Tydsberekening gordel vervanging "Ford Focus 2". Die verwydering van die tydsberekening gordel op Ford Focus 2

Mark Ford voertuie het al te doen met die VSA, maar die model "Ford Focus 2" - 'n ten volle Europese, tot grendel. Ons produseer hierdie gebruikswaarde masjiene net in die Duitse fabrieke, asook Spanje. Sedert 2005 gestig monteerlyne in Rusland en China. Vir jare, hierdie model is deel van 'n groep van leiers in die verkope van nuwe motors. En die motor word ook beskou as baie gewild in die sekondêre markte. Baie motoriste en eienaars is van mening dat "Fokus" het die beste kombinasie van prys en kwaliteit, is hoogs betroubaar. Dit alles is waar. Maar maak nie saak hoe veilig 'n motor, altyd iets te verander. Veral gewild onderwerp onder die eienaars - die vervanging van die tydsberekening gordel "Ford Focus 2".

Die hoë koste van die werkstasies in die

Hierdie operasie is 'n bietjie meer ingewikkeld as die meeste ander modelle. Daarom, in die meeste stasies vervanging van die tydsberekening gordel ( "Ford Focus 2") sal 'n ordentlike bedrag kos.

Tydsberekening gordel Function

Detail van die nokas dra sinchrone rotasie van die verspreider, sowel as die krukas en sodoende die opening en sluiting van die kleppe.

As die tydsberekening gordel "Ford Focus 2" is nog nie vervang in tyd, kan dit breek, wat kan lei tot ernstige skade. In die geval van die masjien mislukking is eenvoudig nie in staat om te beweeg. Om dit te voorkom en om moontlike risiko's te vermy moet baie versigtig wees monitor die status van hierdie belangrike detail.

diagnose

Om tydsberekening gordel vervanging "Ford Focus 2" is uitgevoer op die regte tyd gedra, moet sy toestand te evalueer. Om dit te doen, moet jy dit oopmaak. Vir hierdie doel, skroef die boute wat die dekking te hou. beweeg dan die behuising liggaam kant. Nou is dit moontlik om inspeksie uit te voer. Maar onthou een klein caveat.

Met ondersoek, is dit belangrik om die hele oppervlak van die deel kyk. Scroll voorgereg produk. Dit is noodsaaklik vir die opsporing van krake, delaminations laag, verskeie skade aan die oppervlak. Kyk ook vir gapings, bulte of depressie. olie vlekke - ook 'n teken van nood vervanging.

Olie op die gordel in die motor "Ford Focus 2" beteken dat daar 'n paar probleme met die robbe by die nokas en krukas. As jy olie vind op die gordel, moet jy dadelik maak 'n noodgeval vervanging - moenie wag totdat dit heeltemal uitgeput.

In bykomend tot die gordels in die meganisme van tydsberekening kan wees onderhewig aan rollers en voorspanners dra. Wat hulle nodig het om te verander nie so dikwels nie, maar doen dit alles, moet dit wees. Die prosedure uitgevoer word op die situasie, as daar enige noemenswaardige teenreaksie geraas.

Hoe dikwels te vervang?

Soos baie ander dele, tydsberekening gordel "Ford Focus 2" het 'n sekere leeftyd, waarna jy wil nuwe te installeer of vervang al stel. Die gemiddelde lewensverwagting van ongeveer 150 duisend. Km. Maar dit is net 'n figuur, wat geskryf is in die instruksies. In ons land, 'n harde klimaat, uiterste temperature, die paaie is dikwels in 'n swak toestand. Daarom is dit die beste die installering van 'n nuwe deel elke 80.000. Km uit te voer.

A gordel of ketting ry?

Met hierdie motors is dit nie so eenvoudig nie. In die weergawes met powertrains volume van 1.8 l en 2 as 'n ry tydsberekening "Ford Focus 2" ketting gebruik op enjins met 'n volume van 1.6 L - V-bandaandrywing. Die rit ketting is ook nie die ewige. Dit het nadele.

lang lewe kan toegeskryf word aan die plus punte ketting. Die gemiddelde is 250 000 km. Onder die tekortkominge opgemerk lawaaierige werk, asook 'n groot koste van 'n nuwe kit en installeer dit. As daar probleme met die ketting was, die bestuurder ontdek 'n hoë-profiel werk. Die motor sal rammel.

Om uit te vind wat is geïnstalleer in 'n spesifieke motor, moet jy net om die enjinkap oop te maak. In geval dit beskerm met 'n ketting metaal omhulsel en bandaandrywing geslote plastiek omhulsel. Uitsonderings voorkom, maar baie selde. vervanging proses ook wissel.

Wat gebeur as gly tydsberekening gordel?

Daar kan 'n paar verskillende redes. Waarskynlik, die probleem in die meeste detail. Byvoorbeeld, kan dit 'n ander styfheid parameters vir breedte hê en "dryf weg" in die rigting waar die styfheid is minder onmiddellik na die installasie. Om dit te diagnoseer, word dit aanbeveel om die gordel verwyder en draai die ander kant. As hy weer begin kruip, moet dit weggegooi word.

