Aleksandra Nevskogo Bridge - die langste swing

Tydens uitstappies in St Petersburg toergidse hoor dikwels die vraag of 'n valbrug is die langste? En hulle sal weet dat die palm hou die brug Aleksandra Nevskogo. Lengte (sonder geboue op die kus) 629 meter met opritte - byna 'n kilometer (905,7 m). struktuur breedte van vyf en dertig meter. Die enigste een gebou in 1965, hoewel hy op die drumpel van die eeu kon staan: die konstruksie oor die rivier Neva, tussen paaie Zaleski en Nevsky, op voorwaarde dat die algemene plan van die stad is nog steeds 'n verre revolusionêre tye (1917).

Op 'n kompetisie basis

Die kombinasie van die regte bank van die stad met die sentrum, Aleksandra Nevskogo Bridge voltooi die hoofstraat van St Petersburg. Daar word vermoed dat hier eindig die ou Peter, vergesel hy daagliks passasiers en voetgangers in die historiese distrik van Klein Ohta, waar daar "stalinka" (die huis gebou in die tydperk 1930-1950), tipiese bou van die 1960's.

Direkte en kortste roete van yster en beton gebring ohtintsev (en die oorgrote bevolking van die omliggende area) na 'n kwalitatief nuwe vlak van welsyn. Die voordele sluit in die feit dat die lyn het deur die Nevsky, "het nader aan mekaar", uiteindelik, M. Ohta en Vasilevsky Island.

Die geskiedenis van die konstruksie van die brug in die nabyheid van Aleksandra Nevskogo Square en die verdere bestaan vol komplekse, soms dramatiese oomblikke.

In 1960 aangekondig Lengorispolkom 'n kompetisie vir die beste plan te bowe oor die hoof waterweg van Peter. Ongewoon vir dié tyd van die geleentheid was geslote karakter (regtig 'n ongekende geval in die dae van die beplande ekonomie). In die wedstryd vir die skepping van die tegniese en dekoratiewe projekte het die Leningrad en Moskou organisasies wat betrokke is by die ontwerp van brûe.

Die parade van idees het die reg om deel te neem Instituut vir Ontwerp van behuising en siviele konstruksie "Lenproekt" Leningrad tak van die USSR Asië (Academy of Civil Engineering en argitektuur).

Ons in ag neem al die besonderhede

Het gegaan deur 'n baie stresvolle dae en slapelose nagte, die kenners het aan die wêreld dat dit wat hulle sien Aleksandra Nevskogo Bridge. Streng jurie besluit om nie toe te ken die eerste prys, ag geneem word dat nie een van die projek nie voldoen aan die nodige vereistes voldoen. Die tweede prys het na 'n variant, wat ontwikkel is deur die Instituut "Lengiprotransmost". Van die totale gewig van die geïdentifiseerde en 'n plan van die Leningrad tak van die USSR Asië, maar die "opvolg" sein akademici het nie ontvang.

Projek take en werkstekeninge wat betrokke is "Lengiprotransmost". Volgens Gromada planne was om 'n multi-kompleks van brûe, tonnels, paaie, duidelik verspreiding van toekomstige verkeersvloei te bou. Wisselaar op die links en regs oewer van die Neva versigtig deurdink.

Die skrywers is gedwing om te werk binne die ruimte brug opritte: beplan parkeergarages vir 230 motors. Maar hierdie indrukwekkende Aleksandra Nevskogo Bridge. Bedrading! Dit is 'n skok vir die oog en die verbeelding. Diptera span gewapende beton rivier mooi flap lyk soos 'n reuse-voël. Maar al hierdie mense het later, en dan, nadat voorberei goed, het die kunstenaars begin met die bou.

Die wêreld, soos ons dit ken, is daar geen harmonie

En so het dit gekom 'n landmerk oomblik in 1965 toe opgevaar oor die Neva Aleksandra Nevskogo Bridge by sewe strek. Die simmetrie - 'n roerende sentrum artikel (sy lengte is 50 meter). Soos beplan, is die "hek" vir skepe met 'n vaste rotasie presies geleë in die middel van die rivier. Dit was duidelik dat die swing span is gebaseer op 'n meer massiewe laers as al die ander.

Baie het gedink dat die massiewe "swing" van die brug verhinder die harmonieuse persepsie van die gebou. Die belangrikste komponente - die grootte, die kleur, die materiaal waarvan dit saamgestel, is "haaks" met dieselfde elemente van die vaste strek, wat gedek word nie sny gewapende beton balke van veranderlike hoogte. Maar harmonie - goed, en betroubaarheid - hoe beter.

Soos vir die brug relings, lamppale (aka tram en trolleybus elektroopory), strukture vir die ondersteuning en bevestiging van die sluiting toestelle van die kontak netwerk, al hierdie elemente is ontwerp in 'n eenvoudige, moderne styl en perfek vul die voorkoms van die nou historiese "ferries".

En vandag, 'n paar oorweeg die bou van 'n grootse, moenie ander dit nie vind nie niks besonders nie, behalwe dat die konfyt in haas uur. Is isolasie van die brug Aleksandra Nevskogo nie tred hou met moderne verkeersvloei?

Ry op die top - "hoogtepunt" van die brug (kategorie ravnovysotnyh ontwikkelings). Ontwerp om die eweredigheid ontwerp groot dele strukture ontmoet (hoof balke, pilare) lyk heel grasieus. Hulle het die krag van 15 Mei ervaar, 1965 (die brug gery tenks kolom).

Beproefde

Viering op die geleentheid van die opening van die brug, kry die naam van die beskermheilige van die stad - Russiese bevelvoerder Aleksandra Nevskogo, plaasgevind het op 5 November. Wanneer daar 'n gebou was, 'n voorwerp genoem Staro-Nevsky. Onder die nuwe tegnologie toegepas kan word om te bel vir gewapende beton dop ondersteun, begrawe op 'n diepte van 35 meter, die gebruik van die omhulsel (tou rigging), die spanning van wat in afhanklikheid van die lugtemperatuur beheerde toestelle, die konstruksie van strek V-vormige.

Maar moenie gevorderde tegnologie nie een honderd persent waarborg van gehalte geword. Waterdigting van glas ontbind in die verspreiding ten tyde materiaal genoem bitumen; ouens behandel kanon olie geroes; staalkabels bars (verskeur in twee jaar 56 stukke).

Om alles te kroon in 1987 het in die rivier in teenstelling met die trekking span (met 'n gewig 17 ton!). Die brug is gesluit vir herstelwerk. Ons bied tydelike pont. Binnekort is die belangrikste beweging hervat, maar dit was 'n Pyrrhic oorwinning. Defekte wat die integriteit van die brug bedreig, nie uitgeskakel.

Uitgebreide werk om wanfunksies, uitgetrapte ontwerpelemente, herstel en vervanging te skakel ten einde die prestasie van die brug gehou in die nuwe millennium (2000-2002) te verbeter. Ondergaan herstel trekking span, stilstaande deel van die kruising, wal mure, aangrensend aan die struktuur, is vervang waterdigting en twaalf kilometer van staal toue.

Sedert 2003, "rekord vir die lengte van die" versier met kuns backlight. Dit bestaan uit vyf honderd lampe, agt eenhede met spieëls en weerkaatsers (spreiligte). Met hierdie magiese verligting van die brûe Aleksandra Nevskogo - 'n surrealistiese verhaal.