Spesifikasies van "Wolga-Siber" en nie net

'N paar jaar gelede, die Gorky Automobile Plant begin met 'n nuwe projek genaamd "Wolga-Siber". By die première van die Russiese ontwikkelaars het gesê dat hierdie model 'n nuwe fase in die ontwikkeling van die plaaslike motor-industrie sal wees. Maar hoekom die nuwigheid nog nie gevind so 'n groot populariteit, en waarom kenners noem die idee van die skep van 'n motor "Wolga-Siber" misluk? Die antwoorde op hierdie vrae sal jy leer uit hierdie artikel.

Amerikaanse wortels

Gorky plant aanvanklik saam met hul Amerikaanse eweknieë in die ontwikkeling van sy nuwe modelle. 'N treffende voorbeeld - die skepping van die legendariese "dvadtsatchetverki". In 2006, Gorky se ontwikkelaars het besluit om nie die tradisie te breek en weer gedraai na die buiteland ingenieurs. Dit is opmerklik dat al die tegniese eienskappe van "Wolga-Siber" baie soortgelyk aan die Amerikaanse "Chrysler" die Sebring model. Dit is nie verbasend nie, aangesien dit model was die basis vir die skepping van 'Siber ".

Spesifikasies van "Wolga-Siber"

Ten spyte van 'n gemeenskaplike platform, binnelandse ingenieurs steeds probeer. Hulle opgegradeer onder die Russiese pad jou motor "Wolga-Siber". Eienskappe van grondvryhoogte, is die grootte en ontwerp effens aangepaste onder die Europese vereistes. So, die grondvryhoogte is verhoog 11-14 sentimeter, en deur middel van die bekendstelling van innovasies in die onderstel van die "Wolga" is nie "pik" op die neus versnelling en rem. Soos vir die voorkoms, daar is gemaak 'n bietjie verandering. Die motor het 'n nuwe buffer met 'n ander vorm van inname, ander beligting toerusting, sowel as "gevorderde" truspieëls, wat vir die eerste keer in die geskiedenis van die plaaslike motorbedryf het gelei herhalers draaie.

Onder die enjinkap, die tegniese eienskappe van "Wolga-Siber" ook nie dramaties verander. As die kragstasie is geneem "krayslerovsky" 4-silinder petrol enjin kapasiteit van 2 liter en uitset van 141 perdekrag. Mans motor met twee tipes uitsendings. Dit kan wees 'n vyf-stap "mechanics" of vier-fase "outomatiese masjien". By the way, die duurder trim vlakke "Wolga" is toegerus met 'n ander 2.4-liter 143-perdekrag petrol enjin (vreemd genoeg, die Amerikaanse produksie). Deur sertifikaat data, kan so 'n enjins die motor tot 200 kilometer per uur te versnel. Ja, 'n hoë-spoed spesifikasies "Wolga-Siber" werklik waardig aandag. Maar ons bly nog 'n belangrike maatstaf. Hy speel 'n rol in die eindstryd van die Gorky motorverkope suksesse "Wolga-Siber".

Die prys van die nuwe model in die basis op die oomblik is 496,000 roebels. Vir "top-end" toerusting sal moet betaal tot 586,000 roebels. Nou word dit duidelik waarom die projek "Wolga-Siber" was so 'n mislukking. Vir 'n koste van binnelandse motoriste kan in staat wees om 'n betroubare en ekonomiese "Koreaanse" of dieselfde te koop "Amerikaanse." Daarom, teen hierdie prys, "Wolga-Siber" bly uit die kompetisie in die ergste sin van die woord.