Kruip vind plaas wanneer die laers is uitgeput pomp. Wanneer die stasie komponente verwyder, probeer om die katrol met tande skud. Jy kan maklik vryspel. Hy is nie toegelaat nie, so die laers moet dringend verander word.

Veral algemeen motor "Ford Focus 2" haarnaald vervorming waarop die spanning katrol. Dit kan as sy plaasvervanger deur ongekwalifiseerde fikser gebeur. As die moer sterk gesleep, kon die M10 stoet effens vervorm. Maar selfs al is dit verskuif deur net 0,1 mm, kan dit reeds tot 'n gly gordel. Los 'n pen is feitlik onmoontlik. Daar is nog 'n opsie: jy kan dit stel om 'n ander party.

Nog 'n algemene oorsaak - 'n spanning roller. Moderne produkte word gemaak op grond van 'n enkel-ry wiellaer. Die ondersteuning oppervlak vir die gordel is ook nie ideaal nie. Dit kan vervaardig met 'n tapse, ovaal, of enige ander defekte. Die keuse van 'n roller, moet jy om fout te vind selfs in kleiner detail. Speel moet óf 'n minimale of afwesig wees. Voordat installasie, te verseker dat die invloed smeer is voldoende.

Die vervanging van die tydsberekening gordel "Ford Focus 2" met sy eie hande

vervanging proses is baie ingewikkeld. Wat jy nodig het om te sorg vir dat alle gereedskap beskikbaar was. Die operasie sal 'n stel van standaard sleutels vir motors, sowel as 'n stel van moet voetstukke. Nog is om te koop, en dit is beter om iemand slotte stel vir "Ford" vra. Nog 'n nuttige wringsleutel toestel vir die vasstelling van die katrolle en 'n spesiale instrument vir die vervanging van die gordel. Ook voor te berei 'n buisie 1 m lank. En, natuurlik, in 'n stel van tydsberekening "Ford Focus 2". Sy prys vanaf 3000 r., Afhangende van die vervaardiger.

Hoe word dit gedoen?

Die eerste ding wat jy nodig het om die motor te installeer in die put of onderstel. Indien nie, dan kan jy die hysbak gebruik. Betrek die handrem en draai. Nou verwyder die beskerming carter. Volgende, verwyder die gordels.

Op die volgende stap is om 'n spesiale stempel af te druk op die tydsberekening gordel. Dit sal help met die installasie. Verwyder die "minus" om die battery, skroef die vasstelling tenk en beweeg dit eenkant. Gratis verkoelingstelsel slange. Met behulp van 'n skroewedraaier, kan gerieflik wees otschelknut vangste tenk, en beweeg dit dan nader aan die enjin.

Verder ontkoppel verbindings en terminale, en dan duidelik die kragopwekker. Verwyder die pomp katrol en verwyder dit weg. Ten slotte, ons bereik die dekking van die band ry. Los die skroewe en verwyder die voorblad. Sluit die vliegwiel. Verwyder die masjien met die oordrag en draai die krukas tot die merk op die koppelings in lyn.

Jy moet 'n stel skroef het. Skroef dit in die gat waar die prop was naby die silinder. Maak 'n punt op die vliegwiel aan die agterkant van die motor. Nou installeer die slot stel van daar af, waar hy 'n voorgereg was.

Lig die "framboos", verwyder die ondersteuning van die eenheid en stel die slot op vliegwiele. Dan skroef die bout wat die krukas, verwyder die katrol uit die skag met 'n spesiale instrument. Los die betrokke skroewe en verwyder die voorblad met 'n katrol. Nou maak die clip, en jy kan dit op te los met linch pen.

Dan kan jy die band te verwyder. Voordat jy 'n heeltemal nuwe deel installeer, dit is ook wenslik om 'n volledige stel van tydsberekening te vestig.

Die nuwe produk is geplaas in 'n kloksgewyse rigting. Aanvanklik het jy dit installeer op die uitlaat, en dan - wat reeds in die inlaat mou. Dan - op die katrol van die krukas. Gestig? Jy kan die clip trek.

As alles uitgewerk, die tande het soos dit hoort, dan kan jy veilig te ontsluit. Vervang die katrol dekking en draai boute tot 9 Nm. Sodra jy katrol gordels nakinetsya, gebruik 'n nuwe boot vir die krukas. Span dit in twee rondtes. In die eerste fase, toe te pas 'n krag van 45 Nm en draai dan 90 grade.

Wat is volgende?

kyk dan die gedefinieerde tags. Draai neutrale ratkas, skroef die bout wat die eerste silinder stel is in TDC. Verwyder die vliegwiel sluit, gaan jy na die krukas van die grendel kloksgewys totdat die merk nie by 11:00 op die krageenheid sal geïnstalleer word. Skroef die bout van die eerste silinder. Nou draai die krukas totdat dit tot stilstand kom. Die installering van die slot op die koppelaar. As die toestel korrek ingestel is, dan is die werk kan beskou word as afgehandel.