Alexander Sizov - die enigste oorlewende van 'n vliegongeluk naby Yaroslavl

September 2011 is gekenmerk deur die tragedie van 'n wye skaal - die hele hokkiespan neergestort in 'n vliegongeluk. Onmiddellik na opstyg uit 'n hoogte van ongeveer 5-10 meter vliegtuig af, verlaat, was dit vir die geringste kans op oorlewing vir enigeen wat aan boord was die noodlottig vlug het. Maar die werklike wonderwerk gebeur onder 45 mense het gevind dat gelukkig - vlugingenieur Alexander Sizov. Hy is ongelooflik daarin geslaag om te oorleef ná die ineenstorting van die sak.

onderbreek vlug

Bekend hokkiespan "Lokomotiv" op 7 September, het na Minsk om 'n wedstryd wat uiteindelik nie plaasgevind het nie speel. Opstyg plaasgevind onder normale weerstoestande, en dit het gelyk, niks geen tekens van die moeilikheid. Vertrek is geskeduleer vir die dag voor, maar dit is uitgestel as gevolg van die internasionale politieke forum. Die vliegtuig het probeer om af te kry die grond reeds in die buiteland aanloopbaan. Soos blyk uit die kameras, was dit duidelik dat vir een of ander rede, die sak was nie genoeg traksie en hy was onder die band. Die bemanning is geneem 'n desperate stap, naamlik die poging om te vlieg is nie meer met die band, en op die grond. Op soek na van die grond af, kan die vliegtuig net neem om die lug teen 'n lae hoogte bo seespieël, maar teen 'n hoë spoed stort neer in die mas vuurtoring, dan vlieg 'n bietjie meer, het hy neergeval.

Die enigste oorlewende - Alexander Sizov

hokkiespeler - aanvanklik, twee van hulle 'n kans om te oorleef verskaf Aleksandru Galimovu en een man uit die bemanning. Dit was die vlugingenieur Alexander Sizov. Maar, ongelukkig, Galimov in die hospitaal dood nadat 'n rukkie, maar Sizov gelukkiger. Hy het 'n lang loop van rehabilitasie en gebly vir meer as 1, 5 maande in die Instituut van Noodsorg Sklifosovsky. Hy is gediagnoseer met veelvuldige frakture van die ribbes, 'n oop craniocerebral besering, vergesel deur breinbeserings, heup fraktuur en liggaam brand.

Hy is in die hospitaal in 'n kritieke toestand, maar dokters het optimistiese voorspellings. Sedert die begin van die positiewe dinamika in sy toestand. Alexander Sizov geopereer, insluitend plastiese chirurgie vir veloorplantings. Na ontslag, het hy erken dat, ten spyte van wat gebeur het, wil hy terugkeer na die beroep.

Sizov herinneringe oor die laaste oomblikke voor die ongeluk in sy eerste onderhoud

Ingenieur Alexander Sizov oorleef die verskriklike vliegongeluk, het sy eerste onderhoud op 'n tyd toe hy op rehabilitasie in die hospitaal was. Verslaggewers gesê hy het gepraat oor die laaste oomblikke voor die ongeluk. Hy het gedink aan alles wat gebeur het terwyl hy op die vliegtuig, en hy was sielkundig moeilik om die beeld van die tragedie wat die hele Rusland geskud onthou.

As hy praat, selfs voor opstyg, was dit duidelik dat aan boord was daar 'n buitengewone situasie, en iets verkeerd geloop het. Vliegtuig vir 'n lang tyd kon nie opstyg uit die aanloopbaan, en dan het hy besef dat hulle reeds buite die band en trek uit die grond. Toe begin die vliegtuig wat gevul moet word om aan die een kant, en dan kom die verskriklike besef dat hulle op die punt om gebreek.

vliegtuig ongeluk

In daardie tyd, toe die vliegtuig op die grond geval, is Alexander Sizov nie vasgemaak. Hy voel 'n sterk slag met iets swaar op die regterkant van die liggaam. Dan Sizov gevoel dat hy in die water, omdat die ongeluk van een van die vliegtuie, naamlik die binneland, het in die water, en die stert deel was op die bank van die rivier. Die eerste minute ná die ongeluk asof uitgewis uit die geheue. Toe sê die polisie hom as hy probeer uit die vuur van sy kollega te trek - vandaar het hy daarna brand.

