"Suzuki Jimny": 'n oorsig van die model

Japannese motors was nog altyd 'n besondere eer van die Russiese motoriste nie. Het SUV "Suzuki" - dan voel koning van die pad. Maatskappy ontwikkelaars hoop dat hul nuwe skepping - terrein voertuig "Suzuki Jimny" - sal byval vind by liefhebbers van Russiese reis. Soos met enige off-road voertuig klas, hierdie model - 'n kragtige vierwielaangedrewe motor met 'n kragtige enjin en 'n versterkte raam. Ten spyte van sy beskeie dimensies, "Jimny" veilig kan wed in die terrein met sulke bekende SUV as "Grand Cherokki" en "Pajero".

Buite Japannese jeep

SUV kan nie met treffende voorkoms. Die buitekant van die masjien is eenvoudig, maar elegant. Wanneer daar na die "Suzuki Jimny" die eerste ding wat verras - dit is 'n harmonieuse liggaam. Niks meer nie. Strategies ontwerp, maar terselfdertyd catchy. "Suzuki Jimny", foto's wat reeds die ondersteuners waardeer terrein voertuie, bly dit onveranderd sedert 1998, vandat ek die eerste keer gesien die lig. Tydens al hierdie tyd was dit gehou net 'n klein facelift, wat gelei het tot die SUV het sy finale vorm verkry.

Uiterlik, "Suzdzuki Jimny" in skrille kontras met die moderne modelle van SUV. Hy het 'n raamstruktuur, wat feitlik verdwyn het uit die meeste van sy klasmaats. Spar raam "Jimny" staatmaak op gestruktureerde asse. Die skorsing is egter dat hy nie die lente, maar die lente hantering goed met al die "verrassings" van off-road lewe.

Binneland "Suzuki Jimny"

Wanneer jy by die salon Japannese jeep, blyk dit dat die ingenieurs nie veel gedink het gegee oor so 'n ding soos 'n troos. Binneland "Jimny" Spartan eenvoudige en bondige. Die stuurkolom is nie gereelde iruetsya of hoogte of op die vlug. Lumbale soen op die stoel ontbreek. Armleuning nie. Die enigste ding wat die skeppers nie vergeet nie, dis verhitte sitplekke, wat beheer word deur net een knoppie. al aan die normale klep: as jy probeer om die ventilasie gebruik, hier kan ons onmiddellik 'n analogie met die plaaslike motor-industrie te trek. En om die radio te luister, moet jy 'n teleskopiese radio antenna na vore te bring. Ja! Nie besigheidsklas!

spesifikasies SUV

Die enigste verandering van die driedeur-toegeruste jeep krageenheid volume van 1,3 liter en 'n kragbron van 85 "perd". Maar die oordrag bied 'n keuse van twee tipes: quad "masjien" en 'n vyf-stap "mechanics". Dit is duidelik dat dit nie nodig is om te wag met hierdie enjin 'n pragtige dinamika. Ten spyte van al die truuks van ingenieurs razgonochnye pogings jeep laat veel te wense oor. Hoewel ons motoriste, wat tegniese tuning "Suzuki Jimny" bestuur 15-20 "perde" om die traksie motor vermoëns te verhoog.

Toetsrit op Rusland yskih paaie

Getoets en hardloop in 'n SUV in sy element, dit wil sê in die afwesigheid van paaie. Die eerste ding wat jy sien dadelik wanneer jy bestuur - dit is 'n totale mislukking om die skorsing te gaan met die ongerymdhede van die coating. Op die gebreekte land pad na die gooi en skud woedend bygevoeg kruis swaai.

Maar op die sypaadjie en op die goed-versorgde grondpad "Suzuki Jimny" hardloop baie vinnig. As dit nie die kuipe en klowe nie oorkom, vir die uitstappies masjien is baie geskik. Ja en terrein is dit nie 'n mededinger: modderige afgrond oorwin 'n briesie. In vergelyking met off-road vermoëns stywer skorsing jeep lyk nie meer as 'n ongelukkige misverstand.