MotorsMotors

Bande Yokohama Geolandar Ek / TS G073: resensies, pryse

Die Japannese maatskappy "Yokohama" bestaan in die wêreld mark vir ongeveer 100 jaar. Die organisasie is tans sesde posisie in die posisie. Dit sê eintlik 'n baie. Want net 'n hoë-gehalte band kan geniet soos gewildheid. In hierdie artikel sal ons kyk na bande Yokohama Geolandar Ek / TS G073. Verbruiker resensies van die rubber is nie altyd ondubbelsinnig. Sommige bestuurders loof dit, ander hard gekritiseer. Kom ons kyk na in meer detail die voor- en nadele met die bande van die Japannese merk.

bietjie Vervaardiger

Die meeste Japannese motors is toegerus met bande is Yokohama. Premium segment is geplaas op die "Porsche", "Mercedes", "Aston Martin" en ander modelle. Dit is nie verbasend nie, want die kwaliteit is regtig die moeite werd, en die prys is redelik. Terselfdertyd, is die Japannese maatskappy wat betrokke is in die vervaardiging en verkoop bande vir busse, trekkers en landbou-toerusting. Daarbenewens vervaardig en ander rubber produkte: slange, gordels en onderdele vir vliegtuie.

Al die produkte is onderworpe aan streng gehaltebeheer by die fabriek, so die waarskynlikheid om stamp teen die huwelik is tot die minimum beperk. Die reeks van produkte eenvoudig enorm. Fabrieke versprei oor die hele wêreld, hulle is in Amerika, Europa en Rusland. Maar as die rubber vervaardig in Rusland, sal dit van dieselfde gehalte as die Japanese wees. Ten minste dit sê die vervaardiger. Winter bande Yokohama Geolandar Ek / TS G073, waaroor antwoorde in hierdie artikel bespreek word, is nie geskik vir alle Russiese stede.

Band wrywing tipe

Die sogenaamde Velcro raak meer en meer gewild elke jaar. Dit is veral waar van baie Europese en Asiatiese lande, waar die winter is nie te erg. En die pad is verwoes as gevolg van die spykers. Maar Rusland nie altyd uitdraai die gebruik van die winter bande Yokohama Geolandar Ek / TS G073. Resensies Autoexpert sê dat dit 'n goeie keuse vir die alledaagse stad ry troos. In die omstandighede van paaie en verwydering van los sneeu wrywing band - die beste keuse. Maar op die ys, voel sy onseker. Na die Verre Noord meer by voorkeur gesaai bande.

"Yokohama" het 'n hele klomp van die voordele bo sy mededingers in hierdie prysklas, ten minste, so sê sommige bestuurders wat die data van die handelsmerk te gebruik vir dekades. Maar is dit 'n goeie "haak en lus", soos hulle sê? Na alles, 'n paar motor kundiges verwys na dit middelmatige of selfs negatiewe. Kom ons kyk na die ontwerp-elemente van die band.

Bande Yokohama Geolandar Ek / TS G073: bande beskrywing, toetse, resensies

Die deksel het 'n directional loopvlak patroon met baie mode ontwerp. Die skouer area het 'n afgeschuind groef in die een kant as 'n cone, wat elke ondersteuning eenheid en om vervorming tydens kritieke vragte te vermy laat. Dit verbeter aansienlik beheerbaarheid van die voertuig as die reglynige afstand, en wanneer bewegings.

Toets het getoon doeltreffende opposisie te aquaplaning. Om dit te bereik goeie resultate was as gevolg van die spesiale loopvlak ontwerp. Dit het twee longitudinale groewe in die middel en twee meer op die rand. So 'n stelsel effektief verwyder omkoopgeld, water en vuil van die kontak area teen 'n spoed tot 90 km / h. As jy ry vinniger, dan is dit waarskynlik die "water wig" vang. Verbruiker resensies sê dat die baan ontwerp maak self gevoel. Hulle is gemaak veelsydig (3D) en goed gaan met sy taak.

