Amerikaanse minivans: modelle, beskrywing, eienskappe, resensies

Amerikaanse minivans word tereg beskou as een van die beste in die wêreld. Hulle is maklik om te bedryf, toegerus met 'n uitstekende sekuriteitstelsel, het groot koffers en 'n ruim binnekant. Die keuse van sulke "van" vandag is egter groot. En besluit oor 'n spesifieke opsie is redelik moeilik. Daarom is dit die moeite werd om die beste modelle te beklemtoon en in meer besonderhede oor hulle te praat.

Dodge Journey

Hierdie middelgrote oorgang word sedert 2008 vervaardig. Aanvanklik is dit ontwikkel as 'n model vir die Amerikaanse mark, maar die model het vinnig gewild geraak, en dit is in ander lande vervaardig.

Vanweë sy grootte en kapasiteit word dit gelyk aan minivans. Die lengte van die Dodge Journey bereik 4888 mm. Die breedte is 1878 mm, en die hoogte is 1691 mm. Dit moet opgemerk word en 'n indrukwekkende wielbasis, wat 2890 mm bereik.

Vanuit sy mededingers word hierdie ruim kampioen onderskei deur 'n ryk bundel. Van die funksies wat met aandag aan boord rekenaar, parktronic, cruise control, dinamiese stabilisasie stelsel, geografiese ligging, sowel as outomatiese beheer van die enjin begin kan word. Dodge Journey is goed, want sy agterste sitplekke kan heeltemal gevou word en kry 'n vrye ruimte van indrukwekkende grootte.

Veral gewild is die weergawe wat in 2011 vrygestel is. In daardie jaar het die model 'n nuwe skorsing, 'n verbeterde enjin vir 283 liter, ontvang. Met., En nog steeds verfris ontwerp en binne.

Wat sê kliënte? Hulle let op die aandag dat die Amerikaanse minivans Dodge Journey die ideale opsie is vir 'n groot familie. As jy die sitplekke gevou het, kan jy 'n gemaklike bank kry - 'n belangrike funksie, veral vir lang reise. Eienaars van Dodge Journey is ook gelukkig om te praat oor hoëgehalte-opskorting, waardeur die minibus maklik oor diepe putgate en gate beweeg. En kan nog steeds nie, maar bly die koste, wat is 11 liter per 100 "stedelike" kilometer. Met inagneming van die gewigsparameters van die model, het sy regtig "aptyt" beskeie.

Dodge Grand Caravan 2016

Nog 'n model wat aandag verdien. Die nuwe Grand Caravan het 'n verbeterde interieur. As jy die agterkant van die agterste sitplekke vou en onder die vensters van die rak sit, sal jy 'n uitstekende platform vir die naweek skep. As jy die stoele aflê, kan jy ruimte vir bagasie vrystel. Sulke funksionaliteit is nie sonder aandag gelaat nie - baie het reeds in 2016 'n nuwigheid gekoop.

Spesiale aandag word deur die eienaars van hierdie model gegee aan sulke nuttige en praktiese kleure as verhittingstroke wat die vries van "wipers" gedurende die koue seisoen voorkom. En die Dodge Grand Caravan is ongelooflik gerieflik om te bestuur - die stuurkolom kan aangepas word. En in enige rigting. 'N Heg "outomatiese", wat deur 'n 3.3-liter V6-enjin beheer word, word na die stuurkolom vervoer, wat soms die bestuursproses vergemaklik.

Chrysler Voyager

Hierdie model is van 1984 tot 2016 geproduseer. Die kragtigste weergawe is die Chrysler Voyager met 'n 28,3-horsepower-enjin van 3,6 liter. Dit is in 2011 gepubliseer. Dit is aangebied met beide 'outomatiese masjien' en 'meganika'. Die eerste opsie was meer gewild.

"Chrysler Voyager" is geliefd deur baie dankie aan hul bestedingsaanwysers. 13,8 liter per 100 "stedelike" kilometer en 9,4 op die snelweg. Met 'n massa van byna 2,7 ton, is dit baie goeie eienskappe.

