ReisVlugte

Alle Europese laekosters: lys en resensies

Onafhanklike reise dwarsdeur Europa word gewild onder die Russe. Hierdie manier om jou vakansie te organiseer, kies verskillende kategorieë van die bevolking. Slegs 'n paar jaar gelede kon slegs jongmense risiko's neem om 'n onafhanklike reis na een of verskeie Europese lande te organiseer . Nou het mense oor die ouderdom van veertig die smaak van sulke reise aangegaan, so baie toeriste was geïnteresseerd in die kwessie van die Europese loukosterov in Rusland. Hierdie aanbied bied dikwels kaartjies teen belaglike pryse van tien of vyftien euro. Ook gevalle waar die gelukkiges die kaartjiehouer vir een euro word, of ook nogal vry om van een punt na 'n ander te vlieg, is ook baie algemeen. Vandag sal ons jou vertel van die belangrikste Europese laekosters en die geheime van hul prysbeleid openbaar maak.

Loucoster: Wat is hierdie "dier"

Laekost-lugdienste sluit in lugdiens wat kaartjies teen die laagste pryse verkoop in hul segment van die mark. Lae koste word behaal deur die vlak van diens aan boord te verminder - gebrek aan kos en gratis drankies, of byvoorbeeld die onmoontlikheid om bagasie sonder toeslag te dra. Hierdie soort besigheidsbestuur stel die maatskappy in staat om nie pryse vir sy dienste te verhoog en met ander lugdienste suksesvol te kompeteer nie.

Vir die eerste keer het laekosters in die sewentigerjare van die vorige eeu in die Verenigde State verskyn. Hulle het vinnig gewys hoe suksesvol hierdie besigheidsmodel kan wees. Daarom, nou Europese loukostery nie net kompeteer met groot lugdienste, maar ook kompeteer vir die passasiers met mekaar.

Wat is die sukses van sulke maatskappye? En het hulle beduidende tekortkominge?

"Vir" en "teen" lugreise loukosterom

Natuurlik, die grootste voordeel van die Europese loukosterov en ander soortgelyke maatskappye is die lae koste van hul dienste. Immers, dikwels vir 'n suiwer simboliese fooi, kan enige persoon bekostig om na Spanje of Tsjeggië te vlieg. En sy opgehoopte geld sal hy reeds tydens die vakansie nuttig gebruik, maar nie op die stadium van die bespreking van kaartjies nie.

Vergeet egter nie dat alle Europese loukosterov baie "maar" het, wat vooraf bekend moet wees:

  • Diens aan boord van die vliegtuig sal uiters eenvoudig wees, indien nie beperk nie - gebrek aan gratis maaltye, videopanele en voustoele;
  • Die vervoer van bagasie kos ekstra geld, en handbagage moet streng voldoen aan die gevestigde streng reëls;
  • Sitplekke in die kajuit van die vliegtuig word in die volgorde van die tou aangepak. Vir 'n bykomende fooi kan u die eerste in die lys wees;
  • Die aankoms lughawe sal klein en afgeleë wees van die stad wat jy nodig het vir 'n paar dekades kilometers, so jy moet ook self 'n oordrag organiseer.

Natuurlik, vir iemand, kan die nuanses wat ons gelys het, beduidende nadele wees. Maar die meeste mense glo dat hulle net 'n geskikte stelsel van betaling is vir die dienste wat hulle gaan gebruik. Hierdie kategorie van Russiese burgers, ons artikel oor Europese lugrederye, loukosterov sal baie nuttig wees.

Rusland en afslag maatskappye

Dit is interessant dat daar Europese laekosters na Moskou en Moskou vlieg, maar niemand het gehoor van Russiese lugdiens wat kaartjies teen lae pryse verkoop nie. Natuurlik. Ons kan 'n paar maatskappye noem wat ons landgenote vlug teen laer koste bied. Maar, terwyl hulle nie kan meeding met die erkende meesters van lugvervoer nie.

