Sneeuwscooteren Stels: resensies. "Stealth 600 Viking": resensies en hardloop

Selfs voor die koms van scooters Stels in die media aangebied die eerste aankondigings oor hierdie produkte. Hulle die aandag van baie jagters, vissers, boere en gewone liefhebbers van winter reis. die 2015, toe dit het 'n bietjie tyd, en die laaste dae eienaars het nie tyd om 'n paar duisend kilometer van hierdie eenheid moontlik is om sekere gevolgtrekkings maak dek.

Sneeuwscooter Stels 800 resensies van die eienaars, die tipes van sneeu, 'n beskrywing van die model van "Stealth 600 Viking" - dit alles in detail in die artikel.

onderdele

Trouens, die tegniese parameters van 'n sneeuwscooter "Stealth Wolverine 800", sowel as die getal van sy voltydse opsies lyk baie aantreklik. Dit is 'n dubbele masjien, toegerus met 'n wenas, verhitte vang en sneller, uitgebreide vrag kapasiteit. Daarbenewens, het dit 'n aantreklike ontwerp, is dikwels onverwags binnelandse scooters.

Maar die eerste resensies van die produk aan te dui dat die prys van toerusting is baie hoog prys segment.

In die eerste plek is die eienaars gekonfronteer word met 'n ordentlike hoë koste van onderdele, wat gemagtigde handelaars bied. Vir 'n klein rekkie om die sluier, ogies of beslaglegging, kan hulle tot drie duisend. Maar in China onderdele vir "Stealth 800 Wolverine" is net 200-300 roebels. Dit is bekend dat scooters is onderhewig aan gereelde onderbrekings. Die enigste opsie wat jou sal red, in hierdie geval is die einde van dele uit China alleen.

Die eerste sneeu

Resensies sneeuwscooter eienaars se Stealth 800 Wolverine "staat wat in die eerste plek hierdie masjiene die voorkant gly rak met die verloop van 15 cm afbreek. Hierdie toestelle ophou werk, soms selfs nadat tweehonderd kilometer. Daar was die eienaars en die kompleksiteit van die verkoeling stelsel - as gevolg van hierdie een reeks scooters teruggeroep na die fabriek. Hierdie produk is daar baie klein defekte: vryf teen die kap van die enjin, verskeur ketting, kraak en los slange, is daar probleme met die petrol pomp. Baie eienaars kla oor probleme met die ontsteking, slegte skakel. Baie dikwels eienaars kla dat die houers van die ontsteking spoel en die hoofligte op hierdie monster maklik beskadig word.

Natuurlik, die "Stealth 800 Wolverine" het baie voordele. Die eienaars van hierdie motor te sê dat dit maklik is om enige ryp te maak (te danke aan die elektroniese inspuiting). Hulle sê dat die sneeu uitleg is baie gerieflik, twee ruiters op dit gemaklik kan beweeg rondom die stam van 'n groot. Baie redeneer dat die motor verskil praktiese en 'n uitstekende beweegbaarheid. Dus, die "Stealth 800 Wolverine" vir 'n honderd kilometer verbruik 12 liter brandstof, wat is 'n goeie aanduiding.

Viking

Die meeste buitelugentoesiaste droom van die koop van 'n sneeuwscooter. Maar hierdie tegniek is te duur vandag. Maar, as jy nie inbreuk maak op die beroemde Yamaha VK 540, jy kan binnelandse sneeu "Stealth 600 Viking" te koop. Prys, resensies oor die motor - alles spreek van sy veelsydigheid. Nuwe kopers mark kos 329 000 roebels. Wat is spesiaal aan hierdie model? Let's face it.

'N Paar jaar gelede was dit op die mark verskyn goedkoop en praktiese Stels «Wolverine 800" met 'n 4-slag enjin van die Chinese gemaak Russiese kenners. Om hierdie monster was daar ernstige klagtes van verbruikers. In 'n kort tyd, die Russies-Chinese produk verbrokkel in sy samestellende dele. Baie masjiene het probleme met die enjin en skorsing, en onderstel. Baie het gedink dat die eienaars van die handelsmerk Stels nie meer die produksie en die idee van die ontwikkeling van bekostigbare sneeuwscooter aangewend te laat herleef.

