Wat is die wa: die oorsprong, gebruik in antieke lande

Wa - 'n antieke vorm van gevegskuns. Wat is die wa, haar gebruik van die antieke inwoners van die lande? Op hierdie en baie ander onderwerpe in die artikel hieronder.

Die uitvinding van waens

Voordat jy 'n gedetailleerde analise van hierdie ou tipe tegnologie, wat jy nodig het om uit te vind die belangrikste ding. Nie almal weet wat 'n wa, wat dit verteenwoordig. In werklikheid is dit 'n wa, wat 'n twee of vierwielaandrywing, wat die perde ingespan het. Hy het die wa 'n man met die naam drywer. A wa gebruik in die geveg, sport en begrafnisse.

Wetenskaplikes bespiegel dat die wa in die vierde millennium vC, die Sumeriërs. Hulle weet reeds hoe om die diere te bestuur met 'n liggaam en die uitvinder van die wiel. Die Sumeriërs oorspronklik ingespan om die stoet esels. Geleidelik die wa optrek sy funksionaliteit. As die eerste van sy vervoer funksie was, dit het later die sentrum en 'n mobiele afvuur in 'n geveg (dit was maklik om veerpyltjies te gooi en skiet pyle). Geleidelik gerieflik uitvinding migreer na ander lande. Baie nasies geleer het wat die wa en begin om hierdie innovasie te pas.

Egiptiese waens

Rondom die tweede millennium vC Egiptenare het begin om Shumers uitvinding gebruik. Reeds tydens die bewind van Hyksos Farao's waens is die belangrikste staking krag troepe. Dit is bekend vir die grootste wa stryd in die geskiedenis - die Slag van Kades, wat is bygewoon deur meer as sewe duisend waens. Egiptiese waens was baie vinnig en beweeglik, hulle het in die vyand kamp en gevee aan die ander kant, die vernietiging van alles in sy pad. Met die ontwikkeling van die geveg ry 'n kar in antieke Egipte dit minder gebruik, hoewel die ruiters dit nie kon vervang met geweld aanvalle. Maar die koste ruiters baie keer goedkoper waens.

Serponosye waens

Volgens wetenskaplikes, verskyn hierdie soort wa in 479-401 vC. e. Wat is die wa serponosaya en hoe dit verskil van sy voorgangers? Die belangrikste funksie is nie 'n magtige militêre aanval, en sielkundige aanval. Sy het 'n impak het, verminder die moraal van die vyand infanterie in 'n botsing. In hierdie verband, was dit nodig om 'n nuwe soort van troepe te skep - vreeslose, nie bang om te jaag om die vyand en die dood tegemoet. Die wa is ontwerp vir 4 perde, het 'n groot wiel. Om die asse van die wiele was verbonde sekels grootte van ongeveer 90 cm. Enemy verlies van die gebruik van serponosyh waens was nie groot nie, maar hulle is gegee sielkundige effek. As gevolg van die gebrek aan universele gebruik martial karre uiteindelik kom tot niks.

Waens Antieke Griekeland

Aanvanklik, Griekeland wa voer net die vervoer rol. Sy het 'n vegter in wapens in die plek van die geveg. As die vegter nie dood nie, waens met drywer neem hom terug. Dit gebeur dat hulle gebruik in 'n geveg, maar dit was gevaarlik. Vir waens nodig het om die slagveld te stryk, as die paal op onreëlmatighede verbreek mag word nie, dan is die perde sal ly. Dit is belaai met die dood van 'n soldaat wat op 'n wa.

Antieke Griekse Chariot dikwels gebruik buite die slagveld. Die Grieke was lief vir strydwaresies organiseer, en later selfs hulle ingesluit in die program van die Olimpiese Spele.

Saam met die vordering bereik en 'n nuwe tegniese tendense veg, weg te beweeg waens in die agtergrond, en dan heeltemal verdrywe nie. Teen die einde van sy bestaan, het hierdie waens nie net vegters word, as aanwysers van adel en rykdom van sy eienaar. Vir die instandhouding van net een wa dit het 'n groot stuk grond (vir perde) en die personeel wat omgee vir die diere en die baie wa. Gou, die hele inhoud van hierdie is nutteloos, en die wa het in die vergetelheid gesink.