Sal die metro heeltemal sonder Mytishchi?

Die vraag of om sonder metro Mytishchi bly, sorg ook vir die inwoners van die Moskou satelliet dorp, en die Muscovites, wat dikwels nodig om daar te kom met oordrag van die verskillende distrikte van die hoofstad. En dit is veral relevant vir diegene plaaslike inwoners wat daagliks reis om te werk in Moskou en in die aand huis toe gaan. Mytishchi - dit is nogal 'n groot stad naby Moskou geïndustrialiseerde verskillende rigtings en talle navorsing sentrums. Vervoer probleme brou vir die jaar. Hul optimale oplossing, natuurlik, dit sal ondergronds wees. Mytishchi direk aangrensend aan die ring, en voortgaan om vir haar Kaluga-Riga lyn, sou dit nogal die regte besluit lyk. Verder word die metro-stasie "Chelobitevo" aangedui op die oranje lyn as 'n einde. Maar die werklikheid is baie meer ingewikkeld.

Hoe lank sal leef Mytishchi sonder die metro?

Die metro-stasie "Chelobitevo" gebou moet word drie kilometer noord-oos van Moskou. Maar nou is dit bestaan net op papier. Geen werklike konstruksie werk is nie gedoen nie by die stasie of op die randjie van die tonnel afstand in haar rigting. Verder het die Moskou owerhede dink dat sal dit nie doen selfs sonder metro Mytishchi. Hierdie vraag is voortdurend gegooi in die inligting gebied, en die reaksie daarop nou bestudeer. In die voorstedelike gemeente van die metro konstruksie kwessie het dit lank reeds aan diens 'n verklaring van voorneme om dit te bou uit al die plaaslike amptenare aangaan van 'n fase van die veldtog. Inwoners sonder metro Mytischi hul toekoms te doen eenvoudig nie. Hulle is moeg van Muscovites hulself erken tweede klas burgers. Metro na die satelliet stad van Moskou is van kardinale belang. Maar die owerhede duidelik wil om geld te spaar in hierdie gebied. Alternatiewelik inwoners geteister n konsep sogenaamde Skytrain, die eindbestemming van wat moet 'n stasie "Mytishchi" wees. Metro hierdie spesies is glad nie nodig om op te bou, dit impliseer die lewering van passasiers met spesiale elektriese treine op reeds bestaande artikel van die spoorlyn in die Yaroslavl stasie van die hoofstad. Ten spyte van die lae koste van so 'n verpersoonliking het 'n pluraliteit van nadele. Die belangrikste hiervan is die feit dat die metro is nie maklik om opgeneem te word in die algehele skema van die Moskou Metro. Op Komsomolskaya Square passasiers sal moet skuif na 'n gereelde metro. En die vooruitsig van baie vir een of ander rede is nie gelukkig nie.

Wat het jy al gehoor van die nuwe metro in Mytishchi

Onlangs het 'n aantal amptelike verklarings gemaak deur senior amptenare van die administrasie Moskou. Maar nie die geringste belangstelling in die orde van die vraag of, wanneer ondergronds gebou in Mytishchi, en self sal dit verteenwoordig, het hulle nie. Aan die publiek bloot gedryf deur die feit dat 'n besluit uitgestel. Op die oomblik is die koste van die verskillende opsies ontleed. 'N Finale besluit sal na verwagting ná 2014.