Maar sy versuim produsente beskou as 'n ervaring wat gebruik kan word om 'n slee te skep met 'n heeltemal ander filosofie en beginsels. Hulle het nie beskou hulself as verloorders! Die gevolg was "Wolverine 800" van die tweede generasie. Hierdie produk het 'n hoë-gehalte skorsing, die nuwe enjin van die private prestasie, is die onderstel gemaak van duurder materiale. Dat dit het 'n baie positiewe reaksie.

Is innovasie sneeuwscooter Stels 600 Viking? "Viking" is geskep op die basis van "Wolverine 800," so dit is nie 'n nuwigheid. Stels kundiges het nie die toestel weer te maak, as die onderstel raam en "Wolverine" vir 'n paar jaar van vrylating hulle gepoleerde tot perfeksie. Die masjien is toegerus met 'n pragtige nuwe tweeslagenjin. En die onderdele wat deur die produk heeltemal.

beskrywing

Resensies "Stealth 600 Viking 'kry pragtig. Die voorste deel van hierdie eenheid het meer as oorspronklike voorkoms. Nie elke spesialis dadelik die motor waarmee dit kan kopieer, te identifiseer. Nie Polaris, nie BPR, nie geen Yamaha sneeu met 'n soortgelyke ontwerp. Daarbenewens het niemand vervaardiger pas nie op die motor LED koplamp eenheid. Maar hulle skyn pragtig! As jy op gedoop balk, is dit moontlik om sigbaarheid te kry tot 50 meter, en as die ver - dinge sal kyk op 'n afstand van 120-150 meter. In die algemeen is die optika is baie beter as die "Wolverine 800".

En wat anders kry resensies "Stealth 600 Viking"? Kopers sê die kap van 'n sneeuwscooter is ongelooflik gladde lyne. Hier is daar geen vreemde ontwerp afrondings soos plooie en depressie, waar sneeu kan versamel. Dit sal opgemerk word dat die plastiek vir die Viking het merkwaardige plastisiteit, as dit is gemaak op die persoonlike toerusting van die plant. In feite, kan dit nie klop. Glas voorruit, veral sy hoogte, geen bezwaar maak. Deur die nuwe glas tekortkominge kan toegeskryf word net 'n effense verdraaiing van die werklikheid.

krag

Wat anders kan ons vertel resensies van sneeu "Stealth 600 Viking"? Eienaars argumenteer dat die "Viking" landing die vlieënier is soortgelyk aan die een wat die "Wolverine" bied. Sy gebruikers te vind wat die omgewing in die paneelbord gebied gedoen in 'n ander manier, en die paneel word geïnstalleer op 'n hoek, sodat dit nie is bedek met sneeu. Terloops, dit is merkwaardig om te lees. Maar baie kopers is dit onduidelik wat die toereteller vertoon vervaardig groot. Sommige aanvanklik gedink hy aanvanklik hom vir 'n snelheidsmeter.

Geïnstalleer op die paneelbord handskoen boks. Hy is klein en, inderdaad, bykomend tot dokumente en handskoene, kan nie meer as enigiets in dit te akkommodeer.

Onder die enjinkap is 'n kompakte twee-silinder tweeslag carbureted private ontwikkeling met 'n dieet en 'n aparte smeer toestel, volume 565 blokkies. Vergassers is ingestel op die Japannese vervaardiger VM34 Mikuni sien. By 7300 r / min gee krag toestel 54 perdekrag. Terloops, dieselfde VK540 van Yamaha het 'n 46 perdekrag, maar die "Japannese" weeg minder as 291 kg, terwyl die Russiese Viking - 365 kg. As gevolg hiervan, is meer indrukwekkend krag geabsorbeer te veel in vergelyking met die "Japannese" massa. Natuurlik, swaar sneeu erger berus op die oppervlak van die sneeu dryf. Tog, te danke aan die groot gewig dit in staat is om om te draai in 'n insleepvoertuig.

