"Skoda Rapid '2015 resensies van die eienaars, die tegniese eienskappe en brandstofverbruik

Tsjeggiese ontwerpers mooi verantwoordelike benadering tot die gebruik van tegniese oplossings wat sukses in die mark te demonstreer. Dit is grootliks te ware van die "Rapid" model, wat deurgegaan genoeg updates, restyling en facelift. Teen 2015, die motor het opgegaan in 'n optimale vorm vir praktiese gebruik wat nie die Russiese kenner van Europese kompakte luikrug kan tevrede te stel. Maar hierdie weergawe van die klas is nie maklik om te definieer - gemaak om die struktuur en die veranderinge is 'n aantal klagtes by die liggaam wa veroorsaak. Terselfdertyd, sal dit nie weg te gaan buite visuele gewigloosheid, wat steeds gekenmerk word deur "Skoda Rapid" 2015 Reviews eienaars bevestig hierdie gehalte en in die praktyk: die motor optree goed in beknopte stedelike omgewing. Maar is nie beperk tot die waardigheid van die volgende weergawe van die bestsellers Tsjeggiese, waarvan sommige is as gevolg van die laaste update verkry.

Algemene inligting oor die model

Die motor het 'n basis van vorige geslagte - is 'n platform PQ25, wat die Skoda verkry Volkswagen Polo. Vreemd genoeg, die dimensies van nuwe items oorskry die grootte Golf, hoewel die eerste twee Europese kompakte organies gekombineer, en die lengte en die breedte. Tog het die huidige afwyking is nie so belangrik, en dit is die Tsjeggiese weergawe kan beskou word as 'n alternatief vir helder oë "Duits." In terme van ritgehalte soveel bewaar. Die model is beskikbaar met 'n handleiding en outomatiese 'bokse. Ek moet sê dat beide opsies was baie ordentlike. Byvoorbeeld, die weergawe van "Skoda Rapid" masjien, resensies waarvan die eerste opgemerk gereelde onderbrekings in sy huidige vorm deur 6 stappe is byna 'n model van betroubaarheid. Dit is te danke aan die pogings van die VW-groep - Duitse ontwerpers het transmissie komponente wat gebruik word in alle filiale, insluitende by Skoda hersien. Maar hierdie verandering het nie daar geëindig nie.

basiese spesifikasies

Met betrekking tot die grootte en algehele platform model, deur en groot, het onveranderd gebly. Maar is 'n paar aanpassings gemaak om die ontwerp van "Skoda Rapid", die tegniese eienskappe is soos volg:

• breedte voertuig - 170,6 cm.
• Lengte - 448,3 cm.
• Hoogte - 146,1 cm.
• Grondvryhoogte - 17 cm
• Wiel platform - 260,2 cm.
• Front spoor - 145,7 cm.
• Agterste spoor - 149,4 cm.
• brandstoftenk kapasiteit - 55 liter.
• Randsteen vorm - 1150 kg.

In die ontwerp van die skorsing en remstelsel ontwerpers het nie eksperimenteer en gebruik tradisionele opset. Agter gebruik trommelremme, en in die voorkant van - geventileerde skyf meganismes. Soos vir die skorsing, die voorkant besef onafhanklike lente ontwerp, terwyl die agterste - semi-onafhanklike stelsel.

enjin spesifikasies

Motor gamma Tsjeggiese model aansienlik uitgebrei, maar as 'n standaard belangrikste motor-petrolenjin van 1,6 liter. Eintlik is by die fasiliteite van die enjin aan die lig gebring 'n goeie potensiaal "Skoda Rapid" 2015 Spesifikasies van die kragstasie kan as volg voorgestel word:

• Plek - voor.
• Die gebruik brandstof - petrol.
• Deel - 1598 cm ^3.
• Strewe - nie verskaf word nie.
• Power - 90 "perde", wat ooreenstem met 66 kW.
• Die wringkrag limiet waardes vir - 3800 rev / min.
• Silinder Configuration - ry.
• Aantal silinders - 4.
• Kleppe in die silinder eenheid - 4
• Die krag toevoer stelsel is besef deur die versprei inspuiting.

Die haalbaarheid van die gebruik van hierdie kragbron verhoed dubbelsinnige posisie van die motor. Vir 'n tipiese Europese luikrug 90-sterk krag is meer as genoeg. En selfs in die Russiese konteks is 'n baie ordentlike koers. Maar moenie vergeet van die universele oriëntasie motor "Skoda Rapid." Enjin te vervoer take uit te voer op die vervoer van selfs klein vragte moet nog 'n bietjie meer kragtig. Daar is egter in die gesin en opsies vir 106 liter. a.

dinamika van aanwysers

Dit moet gesê word dat die bestuur in hierdie model baie goed geïmplementeer word. Dit geld vir die werk van die versneller, en reageer meganismes om die stuurwiel te manipuleer. Motor gewillig om met draaie, hou reguit koers met vertroue, en die gas ontslag nie lei tot 'n skielike ruk. Dit alles word weerspieël in "Škoda Rapid" dinamika masjien kenmerkende word weerspieël in die versnelling van 11.4 sekondes en 'n topsnelheid van 185 km / h. Maar selfs ter wille van belang om te eksperimenteer met hierdie standaarde word nie aanbeveel. Tog is die skorsing is nie ontwerp vir sportiewe ry, veral op nie-ideale laag. Die feit dat enige onreëlmatigheid gegee om die kajuit baie skerp, deur die onderrig van die bestuurder om 'n netjieser styl beweging. Natuurlik, dit is in die eerste plek stedelike kweekhuis luikrug, wat 'n party by 'n off-road - anders onvermydelik opknapping.

