MotorsMotors

Die mees betroubare enjin vir 'n passasier motor

By die koop van 'n motor, elke bestuurder belangstel in wat die mees betroubare enjin. Op hierdie faktor is afhanklik van die veiligheid en duursaamheid van die voertuig. Dit sal opgemerk word dat elke motor het sy eie kenmerke ten opsigte van betroubaarheid en weerstand teen verskeie invloede. Kom ons kyk na wat enjins kan voorgee om werklik die beste.

Top onder die dieselenjins

Om mee te begin om te definieer wat is die mees betroubare enjin onder die diesel weergawes. Dit is voldoende om te sê dat in die afgelope jaar het toenemend gewild motors is dit met sulke eenhede. Hulle is anders en sportiewe karakter, en die spoed en stabiliteit. As jy 'n groot en dikwels reis, diesel enjins vir hierdie doeleindes is eenvoudig onvervangbaar. As ou generasie motor, dit het 'n eenvoudige ontwerp met 'n goeie veiligheid marge.

Mercedes-Benz OM602

Die mees betroubare diesel enjin vir Mercedes-Benz - OM602 van die familie. soos motors word aangebied 5-silinder weergawes. Hulle het twee kleppe per silinder, meganiese brandstofpomp. Bestuurders sê dat die motor lei tot die volgende kenmerke: kilometers motors en weerstand teen omgewingsinvloede. Indien nie die grootste kapasiteit (90-130 liter. Met.) Eenhede was nog altyd beskou as die mees betroubare en koste-effektiewe. Hierdie motors was op die Mercedes motors geplaas in die agterkant van W124, W201 (MB190), SUV G-klas, bestel T1 en Sprinter. As tyd te monitor brandstof toerusting en aanhangsels, hierdie diesels is in staat om "reel" 'n groot aantal kilometers.

BMW M57

Waarskynlik die mees betroubare enjins van passasiersmotors van vandag is presies in Beiere. In bykomend tot duursaamheid, is hulle wat gekenmerk word deur die sport gees wat basies verander die beeld van die diesel enjin. ingenieurs BMW se was in staat om te bewys aan die wêreld dat so 'n eenheid vinnig kan wees, en dit kan op enige tipe masjien geplaas word. In 'n motor van BMW , is daar 'n verskeidenheid van powertrains, het die diesel enjins gewilde nie so lank gelede geword.

Wat is die enjin "BMW" die mees betroubare onder die diesel? Kenners fokus op 4-silinder turbo-enjin BMW N47D Twin Turbo, wat 'n volume van 2,0 liter het. Hy was die wenner in die kategorie "Best nuwe ontwikkelings." Let daarop dat hierdie motor is geplaas op 'n groot aantal modelle. En in die algemeen, kopers verkies petrol enjins, eerder as diesel, wat kan vries in die winter.

BMW

Die mees betroubare enjin "BMW" in 2016 - 'n BMW B58, wat geplaas word op die motors modelle 340i F30. Hierdie 6-silinder kragbron, wat geleidelik is toegerus met die splinternuwe BMW motor modelle. Let daarop dat BMW stelselmatig die bekendstelling in hul voertuie en petrol, en diesel enjins is modulêre familie. Hulle vreemd - gestandaardiseerde komponente en 'n enkele half-liter werkende volume van een silinder. In hierdie geval 'n 2015 BMW luikrugmotors goda toegerus met motors 118i turbotroykoy 1.5 liter op 136 liter kapasiteit. a. A omskepbare kompartement en 'n tweede reeks - diesel enjins van 2,0 liter.

Die mees betroubare enjins van motors BMW, sê kenners - dit is nie petrol en diesel-eenhede TwinPower Turbo met drie of vier silinders. Motors B47 en B37 aangevul turbo inspuiting stelsel en wat die meetkunde kan verander. In dieselfde 2015 model aangevul BMW produktiewe nuwe generasie quadruple kapasiteit van 23 liter. a. So, die enjins in die BMW besig om 'n betroubare en 'n hoë-krag, hoewel eenvoudig in die ontwerp.