Die motor is baie ruim, en jy kan dit net raai deur dit na te kyk. In lengte bereik dit 5175 mm. Die bagasie kompartement bevat 934 liter vrag. En as jy die tweede en derde ry sitplekke byvoeg, sal hierdie spasie tot 3,912 liter styg.

Die model het 'n uitstekende pakket. Kragstuur, McPherson-skorsing, aluminium wiele, geventileerde skyfremme, elektriese verwarmde spieëls, xenon koplampe met wassers en misligte, ligsensors, sonroof, afstandsbediening, rokerspakket, verhitte sportstoele, is net 'n klein lys van wat daarin is. motor. Streng gesproke is 'n ryk pakket een van die redes waarom Chrysler Voyager gewild geword het. Dit het immers alles - van aktiewe hoofbeperkings en monitor na passasiers en eindig met die funksie "Take me home" en 'n volle elektriese pakking.

Die eienaars van hierdie minibus skenk egter besondere aandag aan die ruimte en gedrag op die pad. Chrysler Voyager word dikwels vergelyk met 'n skip - en nie net as gevolg van voorkoms nie. Hierdie motor sweef regtig op die pad en bied die meeste vertroosting vir die reis, sowel vir passasiers as vir die bestuurder.

GMC

Hierdie motormaatskappy, wat in die Noord-Amerikaanse mark bedryf word, spesialiseer in die vervaardiging van vragmotors, bestelwagens, bakkies en SUV's. Daarom kan ons nie die aandag van die minivan wat vrygestel word deur die besorgdheid GMC genaamd Savana, opmerk nie.

Hy het die lig in 2001 gesien, en die vrylating bly tot vandag toe. Die mees kragtige model staan bekend as GMC Savana Passenger Regular 6.0. Dit is 'n 5-deurs minibus met 'n 323-horsepower-6-liter-enjin onder die kap.

Hierdie model is opgeneem in die lys genaamd "Die beste Amerikaanse minibusse 4x4". Want dit is 'n wielaangedrewe motor met uitstekende eienskappe. Die enjintipe V8 werk onder die beheer van 'n 4-spoed "outomatiese". Skyfremme, geventileer (beide voor en agter). Die maksimum toerusting, wat die gewildste is, sluit alles in wat net nodig is - begin met 'n kroeg en plafon "sterrehemel" wat eindig met sportstoele met geheue en 'n kroeg.

Mense wat die GMC Savana besit, verseker - hierdie motor is een van die beste onder alle wielaangedrewe opsies, ontwerp vir lang reise.

Ford Galaxy

Hierdie model is sedert 1995 vervaardig. En in 2015 het die lig 'n fundamentele nuwe Ford gesien. Die minibus het baie veranderings ondergaan, wat dit 'n nog gewildste motor gemaak het.

Hy het dadelik die harte van baie mense gewen. Eerstens, danksy sy voorkoms. Dit lyk baie netjies, iets wat selfs dieselfde is as die Taurus-sedan. Tweedens, het die maatskappy se spesialiste goed gewerk aan die binneland. Binne, alles lyk mooi, van hoë gehalte, en selfs 'n paar "sportigheid" word gevoel.

En derdens, hierdie motor is ruim. 'N nuwe Amerikaanse minibus Ford kan gemaklik sewe mense akkommodeer. Die volume van die stam is 300 liter. Maar as jy albei rye sitplekke byvoeg, kan jy dit tot 2400 liter verhoog. En die ontwikkelaars het besluit om die kliënte met 'n aangename verrassing in die vorm van 'n addisionele kompartement in die vloer, die volume van 20 liter, te behaag.

Eienaars wat die nuwe minibus reeds gekoop het, is bly om te praat oor sy kragtige toerusting. Selfs in die basiese weergawe kan die model met elektroniese wielversperring, 'n multimedia-stereo-stelsel, uitstekende passiewe en aktiewe veiligheid, panoramiese spieëls, 3-sone klimaatbeheer en gemoderniseerde kopoptika behaag.