Die brandstofverbruik

Hier moet ons weer praat van die outomatiese ratkas. Dit is in verband met die dinamiese ry dit manifesteer sy konserwatiewe karakter, en dan byt motoris opset om vrolik rit. Dit is nie 'n plus ergonomie, maar dit maak dit meer koste-effektiewe beheer van die motor "Skoda Rapid." Eienskappe van brandstofverbruik is bevestig. So, op die snelweg die motor verbruik 4,6 liter, en in die grense van die stad - 7.8 liter. Dit is 'n baie goeie prestasie selfs vir 'n kompakte luikrug. Weereens, dit is die moeite werd om te onthou ver van gulsige aggregate enjin 90 liter. a.

Natuurlik, dit is die amptelike data, wat, met enkele uitsonderings, is aansienlik verskil van die werklike syfers. Die meeste naby aan 'n ware data toon syfers gemengde siklus brandstofverbruik van die voertuig "Skoda Rapid". Vloei in hierdie berekening bevestig ook die doeltreffendheid model uitmaak 5.8 liter. Soos die eienaars, kan die raad rekenaar 6-6,5 liter vertoon. En tog is dit 'n geldige waarde in vergelyking met die groot Duitse en Japannese verteenwoordigers van die klas.

Die innerlike ruimte

Net die ruimte binne-in die masjien dui op die idee van wat as 'n geheel aan die klein waens motor segment. Maar, as streng benadering tot hierdie klassifikasie, die model kan 'n maksimum van die status van die afgeknotte wa verwag. In elk geval, ontvang die eienaar 'n ruim en funksionele binneruim. Maar die belangrikste voordele van huide bagasieruim motor "Skoda Rapid", die tegniese eienskappe is soos volg: minimum kapasiteit is 530 liter, en die totale kapasiteit stoor tot 1470 liter.

Hierdie ruimte kan jy gerieflik plaas die noodwiel in die ondergrondse, en as jy vou die agterste sitplekke, die oop baie ordentlike lading vermoëns. Natuurlik, baie generali en bied 'n groter potensiaal ruimte vir verkeer, maar in hierdie geval, die motor behoort nog aan die luikrug met al die voordele van hierdie klas van dinamika en gemak van bestuur.

Positiewe terugvoer op die model

Die motor verpersoonlik die beste eienskappe van die Europese kompakte, maar met die lae-end. Na wat verneem word deur gebruikers en, let op die troos, funksies en gemak van beheer motor "Skoda Rapid" 2015 Reviews eienaars met betrekking tot pad prestasie as 'n geheel is ook positief. Ten spyte van die toename in grootte, die model is steeds aktief in terme van dinamika en in 'n goeie dobbel in die stad. Dit is egter vir die ondersteuners van 'n vinnige ry, is motoriste aangeraai om nie tegnologie outomatiese ratkas in die rigting van die "meganika".

In ander terme Tsjeggiese luikrug te sleg nie. Veral baie aangenaam bougehalte en het 'n lae onderhoud motor "Skoda Rapid" 2015 Reviews eienaars nie ernstige probleme te onderskei van 'n tegniese vulsel, hoewel dit in terme van kwaliteit verbruiksgoedere is nog 'n paar kritiek.

negatiewe resensies

Van die voor die hand liggend tekortkominge wat eienaars merk kan veilig geluidsisolatie en stywer skorsing genoem word. In die algemeen, moet die prestasie van die isolasie oorweeg word in die konteks van die algehele afwerking. Die vervaardiger het gebruik goedkoop materiaal, wat nie net skep 'n gevoel van begroting masjien, maar ook 'n invloed dieselfde beskerming teen lawaai. Nie minder problematies, en skorsing in die motor "Skoda Rapid" 2015, resensies van die eienaars van wat merk sy onvriendelikheid om die bestuurder en passasiers. As gevolg hiervan, het ons na gebiede te kies met 'n minimum aantal putte, as enige onreëlmatigheid gevoel in die kajuit.

gevolgtrekking

As ons vergelyk met 'n model met alternatiewe Europese weergawe van dieselfde klas, sal die verskil beduidend wees. Compact stedelike luikrugmotors van die globale motorbedryf leier onderskei prosesseerbaarheid, breë funksies, hoë troos en ergonomie. Teen hierdie agtergrond, kan die motor "Skoda Rapid" net meeding in terme van hantering - dit is baie goed gedoen, wat lok baie kliënte. Dit is egter ander aanwysers van die model duidelik agter. En dit is die verduideliking, as "Rapid" nog beklee die laer prys verwys na die Europese standaarde. Ter vergelyking: in die plaaslike mark hierdie motor kan gekoop word vir 700-800000 roebels .. Op sy beurt is die analoog verteenwoordigers van die voorste Duitse handelsmerke beraam ten minste 'n miljoen roebels.