Let daarop dat die gemiddelde lewensverwagting van enjins BMW word geskat op 150,000 km, as hul dele is nie altyd gekenmerk deur uitstekende gehalte. Daarbenewens, al die modelle in die reeks het 'n fabriek herstel groottes. Daarom kan daar probleme met die vervanging van krag eenhede wees.

Audi

Wat is die "Audi" mees betroubare enjins? Daar is nie 'n eenvoudige antwoord. Maar gebruikers en kundiges wys 1.4L petrol enjins met 'n kapasiteit van 150 liter. s., 190 l. a. en 252 l. a. Laasgenoemde word aangevul deur vierwielaandrywing Quattro. Onder aggregate dieselenjins eis vier-TDI, wat kapasiteit is 150 liter. a. en 190 l. a. Benewens hierdie, sit die 6-handratkas.

Nog 'n enjin, wat uitgeken kan word as die mees betroubare enjin "Audi", - A4 Avant g-tron 2,0 TFSI (170 kW ..). Sy kenmerkende eienskap - die vermoë om te loop op saamgeperste natuurlike gas. Soos vir die "Audi A6" model, waar gebruikers toe te ken 'n drie-liter geaspireerde. Sy betroubaarheid is te danke aan ou tegnologie van die produksie en gietyster liners. Dit is egter so 'n motor nie uitgevoer sedert 2008.

Volkswagen

Dit is merkwaardig, maar die merk Volkswagen word beskou as die mees betroubare eenhede naamlik diesel enjins. In die aantal enjins die mees betroubare enjin "Volkswagen" - 'n 5-silinder AXD met 'n verplasing van 1,8 liter. Volgens en bestuurders, en professionele mense, die motor is goed uitstekende krag vermoëns met 'n relatief beskeie brandstofverbruik. In die meeste gevalle, is hierdie eenheid toegerus met die "Volkswagen Tiguan".

Nie so maklik om die mees betroubare enjin konfigurasies, insluitend petrol te bepaal. Hierdie lys moet stabiel in die 2-liter-enjin AWM wys kapasiteit 140 liter in ag geneem word. a. Hulle is toegerus met modelle soos "Jetta", "Tiguan". Onder die voordele van enjin gebruikers rapporteer uitstekende gedrag in enige bestuurstyl en op enige padoppervlak.

Vir 'n lang tyd was dit beskou as die mees betroubare V6-enjin. Onder sy voordele geïsoleer uitstekende dinamika op beweging, krag, vinnige versnelling. Die eenheid 'n beroep op diegene wat dikwels gaan op die natuur, waar die paaie is nie anders gehalte en egaligheid. Die mees betroubare enjins insluitende ses-silinder modelle - ABU met 'n kapasiteit van 1,8 liter. Met 'n eenvoudige konstruksie-eenheid is goed vir bestuurders wat net begin om 'n motor te ry. Verder is dit verskil balans. Wanneer die motor nie plaasvind vibrasie nodes en basiese meganismes. Hierdie enjin is in staat om te dien, selfs al loop meer as 'n miljoen kilometer.

japanese produksie

Die mees betroubare enjins wat ooit gemaak is deur die Japannese handelsmerke. Ons bied 'n oorsig van die mees gewilde en die mees goed in terme van kwaliteit en betroubaarheid van motors. Waarskynlik die mees stabiele gedrag kan beskou word as die eenheid Toyota 3S-FE. As 'n betroubare, maar hy is ook veeleisend. Dit het 'n volume van 2,0 liter, 4 silinder 6 en kleppe. Hierdie enjin is geïnstalleer op modelle soos die Camry, Carina, Corona, Avensis, altezza. Volgens meganika, motors van hierdie reeks is verskillende ongelooflike vermoë om al die voorwaardes te weerstaan. In bykomend tot dit herstel eenvoudig deur intelligente ontwerp. Wel het self na die motor Toyota Series 1-A tot Z, 'n hulpbron wat sowat 200 000 km te bedryf.

