MotorsSUV

Nagespoor voertuie "Chetra" TM-140: beskrywing, funksies en resensies

In Rusland, all-terrain voertuig - busse geëis. Dit is ideaal vir gebruik in moeilik om gebiede te bereik. Rupsvoertuigen het 'n groter invloed area en daarom kan die bome wat omgeval het en klein damme te oorkom, maklik beweeg oor rotse, moerasagtige grond en los sneeu.

Beskrywing van die all-terrain voertuig

Vervaardiger van elke terrein voertuie van die merk "CHETRA" is OAO "Kurgan".

Rover "CHETRA" is interessant vir sy veelsydigheid. Op sy onderstel gemonteer kan word verskillende spesiale toerusting. Die passasier weergawe kan dit dra in die gerief van agt mense oor rowwe terrein.

Swaai nagespoor all-terrain voertuig "CHETRA" TM-140 in die basis-model is gemaak met 'n oop liggaam, die hoë kant wat veilig enige goedere te hou, want die masjien 'n kapasiteit van vier ton ( 'n halwe ton in die kajuit en drie en 'n half op die laai platform) bereik. Die liggaam kan verskaf word met 'n digte afdak en banke vir die vervoer van mense.

Dieselenjin met turbo, wat lei tot Yaroslavl Motor Werke, het 'n opbrengs van 250 kW Die toestel is toegerus onafhanklike wringstaaf opskorting en 'n nuwe ratkas. Sy is 'n ses-spoed, hidro-meganiese, stoot-knoppie beheer, die beheer stelsel - elektromeganiese, stuurman. Die nuwe modelle word gefinaliseer prestart enjin verwarmer, wat jou toelaat om die enjin aan te skakel, selfs in harde ryp, en die remstelsel, versterk romp, die kajuit vir sewe mense en die passasiersruim is beskerm teen geraas, lugreëling, sitplekke is omskep in beddens vir die bemanning. 'N Goeie oorsig bied 'n panoramiese glas kajuit.

ROUGHTERRAIN verskaf oorspronklike snitte met rubber berg. Vir verskeie ruspes voorwaardes is beskikbaar in drie weergawes van uitvoering, is hulle geïnstalleer en weefsel expanders metaal.

Ten spyte van die baie nuwe oplossings, all-terrain voertuig het 'n hoë graad van gemeenskaplikheid met die vorige modelle. Daarom, all-terrain voertuig "CHETRA" TM-140 prys is nie so hoog as dit 'n gemaklike en kragtige masjien verdien. Sy is 8-10 miljoen beloop. Roebels.

tegniese eienskappe

SUV "Chetra" TM-140 met 'n groot kapasiteit en sy eie gewig tot 13 m (by the way, terwyl die handhawing van dryfvermoë) het 'n topspoed van 45 km / h. Met die volume van die brandstoftenk 830 liter masjien handhaaf 'n reikafstand sonder brandstof 800 km.

Die nuwe all-terrain voertuig "CHETRA" verby die aanvaarding toetse op Yakutia in moeilike klimaatstoestande. Wanneer die totale gewig van meer as vyftien ton ruspes en breedte 800 mm masjien het die geëis maksimum pad spoed van 45 km / h en water van 4 km / uur, die grond druk - 0,26 kg / vk cm. Maar afstand hardloop landloop gedaal tot 550 km. Hoë klaring (klaring - 450 mm) toegelaat gradeability tot 30 °.

Eksterne bedryf temperature in die reeks van -50 tot 50 ° C. Selfs teen 'n baie lae temperature kan enjin onderhoud asook 'n module van die enjin kompartement uitgevoer het 'n onafhanklike verwarming en verligting.

Die fabriek kan all-terrain voertuig met spesiale byvoegings bestel. In bykomend tot die basis-model bied die passasier module, werkswinkel en 'n module vir goed toets.

Passasier eenheid all-terrain voertuig

Rover "CHETRA" is toegerus met 'n passasier module wat geïnstalleer is in die liggaam en laat jou toe om te leef in dit by temperature van -40 tot + 40 ° C, die span van vier mense en vervoer - agt. Ontwerp vir ventilasie sondak en syvensters, dubbele verwarming: van die onderstel en verkoelingstelsel van die verwarmer, toegerus met 'n stelsel van outomatiese onderhoud Eberspacher of Webasto temperatuur grade.

Kragtoevoer na die spanning bereik 24 V word uitgevoer deur aan boord netwerk gedra.

Binneland toerusting toelaat om gemaklik genoeg leef in moeilike weersomstandighede. Ligplaatsen is grootte 600x1950 mm, het bagasie rakke en kompartemente, 'n klerekas, 'n tafel, 'n gekombineerde binneshuise beligting, interkomstelsel, verbonde aan die bestuurder se kajuit.

Die laai platform gemonteer aan boord van die trap deur sluitbare en kan gesluit word in die geslote en oop posisie.

Daar is nood broei, brandblusser, desyatilitrovaya watertenk en die saak wat die kit huise.

