Verkoeler olie UAZ: Kenmerke en resensies

Elke motor is toegerus met die smeerstelsel. Maar dit vereis verkoeling. Vir groter doeltreffendheid op die masjiene gebruik olie verkoeler. UAZ "Patriot" is ook toegerus met hulle. Wat is hierdie element? Kom ons kyk na die toestel en veral die olie verkoeler.

Wat is dit vir?

Werking van die binnebrandenjin gebaseer op die energie-omskakeling - ontploffing lug-brandstofmengsel stoot down die suier. Daar is dus 'n beroerte. Maar nie al die energie omgesit na meganiese energie. Deel van die hitte oorgedra na die silinder muur. Natuurlik, kan ons die verkoelingstelsel te noem. Na alles, het die vries nie die enjin kook. Dit is egter olie ook geslaag om verwarming. Ons kan nie oorverhitting van smeer materiaal toelaat. Met die verandering in temperatuur verander die viskositeit van olie. Dit behels backfire.

Om oorverhitting te voorkom, smeer, gebruik olie verkoeler. UAZ-3163 is toegerus met hulle reeds uit die fabriek. Eienskappe van die toestel toelaat om vet te oorverhit in die verkeer op die pad uit te skakel.

Hoekom is dit so belangrik om die temperatuur toestande hou?

In die geval van oorverhitting die olie sy eienskappe te verander. Die verhoging van die temperatuur van die vloeistof behels 'n agteruitgang toevoeging en deposito vorming binne die olie baadjie. Konsekwentheid dunner. As gevolg van die olie gaan deur die verseëling elemente - gaskets en robbe. Die vloeistof vlak in die enjin val geleidelik. Motoris vra: "Waarom het die motor het begin om meer olie te eet?" Die antwoord is eenvoudig - die vloeistof bedryf teen hoë temperature. Ons moet egter nie uitsluit dra olie ringe en robbe krukas. Veral dit gaan oor die agterste seël. Sy plaasvervanger - genoeg tydrowende proses, so baie motoriste sit met hierdie probleem en gaan, voortdurend bolaag van die enjin olie. Maar laat ons nie afdwaal van die onderwerp.

So ek het 'n koel op Oise nodig?

Baie motors is nie toegerus met 'n toestel soos 'n olie verkoeler, 'n UAZ-452 as well. In die algemeen, is so 'n element voltooi met sportmotors, enjins wat onderwerp word aan hoë belastings. Maar moenie vergeet dat die UAZ - masjinerie terrein. In 90 persent van die gevalle, koop dit vir 'n operasie in die algehele afwesigheid van paaie. Gevolglik, wanneer jy ry off-road enjin en ratkas sal werk met baie. Voeg daarby 'n lae krag (120-150 "perde") van die motor en kry die olie te oorverhit. Ja, hierdie probleem het in ag geneem by die Ulyanovsk Automobile Plant. So, die carter word toegerus met bykomende ribbes. Dit is egter 'n beduidende effek nie gegee nie.

Met behulp van die remote hitteruiler (soos 'n olie verkoeler) UAZ "Hunter" is nie meer onderworpe aan olie oorverhit. Die temperatuur was in die normale omvang.

oor ontwerp

Hierdie toestel is 'n standaard heat sink, wat 'n buisie spoel met bykomende vinne bestaan. Item lyk soos in die onderstaande foto. Soos jy kan sien, die olie verkoeler (UAZ "Partiot" ingesluit) het 'n baie ribbes. Pas element voor die hoof verkoeler op spesiale hakies. Ook die toestel struktuur sluit mondstuk, tube en klep van die olie verkoeler. UAZ toegerus met gepaste met 'n oormaat vloei klep. Een buis is vir olie toevoer, die tweede - op regstelling. Dikwels motoriste kla van lekkende kraan. Maar hierdie probleem opgelos deur die gebruik van konstruksie Fum-band. Oliedruk normaliseer, uitgesluit vlekke.