Model regtig het 'n uitstekende indruk, soos blyk uit resensies. "Stealth 600 Viking" soos verbruikers. Hulle argumenteer dat die enjin kapasiteit is voldoende vir die oplos van 'n verskeidenheid van kwessies: die motor gaan met vertroue deur die diep sneeu, wat uitstekende spoed in oop gebiede sonder spanning sleep die slee gelaai op 'n lae rat.

beheerbaarheid

Basies, dit sneeu is positiewe terugvoer: "Stealth 600 Viking" openlik loof die eienaars. So, hulle argumenteer dat die sneeu is nie anders op die hantering van die "Wolverine 800". Hulle sê dat die masjien is toegerus met 'n 60-sentimeter ruspe en expanders ski's, wat saam draai dit in 'n soort van yster. Sommige, ter wille van die eksperiment, verwyder die expanders. As gevolg hiervan, is die toestel beheer word deur 'n paar moeiliker, maar, natuurlik, hy is 'n bietjie verlore in die "dryfvermoë".

Dit is bekend dat die vervaardiger beplan om binnekort te voer verbruikers Viking 600, toegerus met 'n 50-sentimeter ruspe. Baie kliënte dink dat hierdie innovasie beweegbaarheid sneeu sal verbeter.

toetsrit

So, gaan ons voort om die sneeu "Stealth 600 Viking" verken. Prys, resensies - hierdie oomblikke laat 'n positiewe indruk. Hierdie voorbeeld is deeglik getoets in die Republiek van Khakassia, in die dorpie met die naam Priiskovaya. Natuurlik, baie bewonder binnelandse produk. Maar joernaliste hou nie van 'n baie gewig produkte (365 kg), twyfelagtige ontwerp van die voorruit en enjinkap, die gebrek aan 'n handleiding voorgereg.

Vertroudheid met loop en gebruikswaarde nuwe produk kan beskryf word as "vergadering op klere." Resensies van die sneeu "Stealth 600 Viking" dui daarop dat die indruk van die voorkoms van die kopers is meestal positief. Die motor is beslis interessant beide in waarde en in toerusting. Ongetwyfeld, sal dit 'n beroep nie net aanhangers van 'n vinnige ry op sneeubedekte velde, maar ook vir diegene wat sneeuwscooter is 'n ware winter vervoer.

hardloop

Wat is meer bekend vir scooters "Stealth 600 Viking"? , Hardloop resensies - dit is wat belangstel onervare kopers. Hulle brand met ongeduld, wil die nuwe produk te probeer in aksie. Die enjin van die sneeu gedreun bas, skep die indruk van 'n ernstige apparaat.

Die masjien is toegerus met 'n nuwe prop, is slang uit die tenk veilig weggesteek, is 'n hitte dirigent pyp weg van die sluier geplaas, die instrumentepaneel loop 'n hoogs insiggewende, het die enjin nie oorverhit. Sommige eienaars hou nie van die prestasie van die glas en die hoogte van kolomme (kla dat 'n lae).

Diegene wat deur die passasier gereis op hierdie sneeu, argumenteer dat die landing is maklik, knoppe byna nie gevoel, die swaartepunt te hoog minimum. Hulle sê dat die berg lê, kan oorkom word sonder podgazovki, baie vol vertroue. Diegene wat op 'n sneeuwscooter as 'n bestuurder gereis, argumenteer dat die opheffing van dit loop perfek, selfs kruip deur groot dele van ys. Die motor ritte op wonderlike wilds: self suksesvol vergruis onder berk, as gevolg van sy gewig. Drivedown hou met selfvertroue 'n sneeuwscooter deur die groewe en bulte.