Wat is die rede hiervoor? Is Russe onwaardig van goedkoop kaartjies? Op hierdie punt, kenners is eenparig in die mening dat die besonderhede van die lugreise in ons land nie die geleentheid bied om binnelandse loukosterov te ontwikkel. Trouens, in ons land, baie duur dienste by lughawens, hoë brandstofpryse en probleme met die betreding van die mark.

Daarom dink ons dat binnekort nie genoeg ordentlike maatskappye in ons land sal verskyn nie, wat lugreise meer toeganklik maak vir die algemene massa van die bevolking van die land. Nadat ons al hierdie nuances uitgevind het, kom ons terug na die onderwerp van die Europese loukosterov. Wie is hulle, hierdie leiers, wat die droom 'n bietjie meer toeganklik en nader maak?

Europese laekosters: lys

Aangesien die meeste reisigers probeer om geld te spaar op kaartjies en hul reis beplan, is die afslagmaatskappye net daardie "towenaars" wat hul kliënte 'n gesogte afslag gee. As jy na die somer of in die herfs na Europa gaan reis, kyk dan na die onderstaande lae-kosters: miskien sal jy hul dienste gebruik:

  • Ierse Ryanair;
  • Wizz Air;
  • Lets Air Baltik;
  • Turkse Pegasus Airlines;
  • Noorse.

Sodat u nie in hierdie maatskappye verwar word nie, sal ons u in elke opsig vertel oor elkeen van hulle.

Ryanair

Hierdie lugdiens word beskou as een van die grootste in Europa. Hy het feitlik geen mededingers nie en verkoop dikwels kaartjies teen baie belaglike pryse in een of twee euro.

Tot op hede werk Ryanair op bykans tweeduisend roetes, in baie rigtings bied dit sulke pryse aan dat hulle met sukses met die koste van reis op die intersitierroete met die bus kompeteer.

Die maatskappy bied dikwels afslag in verskillende rigtings, gewoonlik 'n afslag van twintig persent, en die gemiddelde koste van 'n vlug in hierdie geval sal nie nege euro oorskry nie. As jy nie onder die aksie van die aksie kry nie, sal die kaartjie jou omtrent vyftien tot twintig euro kos.

Hou in gedagte dat Ryanair aktief is in die Verenigde Koninkryk, Ierland en Oos-Europa. Ongelukkig vlieg hierdie Europese loukoster van Moskou nie, so jy moet soek vir die koppel van vlugte met vertrek uit die stede van Europa wat vir jou op die roete geskik is.

Die reëls van die loukoster laat die vervoer aan boord toe. Handbagage is nie swaarder as tien kilogram en een handsak nie.

Wizz Air

Hierdie Hongaarse maatskappy is al sowat dertien jaar op die lugvervoermark. Aanvanklik kon die loukoster nie oor 'n oorvloed roetes spog nie, maar op die oomblik vlieg vliegers in vierhonderd rigtings. Dit is lekker dat hierdie karweier vlugte van Moskou maak. Veral verleidelike pryse word verskaf vir die vlug op die roete Moskou - Boedapest. Letterlik vir twintig euro vind jy jouself in die middel van Europa, van waar jy na enige land van jou belangstelling kan kom.

Baie aantreklik vir reisigers is die klubkaart, wat u toelaat om 'n afslag van tien euro van elke gekoopte kaartjie te kry. Dit dek ook bagasie. Baie toeriste sê dat Wizz Air altyd op die vliegtuig van die maatskappy baie goedkoop parfuum verkoop, en as vermaak word die passasiers 'n interessante tydskrif aangebied.

Noodsaaklik vir sommige toeriste is die minus van hierdie loukoster uiters streng voorwaardes vir die vervoer van bagasie. Byvoorbeeld, onder die kategorie handbagage val slegs die sakke wat nie 'n hoogte van veertig sentimeter oorskry nie.

Air Baltik

Hierdie lugredery kan nie vertrou word met 100% vertroue in laekoste-bestuurders nie. Maar Air Baltik bied sulke aanloklike pryse vir vlugte, wat 'n ernstige mededinging is op ander Europese en Russiese lugdiens.