Oor wonderbaarlike ontsnapping

Op daardie dag was hy in die passasiersitplek by die laaste regterbaan, so hy was in die agterkant van die skip. Hy het nie dra sitplekgordels, en miskien is dit gered hom die lewe. Gedurende die herfs gegooi Sizov skip uit by die nooduitgang. Deur middel van hierdie tyd was hy in staat was uit die brandende wrak te kry. Hy het wakker geword reeds in die water, wat gloei van 'n brandende parafien. Op sy heil sê hy net as 'n wonderwerk, want dit is soos niemand is bewus van die omvang van die tragedie, waaruit hy daarin geslaag om in die lewe uit te kry. Van die vliegtuig byna niks, na die ineenstorting van die Yak-42 lyk soos 'n stuk gedraai yster. Wanneer sodanige skade vliegtuig neergestort het uit 'n hoogte, om te oorleef - dit is werklik 'n gawe van bo. Tydens sy lewe, het hy om te veg in die hospitaal - hy het daar in 'n ernstige toestand met 'n baie skade, maar, as hy sê, om te herstel van die terugslag het hom gehelp liefde en ondersteuning van sy familie.

mening Sizov

Volgens hom is die toestand van die vliegtuig voor die vlug met al die vereiste standaarde - hy self het ook deelgeneem aan die inspeksie van die vliegtuig. Verder is dit ontken een van die weergawes wat die vlug in 'n haas as gevolg van die feit dat ten tye van die lughawe was swaar dig is uitgevoer. Volgens Alexander Sizov, ongeluk plaasgevind het nie as gevolg van 'n mislukking in die werking van die vliegtuig, en die voorbereiding vir die vlug was uit soos gewoonlik gedra. Klagtes aan die staat van lugvaart tegnologie en voor te berei vir die vlug, het hy gesê die pers, was daar absoluut geen, die uitskakeling van die oorsaak van 'n wanfunksionering van die belangrikste stelsels en meganismes. Hy ontken ook een van die bestaande weergawes van die misplaaste bagasie wat alles gedoen volgens die reëls.

ondersoekbeamptes

Die amptelike weergawe is dieselfde in die menslike faktor, naamlik onwillekeurige druk op die rem tydens versnelling van die vliegtuig. Spoed van die vliegtuig by opstyg fase was laer as dié wat behoort te wees. Dit PE is wat verband hou met die feit dat die bemanning nie voldoende kundigheid om hierdie vaartuig te beheer gehad het nie, en het nie die vereiste aantal stakings in die loop van opleiding en heropleiding. Toelating tot die bestuur van die skip, volgens die amptelike verteenwoordiger van die ondersoekende komitee, is onwettig uitgereik. By die verhoor is aangekondig dekripsie van radio, wat die frase gehoor: "Wat doen jy", En dit duidelik geword dat dit parkeerterrein, wat dan moes wees in die Yak-42 is beset deur 'n ander vliegtuig.

Lewe na die vliegongeluk

Alexander Sizov ná die ramp vandag, fisies herstel van die ongeluk, gaan voort om te werk aan sy beroep - hy is so besig soos altyd in die lugvaart. Terwyl in 2011 was hy 52 jaar oud, en hy het 'n hergeboorte. Hy het 'n lang tyd ná die tragedie, en heeltemal sielkundig te gaan met dit nie moontlik is, en na 'n ruk. Hy hou nie daarvan om daardie verskriklike dag onthou en probeer om te verhoed dat om daaroor te praat. Volgens hom, selfs na 'n paar jaar, is dit onmoontlik om ten volle te herstel van die tragedie. Alexander Sizov vandag getrou gebly aan sy beroep, met een uitsondering - nou is hy wil nie in die lug te kry. Nou werk hy as 'n werktuigkundige in die lug "eksperimentele ontwerp buro Yakovlev." Hy is nie van plan om op te gee hul werk, wat sy lewe gewy. Saam met sy vrou, Svetlana Konstantinovna en haar seun Anton en hy woon in Moskou in Zhukovsky, en hou nie daarvan om laat in jou lewe die pers. Hy het basies nie kommunikeer met joernaliste en nie soos wat onderhoude oor hierdie onderwerp.