En die nuwe minibus word aangebied met 9 verskillende enjins. Minder as alle brandstof verbruik 'n 140-pk 2-liter "diesel". Slegs 7,7 liter per 100 "stedelike" kilometers! Terselfdertyd kan dit versnel tot 193 km / h. Om egter 'n "honderd" te kry, duur dit 10,5 sekondes. En die kragtigste opsie is 'n petrol 2 liter-enjin vir 200 liter. Met., Werk in tandem met AMT. Met so 'n aggregaat onder die kap na "honderde", versnel die minibus in 8,8 sekondes. En sy maksimum is 218 km / h. Waar, en die koste van die ooreenstemmende - 6,4 liter op die snelweg en 11 - rondom die stad.

Chevrolet Orlando

Hierdie kompakte is sedert 2008 gepubliseer. En in 2016 is dit bekendgestel aan sy opgedateerde weergawe, wat vinnig gewild geword en gekoop is.

Amerikaanse minivans Chevrolet het hul eie unieke eienskappe. Die hoogtepunt van die Orlando-model is sy voorkoms. Dit is die moeite werd om na die foto hierbo te kyk. Op die eerste oogopslag lyk dit of dit 'n kragtige en aantreklike SUV Range Rover uitbeeld! En inderdaad is daar ooreenkomste. Hierdie feit bewys dat die familie Amerikaanse minibusse aantreklik kan wees.

Ook die eienaars van die nuwigheid in hul resensies let op die tegniese eienskappe van die model. Russiese kopers word twee weergawes van enjins aangebied - 1,8 liter vir 141 liter. a. En 163-sterk, met 'n volume van 2 liter. Die verbruik is ongeveer dieselfde - 5,7-6 liter op die snelweg en 9-11 in die stad. Die maksimum spoed is 185-190 km / h.

Soos eienaars van Chevrolet Orlando verseker, is die beste daarin 'n ruim binnekant, 'n sagte ophangbeugel en die groot wiele. Danksy hierdie funksies is reise net 'n plesier.

Toyota Sienna

Almal weet goed dat Toyota 'n Japannese maatskappy is. Maar die minivan Sienna, wat deur sy spesialiste ontwikkel is, was uitsluitlik op die Amerikaanse mark gefokus en is ontwerp vir Amerikaanse inwoners. True, die model is toe gestuur na Mexiko, Kanada en Suid-Korea. Dit is omdat sy vinnig gewild geword het.

Aandag verdien die laaste, die derde generasie. Sy kenmerk is 'n verbeterde sekuriteitstelsel. Die salon is toegerus met sykussings, 2-stap voor, knie en kant. En dit alles word in die basiese konfigurasie verskaf.

Wat is die verskille tussen hierdie Japannese-Amerikaanse minibusse? Die hersiening is onmoontlik sonder om tegniese eienskappe te spesifiseer. So, hulle by Toyota Sienna op hoogte. Onder die kap is 266-sterk eenheid V6 geïnstalleer, waarvan die volume 3,5 liter is. Hy werk tesame met 'n 6-spoed outomatiese. Die spoedmeternaald bereik 'n punt van 100 km / h na 8.4 sekondes na die aanvang. Hierdie dinamiek is nog 'n rede vir die gewildheid van die model. En sy het ook 'n beskeie koste. Toyota Sienna verbruik slegs 13 liter brandstof per 100 "stedelike" kilometers.

Mense wat reeds die nuutste weergawes van hierdie minibus gekoop het, let op die uitstekende geluidsisolasie, aangepaste en akkurate stuur, reageer remme en baie praktiese ruimte. Danksy die uitgebreide binnekant kan die sitplekke van die tweede ry vorentoe en terug met 'n halwe meter beweeg word. Die motor het vinnig sukses behaal, dus in 2017 beplan die vervaardigers 'n verbeterde model te laat vaar - met 'n enjin wat toegerus is met 'n direkte brandstofinspuiting en 'n 8-spoed "outomatiese".

Mercedes

Die motors wat deur hierdie Duitse besorgdheid vervaardig word, is gewild oor die hele wêreld. Is nie 'n uitsondering en hul gemaklike, elite minivans nie.