In hierdie module dimensies - 2.7 × 2,65 × 2,19 m, gewig - 1 m.

werkswinkel module

Op die all-terrain voertuig "CHETRA" kan gemonteer word eenheid, wat ontwerp is vir verskillende herstel, konstruksie, installering en ander tegniese werk in die veld.

verwarming en ventilasie stelsels is dieselfde as in die passasier module. In die vloer is addisioneel voorsien vir die instandhouding broei binne die onderstel transmissie.

Die struktuur van die interne toerusting sluit draagbare diesel krag van 2 kW en 220 V, buite lampe met kabels, instrument werkbank en VISE en kompartement vir gereedskap en toerusting, toerusting vir elektrogazosvarki insluitend oond vir droog die elektrodes.

Voorsiening word ook sink na die watertenk, twee sitplekke, waarvan een is 'n tenkwa, en 'n brandblusser.

Die kliënt kan die terme van verwysing en bykomende toerusting vir module vergadering spesifiseer.

Afhangende van die opset van modules, wat op ATV "CHETRA" geïnstalleer, die prys wissel tussen 10 miljoen. Roebels.

Modules vir spesiale doeleindes

Besighede wat betrokke raak in eksplorasie of ontginning van olie, kan elke terrein voertuie te koop met gemiddeldes zakolachivaniya hope, boor rigs, kraan.

Hydromechanized tuig UBGM 1A bedoel vir die boor in moerasagtige, turf, klei en gruisgronde (deur klassifikasie van gesteentes ̶ I-IV kategorie). Met die hulp van primers gekies en getoets statiese sensing.

Autohydraulic takel Palfinger P200A, op alle terreine voertuig TM-140 "CHETRA", wat ontwerp is om te werk op 'n hoogte tot 20 meter geïnstalleer. Styg tot so 'n hoogte in die mandjie mense met gereedskap vir die instandhouding van kraglyne. Maksimum lading kapasiteit - 230 kg. Hefboom teleskopiese takel is kompak en beweeglik, want die boom het 'n Z-vormige opset, met 'n eenvoudige en betroubare hidrouliese stelsel.

Op die all-terrain voertuig en stel kranomanipulyatory Palfinger 12000A, die transformasie van die motor in 'n selfaangedrewe kraan vir laai en los asook vir die bouwerk.

Met 'n hyskraan-manipuleerder MI-77 nagespoor all-terrain voertuig "CHETRA» TM-140 prys is 9 miljoen.

Op grond van 'n nuwe model van all-terrain voertuig ontwerp drywende vuur moeras buggy met 'n kragtige sentrifugale vuur pomp NTSPN-100, in staat om van die pomp van water uit die reservoir op 'n diepte van sewe meter.

Veral vir die Arktiese Corps het 'n militêre all-terrain voertuig waarin die motoriese eenheid is beskerm bronelistami.

Voor- en nadele

SUV "Chetra" TM-140 het 'n pluraliteit van voordele nie wiel voertuie. Hy is as gevolg van sy hoë grondvryhoogte, maklik oorwin enige hindernisse, klim en hellings. Universele diens platform kan jy modules installeer vir verskillende doeleindes. Gerieflik vir die bemanning en die moontlikheid van die organisering in die kajuit beddens, sowel as 'n onafhanklike beligting en verwarmer module van die enjin kompartement.

Die enigste nadeel van die swaai-terrain voertuig kan aanvaar word dat dit net in stilstaande water kan beweeg.

Toetsbestuur all-terrain voertuig

Na die mening van die gelukkiges om te ry in 'n jeep wanneer getoets in moeilike omstandighede, die stuurwiel, wat ongewoon is vir 'n masjien, maklik om te bedryf. Draai radius van die masjien is afhanklik van die rotasie van die wiel. A merkbare behoefte om 'n krag is slegs van toepassing wanneer dit nodig is om te draai in plek om die spore. Die stuurwiel kan verstel word in hoogte. Notas en gerief funksionele paneelbord, waar al voor sy oë.

Onder sy eie krag op die TM-140 lae rat Rover "CHETRA" kan kry uit enige moeras, alhoewel versekering geplaas kan word en 'n wenas. Kan hy trek uit en die motor vasgeval in 'n moeras, steil dit in 'n laai platform. Interessante mense voel in die kajuit toe "CHETRA" gaan deur vyf-meter heuwels. Daar word gesê dat soos die rit "rollercoaster."

Testers sê dat 'n Rover draai, is dit onmoontlik, ten spyte van die hoë klaring. Die enigste nadeel is beskou as "gulzig" van hierdie masjien is egter verstaanbaar. Brandstof verbruik honderd liter per honderd kilometer.

Swaai nagespoor all-terrain voertuig "CHETRA" TM-140 - 'n unieke masjien wat oorspronklik ontwerp vir burgerlike doeleindes, hoofsaaklik gemaklik werk oilmen en geoloë in 'n moeilike omgewing.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 af.unansea.com. Theme powered by WordPress.