ernstige struikelblokke

En hoe om ernstige struikelblokke scooters "Stealth 600 Viking" oorkom? Resensies, hardloop professionele - ondersoek hierdie inligting, kan ons kyk na die saak. Solid versperrings is die eienaars van scooters naby 'n dam met steil banke. Dat daar klippe, strome en dongas. Sommige getoets hul motors, om na die berge, weef tussen bome. Baie sê hulle is bang om die glas te breek, as dit lyk te wankelrige: sy weerstand is gelyk aan 20% van die warm weer, en in die koue op kontak met 'n struikelblok, kan dit dadelik bars.

Bestuurders vertel hoe meander sneeuwscooter opdraande moeras te oorkom met koppies, betree die hout te styg tot 45 grade. Hulle sê dat die gebrek aan voorraad onder die streng nie toelaat dat 'n paar stampe en stote te slaag, die masjien rus op die bodem en begrawe in die sneeu. Maar insluitend trurat en trap op die gas, afgelei kan word uit die put "Stealth Viking 600» - Stels Viking 600 sekerlik terug te gaan. Dit is bekend dat aan die ander sneeuwscooter truuk hierdie crank is nie moontlik nie. Vlieëniers is verbaas toe hulle sien hoe die motor is maklik opdraande op 'n lae rat.

Sommige voel dit in die moeras met die passasiers: hulle argumenteer dat beheer is makliker in hierdie geval. Anders ontsteld dat op die pad die motor raak die onderkant mezhkoleynoe ruimte. Baie sê dat die stand moet verhoog word, en die voorste deel van ten minste 5-10 cm in te samel.

Resensies van die sneeu "Stealth (Wolverine) 600 Viking" jy kan die volgende hoor: die eienaars van masjiene beweer dat hulle tevrede is met die toets om die volle. Sommige sê dat hulle hou nie van die geraas in die boks: daar is 'n gevoel dat die baan is onstabiel en klop teen die romp. Die vlieëniers probeer verskillende maniere van tot 45 km, maar die gelui en die klank verdwyn. Die eienaars is bekommerd dat die ketting kan breek en skade aan die boks veroorsaak.

Sommige van die toets produk is ledig: die brul was afwesig. Daarom is die weergawe met die boks links. Baie eienaars aan te dui dat die remme is groot: die wig, skeef, maal en ander foute wat hulle nie opgemerk.

Sommige professionele bied hitte verwydering stelsel om die gebied van glas te bring, sodat dit warm die gesig van die bestuurder by die ry in die koue. Hulle wil ook die vervaardiger 'n paar rakke en kwalitatief vervul sitplek bekleedsel in te samel. Ook verwys na 'n verdagte geluid in die boks (blykbaar, die tande op 'n stadium verkeerdelik geplaas).

Oor die algemeen, kopers loof sneeu "Stealth 600 Viking". Resensies eienaars bevat positiewe inligting. Baie mense skryf wat oorbly om 'n stap om die sukses van hierdie masjien maak. Hulle beveel dit aan te ruim in 'n keer, in die loop van aanbevelings kliënt.

aankoop

Voor die aankoop van 'n produk, seker wees om die behoefte aan resensies skryf verken. Sneeuwscooter Stels S600 Viking vandag wat jy kan koop by die winkel: reageer handelaars sal jou wys die toestel en vertel in detail. Vlieëniers sê dat hierdie produk, al die dele van die enjin wat aangespreek moet word herstel, is maklik toeganklik. Hier pragtig presteer die enjin gewig verspreiding wat elektronies gereguleer. Ligte, geïnstalleer vanaf die fabriek, gestuur deur 'n motor, maar hulle kan aangepas word. Transmissie apparate sluit 'n perfek sag. As jy op die ys teen 'n hoë spoed, hoef sneeu ski's op die oppervlak nie afkom, en die bestuurder het nie val in 'n sneeu bank.

Kry Stels scooters - dit is 'n groot masjien!