Die beste is die Vito en Viano modelle. Wat is die eienskappe van die minibusse wat deur die Mercedes-besorgdheid vervaardig word? Die opstelling is die eerste. Selfs die berugte Vito word aangebied met drie tipes ry: vol, agter en voor. Daarbenewens kan dit gebruik word as 'n kommersiële of familie motor.

Maar nie net as gevolg van sy universaliteit, het Vito gewild geword in die VSA. Die feit dat die minivans wat in Amerika vervaardig word, is meestal prakties en gerieflik. Maar Vito is 'n ware Duitse elite. Met afwerking van hoë gehalte materiaal en ferm lakoniese ontwerp. Daarbenewens is hierdie modelle ekonomies, aangesien dieselenjins onder hul kappies geïnstalleer word. Daar is verskeie opsies: 1,6 liter (88 en 114 pk) en 2.1 liter (136, 163 en 190 pk). Die brandstofverbruik in die gemengde modus wissel van 5,8 tot 6,4 liter. En dit is baie beskeie figure, aangesien ons praat oor die Mercedes.

Minivans, waarvan die modelreeks deur baie goeie motors aangebied word, het hul eie eienaardighede. En dit is die moeite werd om diegene te noem wat masjiene wat bekend staan as Viano, verskil. Die belangrikste "hoogtepunt" is 'n universele passasierskajuit. Die argitektuur kan binne enkele minute verander word. En sodat in Viano gemaklik pas 9 mense, en kry steeds die vrag in die kofferbak. Dit is die belangrikste voordele van hierdie elite model.

Ford C-MAX Energi

Hierdie model moet afsonderlik aangeteken word. Ford C-MAX kan veilig beskou word as 'n nuwe generasie minivan. Dit is immers 'n hibriede model, wat slegs deur elektriese traksie beweeg kan word.

Hierdie motor is toegerus met 'n 2 liter-petrolenjin wat 70 liter lewer. Met., En elektroniese installasie vir 118 liter. a. En danksy 'n groot en produktiewe battery, word die totale krag van die model verhoog tot 195 liter. a. Met 'n vol tenk en 'n gelaaide elektriese installasie op hierdie minibus, kan jy 850 kilometer reis. So langafstand reis is nogal werklik. En jy kan die battery in 2,5 uur van die 220 V-netwerk laai.

Nog 'n voordeel van Ford C-MAX Energi lê in sy veiligheidsvlak. As gevolg van NCAP-navorsing is die motor vyf sterre toegeken - die hoogste telling.

Mense wat die Ford C-MAX Energi-model besit, is baie tevrede met hul motor. Dit is gemaklik, ekonomies en het 'n goeie pakket. Die model is toegerus met 'n bakkamera, parkeersensors, 'n padontledingsstelsel, 'n elektriese agterdeur en 'n verbeterde PowerShift-oordrag.

Chrysler Pacifica 2017

Om die storie oor die beste Amerikaanse minivans te voltooi, wil ek graag hierdie nuwigheid noem. Chrysler Pacifica het in die VSA nie so lank gelede verkoop nie (in die somer van 2016, om meer akkuraat te wees). Maar alhoewel baie Amerikaners 'n nuwigheid kon koop. 'N Sekere deel van die motoriste het selfs 'n bevel vir 8-plaaslike weergawes, wat die maatskappy produseer op appèl.

Die nuwigheid lyk aantreklik - jy kan dit sien deur na die foto hierbo te kyk. Nie minder goed is die kajuit van die minibus, afgewerk met leer. Maar die meeste van al die entoesiasme vir motoriste word veroorsaak deur die toerusting. Die minibus is toegerus met 'n 3- deurs panoramiese sonkoffer, 'n volledige elektriese pakket, 'n cruise control, 'n parktronic, 'n kamera met 'n uitsig van 180 grade, 'n moderne multimedia kompleks en verskeie wye skerms (vir die bestuurder en passasiers). En dit is nie alles wat in hierdie model is nie. Maar selfs die verkorte lys van voordele kan verstaan - binne 'n kort tyd sal hierdie motor op die boonste lyne van 'n gradering van die segment uitbreek.