Russiese reisigers koop graag kaartjies in Europa met 'n oordrag in Letland vir twintig of dertig euro. Daarbenewens hou hierdie lugredery weekliks 'n groot verkoop van kaartjies in verskillende rigtings. Kopers beoordeel sulke aandele van die maatskappy positief. Dit is interessant dat in sommige gevalle 'n passasier in verskeie ontvangste vir sy vlug kan betaal. Hierdie voorstel verhoog die vraag na Air Baltik kaartjies van Russe wat nie altyd genoeg geld het om ten volle vir hul reis te betaal nie.

Die reëls vir die vervoer van bagasie by die lugdiens is identies aan die voorwaardes wat deur die laekosters gestel word. Jy kan gratis met 'n klein handbagage en een handsak vlieg. Enigiets oor die vasgestelde limiete word addisioneel betaal.

Pegasus Airlines

Turkse loukoster bemeester nie net roetes na Turkye en Egipte nie, maar ook in heel Europa. Die gemiddelde prys vir 'n kaartjie wissel tussen dertig en vyftig euro, met inagneming van die vervoer van bagasie. Dit is natuurlik nie die laagste koste vir die vlug nie, maar Pegasus Airlines hou dikwels promosies en maak seisoenale afslag, wat op die maatskappy se amptelike webwerf opgespoor kan word. Vir die gerief van ons landgenote, dit het 'n Russies-taal weergawe, dus koop kaartjies deur die internet sal absoluut geen ongerief vir toekomstige Pegasus Airlines-passasiers lewer nie. Russiese kopers waardeer hierdie voordeel.

Turkse loukoster vlieg van baie stede, insluitende Moskou, wat sy aantreklikheid verder toeneem in die oë van ons landgenote. Dit is interessant dat Pegasus Airlines se dienste vanjaar in groot aanvraag onder toeriste is wat self onafhanklik na Turkye reis. Soms kos so 'n reis baie goedkoper as 'n gewone toer.

Noorse

Lowcoster van Noorweë het homself gevestig as 'n stiptelike en goedkoop draer. Verlede jaar is Noors erken as die beste begrotingslugredery, wat sy aansienlik verhoog in die lys van Europese loukosterov.

Basies vlieg hierdie maatskappy van die lande van Noord-Europa na byna alle hoeke van die wêreld. Daar is selfs Afrika-bestemmings, maar dit is die beste om die dienste van Noors te gebruik, na Skandinawiese lande. In hierdie geval kry jy die laagste prys.

Dit is interessant dat die Noorse loukoster 'n reël het om nie die kaartjieprys wat reeds een keer opgetel is, te verminder nie. Byvoorbeeld, as jy 'n uitstekende aanbod op die webwerf teen 'n geskikte prys gesien het, maak dan onmiddellik die aankoop uit. Oor 'n paar dae kan die koste van lugreise twee keer groei en sal nie terugkeer na die vorige vlak nie.

'N bietjie meer oor laekosters

In vandag se artikel het ons jou net vertel van die grootste en reeds bewys diskounter maatskappye wat 'n wye geografie van vlugte het. Maar bykomend tot die verskaffers wat reeds gelys is, is daar ander wat redelik goeie pryse vir vlugte in Europa bied. Onder hulle kan ons onderskei:

  • Duitse loukosterov Condor en AirBerlin, wat selfs in die Asiatiese rigting vlieg;
  • Die oudste Europese diskounter Transavia, werk al meer as vyftig jaar op hierdie gebied;
  • Die Spaanse maatskappy Volotea, wat sy eie lojaliteitsprogram het;
  • Loukostera Meridiana, wat goedkoop kaartjies bied nie net aan Europese lande nie, maar ook aan Kuba en selfs na Afrika.

Opsomming van alle geskrewe, 'n mens kan sê dat onafhanklike reis in Europa - dit is nie die lot van die rykes nie. Na alles, dankie loukosterov, kan elkeen sy gekoesterde droom besef en prakties in enige land van die wêreld besoek.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 af.unansea.com. Theme powered by WordPress.