Die voordele van die gebruik

Is dit winsgewend om te wed op UAZ olie verkoeler? Resensies eienaars let op die volgende voordele:

• Dit is moontlik om die olie te koel. Dit het 'n positiewe uitwerking op die lewe en werk van die enjin.
• Die lae koste van die toestel. Verkoeler olie (UAZ "Patriot") kos sowat een en 'n half-tweeduisend.
• Maklik om te installeer. As jy na die item op die ou UAZ modelle sit, sal jy nie probleme het. Die hele proses kan gedoen word met die hand. Behalwe die verkoop van 'n volledige stel met al die nodige monteerstukke.

tekortkominge

Nou vir die nadele wat 'n olie verkoeler het. UAZ nadat jy aansoek doen hierdie meganisme sal 'n groter bedrag van vet vereis, soos die volume van die stelsel as 'n geheel sal verhoog. Die doeltreffendheid van die hitteruiler is bereik net op spoed. By idle die olie verkoeler is ondoeltreffend - met dieselfde sukses gaan ribbes op die carter.

Die laaste nadeel - kwesbaarheid. olie verkoeler moet geïnstalleer word waar dit nog nie blootgestel aan skade. Anders uiteensetting wisselaar lok lekkasie van vloeistof, en as gevolg daarvan - olie hongersnood. Daarom is die optimale ligging van die meganisme - die hoof verkoeler.

Hoe om te vervang?

Kyk na die proses van die installering van bykomende hitteruiler in Voorbeeld SUV UAZ "Patriot". In die eerste plek ons daarop let dat die olie gedreineer uit die stelsel is nie nodig nie. Die verkoeler is verbonde aan die enjin smeer stelsel deur 'n rubber slang, vaste met klampe. Om die toestel te verwyder, vereis 'n sleutel 12 en 'n minus skroewedraaier. Nou is jy gereed om te gaan. Om mee te begin Skakel die sierrooster en die vier skroewe op die hitteruiler paneel. Volgende sleutel skroef die sypaneel. Beide elemente het gemaak dat uit en sit in 'n droë plek.

Volgende, skroef die twee skroewe wat die olie verkoeler te beveilig. UAZ voort om stil te staan. neem dan uit die hitteruiler van die sitplek. Permanent verwyder die verkoeler, voortgaan om die aftakeling van slange. Ons sal 'n minus skroewedraaier nodig. Skakel klampe - eerste boonste, dan laer. Volgende, verwyder die buis van die stelsel. Neem uit die hitteruiler vergadering. Die proses van die installering van die element in die omgekeerde volgorde. Teen die tyd dat die hele operasie duur ongeveer 15 tot 30 minute.

gesonde advies

Wanneer aftakeling element werd ag geneem word dat die olie temperatuur in die werkende toestand is ongeveer 90 grade. Daarom is die werk streng gedoen op die afgekoel enjin. As tyd nie toelaat dat die prosedure in die vervaardiging van stof handskoene. Let ook op die tyd van verwydering van slange. Van hulle kan lei olie. Lekkasie tydens verwydering slange uit te skakel om die maksimum boonste posisie te hou.

Is dit moontlik om die verkoeler te herstel?

olie warmtewisselaar toestel kan jy herstelwerk te doen in geval van ineenstorting. Gate kan wees soldeersel. Maar kenners wys daarop dat om herstelwerk te doen op die olie verkoeler is nie nodig nie. Herstel plek kan weer lek. Daarom, as jy begin om die olie vlak verdwyn en jy kry 'n kraak of afbreek, 'n hitteruiler moet heeltemal vervang. Die meer so omdat sy prys nie meer as twee duisend.

in plaas van 'n gevolgtrekking

So, het ons uitgevind wat die olie verkoeler. Soos jy kan sien, dit is nie 'n nuttelose ding. Dit hou die optimum temperatuur van die olie in die enjin. Veral nuttig in die koeler veldrytoestande, wanneer die enjin ly 'n groot las.