Gemaklike rit rondom die stad in enige ander weergegewens

Baie dikwels bestuurders wat eerste gekoop gesaai bande vir die winter, kla oor die hoë vlak van geraas. Dit kom as gevolg van die gekletter van metaal elemente op die padoppervlak. Sedert wrywing band werk op 'n ander beginsel, die vlak van akoestiese troos is 'n paar keer hoër. Dit word bevestig deur die resensies op Yokohama Geolandar band. Dit sal opgemerk word dat die stilte in die kajuit misluk bereik as gevolg van die chaotiese reëling van die loopvlak blokke. Gevolglik vibrasies terwyl ry het. Maar dit is nodig om te verstaan dat 'n baie hier hang af van die motor. As die isolasie ontbreek, die bande het niks te doen met dit.

Resensies bande Yokohama Geolandar Ek / TS G073 sê oor die lae vlak van geraas. Maar dit is nie die enigste faktor wat die gemaklike rit. Wisselkoers stabiliteit speel ook 'n groot rol. Die motor teen 'n spoed van tot 150 km / h vol vertroue padhouvermoë. Gegee dat die band gemerk Q (tot 160 km / h), dit is 'n baie goeie resultaat. Verbruiker resensies sê dat om te ry op die bande hoef nie. Dit is meer geskik vir gebruik in 'n matige ry spoed. In hierdie geval, "Yokohama" het 'n groot genoeg vrag indeks, so dit is dikwels op 'n swaar off-road, maar dit is ook geskik vir sedans.

'N bietjie oor die Japannese rubber voordele

Soos ons hierbo genoem, wisselkoers stabiliteit - 'n soort van besigheid kaart van bande Yokohama Geolandar ek / T G073. Alle groottes, die pryse van wat beskikbaar is in meer as geskik vir die meeste moderne motors. Daarom sal elke bestuurder in staat wees om 'n band vir jou motor te kies. Soos vir die ander voordele wat dit noodsaaklik om hierdie beklemtoon:

  • goeie greep op sneeubedekte dele van die roete;
  • die gemiddelde op die ysige oppervlak;
  • lae geraasvlakke;
  • Band stabiliteit teen wisselende temperature;
  • hoë gladheid, ens

As jy kyk na die resensies van bande Yokohama Geolandar Ek / TS G073, word dit onmiddellik duidelik - hierdie rubber is nie vir almal nie. Sommige bestuurders is gelukkig afwesigheid van 'n groef en 'n lang lewe, terwyl ander ontevrede was as gevolg van die onmoontlikheid van 'n vinnige en dinamiese rit.

Is daar enige nadele?

Sonder 'n twyfel, daar is 'n paar beduidende nadele waaraan verbruikers betaal dan aandag. In die eerste plek, die tipe wrywing bande nietemin toe ry op ys gesaai bande is minder doeltreffend. Daarom is die bestuurders sê dat jy nodig het om stadig te begin en begin om stadiger 'n bietjie vroeër as gewoonlik. Soos vir die maneuvers, die skerp draaie beter uit te voer op 'n spoed van 20-30 km / h. Daarom kan 'n aktiewe bestuur op ys en verpak sneeu op hierdie rubber vergeet word nie.

Nog 'n belangrike punt - die klein diepte van sipes in loopvlak sentrale gedeelte. Aquaplaning al hierdie model is ongewoon, maar dit is beter om dit nie te waag en ry deur diep poele by 'n matige spoed. Nog 'n klein punt het betrekking op die verhoog sagtheid van die rubber teen 'n hoë temperature bo vriespunt. Maar dit is kenmerkend van alle modelle van die lyn, word dit duidelik na die lees van die debat bande Yokohama G073 Geolandar Ek / TS oor die tema forum. Veranderinge as gevolg van sekere eienskappe van die samestelling van die mengsel. Hierdie band is nie bedoel vir gebruik in die warm seisoen.

Indrukke van die gebruik van

Dikwels motoriste om hul indrukke van die nuwe rubber deel. As ons kyk na die bande Yokohama Geolandar Ek / TS G073, resensies en toetse wat ons hersien het, in die meeste gevalle oorheers deur positiewe emosies. Motoriste onderskei voldoende gemaklik en voorspelbare gerem op ys en asfalt. Selfs ervare bestuurders sê dat hulle nie verwag van hierdie rubber en Velcro as 'n geheel.

Maar soms die indruk is nie so goed nie, veral as jy dikwels het om te gaan op die padoppervlak van lae gehalte. Sywande in 'n klassieke vertoning is nie die mees duursame en kan redelik vinnig af te breek. Daarom is off-road opsies aanbeveel XL met "RanFlet" tegnologie. Al hierdie dinge sal gemaklik voel selfs in die moeilikste weersomstandighede.

Innoverende oplossings in die loopvlak ontwerp

As gesaai bande goeie greep word bereik deur metaal elemente, dit is baie meer ingewikkeld in die wrywing-tipe band. Loopvlak "Velcro" bestaan uit 'n pluraliteit van artikels. Byvoorbeeld, is die sentrale sone gemaak in die vorm van 'n rits, wat meer effektief die las op die kontak pleister laat versprei en te verwyder vog. In die skouer streek blokke het bykomende tappe vir die verbetering van die greep met die pad toe manoeuvres. Loopvlak ontwerp is sodanig dat dit perfek self-skoonmaak, en dit is uiters belangrik in 'n baie water, sneeu of vuil.

Moet ek '?

Eintlik, het ons reeds kliënt resensies op Yokohama Geolandar Ek / TS G073 beskou en kan sekere gevolgtrekkings te maak. Eerstens, hierdie bande is geskik vir gebruik in die stad. Die meeste dikwels dit op all-wheel drive off-road, maar die plasing van 'n opsie op die sedan premie ook nie uitgesluit word nie. In die tweede plek, hierdie band vir diegene wat die meeste waardeer die gerief terwyl die ry en hou daarvan om stadig maar seker beweeg, maar stadig. Lae rolweerstand dra nie net brandstof besparing as verhoogde lewe band. Baie verbruikers sê dat die band maklik bestand 4-5 seisoene van aktiewe diens.

Hoeveel?

Nie elke bestuurder is bereid om 'n groot bedrag geld te gee vir 'n stel van die winter bande. Terselfdertyd wil ek iets kwalitatiewe koop en nie geld te gooi in die drein gooi. Soos vir hierdie model, dit verwys na die gemiddelde prysklas. Die duurste model sal kos ongeveer 160 000 roebels per stel. Hierdie band R22 met die breedte en profiel van 285/45 mm. Model 19 radius sal baie minder kos, sowat 40 000 roebels per stel. A R16 of R17 'n bietjie minder. Duur of nie, dit is aan jou. In sommige gevalle, is dit sinvol om die Japannese rubber koop en vergeet van hierdie kwessie oor die volgende 4-5 seisoene.

om op te som

In die meeste gevalle, die bestuurders sê dat die ervaring van die werking van bande Yokohama Geolandar steeds positief. Tydens die toets band het goeie resultate in terme van versnelling en vertraging. Geen vrae en aquaplaning. Soos vir akoestiese troos, dan is daar "Geolender" oor die algemeen goed ontvang.

Om die seleksie te finaliseer, word dit aanbeveel om die tematiese forums waar ervare bestuurders is die bespreking van die voor- en nadele van 'n bepaalde rubber besoek. Soos vir spesifiek hierdie Japanese model, in die algemeen, is dit baie prysenswaardig dat verbruikers resensies ondersteun. Yokohama Geolandar Ek / TS G073 het 'n klein foute, maar die meeste van hulle jy kan net jou oë toemaak. Na alles, 'n ideale winter bande is nie en is dit onwaarskynlik te verskyn in so 'n kort tyd. Daarom moet ons in staat wees om die beste opsie in terme van prys / kwaliteit, wat is die band G073 kies. Dit is ideaal vir diegene bestuurders wat in staat is om jou geld te neem en waardeer die vertroue en gemak op die pad meer as spoed.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 af.unansea.com. Theme powered by WordPress.