Die mees betroubare motor enjins kan onderskei tussen die besetting vir "Mitsubishi". Mitsubishi 4G63 - hierdie krag-eenheid, wat voortdurend verander, verbeter, te danke aan wat het geword toegerus met 'n tydsberekening fase aanpassing stelsel, komplekse supercharging stelsels. Dit is opmerklik dat die enjin geplaas nie net op die "Mitsubishi", maar ook op Huyndai merk voertuie, Kia, briljantheid. Miljoen kilometers afgelê motors kan bereik natuurlik geaspireerde en turbo alhoewel variasies het 'n lang lewe. Geen ernstige "siektes" en Mitsubishi 4B11 enjin reeks, wat 'n bron van 200,000 km het. As gevolg van die hoë gehalte elemente, gemak van konstruksie, die gebrek aan komplekse dele bereik 'n hoë vlak van betroubaarheid van die eenheid.

Honda D-reeks - 'n Japannese familie van enjins, waarin 'n reeks van meer as 10 modelle van motor kapasiteit van 1,2-1,7 liter. Volgens kenners, dit is miskien die mees neubivaemye modelle wat veggees kan wys met 'n klein werk hulpbronne. Onder die nuwe produkte kan onderskei motor Honda R20 reeks. Dit word gekenmerk deur 'n hoë gehalte dele, 'n eenvoudige klep aanpassing skema. Maar die mees betroubare verteenwoordiger van die Japannese motors kan beskou word as die Subaru EJ20 reeks. Hy sit nog op sommige modelle van motors, maar slegs diegene wat bedryf word in Japan. Die bron van hierdie kragbron is 250 000 km, 'n hoë-gehalte dele. True, die oorspronklike onderdele vir die motor is nie goedkoop nie.

Opel 20ne

Onder die betroubare model kan kennis geneem word van die enjin van die familie Opel 20ne. Sy vreemd is dat dit gedien veel langer voertuie waarvoor die toerusting gebruik word. 'N Eenvoudige ontwerp bestaan uit 8 kleppe, 'n band ry, 'n eenvoudige versprei inspuiting stelsel. Wat, sê kenners, en die uitwerking daarvan op die hoë ouderdom van die enjin. C20XE - 'n ander motor, wat behoort tot die familie Opel. Hy is op die geplaas wedren motors en het goeie resensies vir die kwaliteit, stabiliteit en eenvoudige ontwerp verdien. Maar vandag hierdie kragbron word gebruik vir die toerusting voertuie selde.

klassestryd

Alle moderne enjins kan verdeel word in klasse volgens die klasse voertuie waarvoor hulle sit. En dit raak hul tegniese en operasionele eienskappe. So, in die klein motor klas, wat, terloops, is die mees algemene in ons land, dit is prakties en die afwesigheid van enige groot innovasies. Vir motors in hierdie segment het dikwels K7M enjin van Renault, wat gekenmerk word deur die hoogste pryse van betroubaarheid. Sy resep, by the way, is baie eenvoudig: die motor het 'n volume van 1,6 liter, kleppe 8, maar het geen komplekse dele en meganismes. Op die tweede en derde plekke in 'n klein klas, kan jy die powertrains Vaz-21116 en Renault K4M sit.

In die middelsegment van die regse leier beskou kan word K4M van "Reno". Maar die masjiene self groot in grootte en kapasiteit, toegerus met 'n outomatiese ratkas, wat die vereistes vir krag en motoriese verhoog. Onder die goedkoopste, maar die praktiese motors in die middelklas kan in ag geneem word Z18XER, wat geplaas word op die motors l Astra J, Chevrolet Cruse, Opel Zafira.

Die betroubaarheid van die tweede plek in die middelklas sal 'n reeks van enjins Hyundai / Kia / Mitsu G4KD / 4B11, wat altyd in die voortou in gehalte en prestasie is te lewer. Hul werk volume van 2,0 liter, daar is 'n stelsel tydsberekening fase aanpassings, 'n eenvoudige kragbron stelsel, 'n hoë gehalte vergadering. Soos motors is op enige motors hoog genoeg krag en vervaardigbaarheid: Hyundai i30, Kia Cerato, Mitsubishi ASX, Hyundai Sonata.

Junior Business Class

Die junior besigheidsklas kan twee-liter-enjins te onderskei. Byvoorbeeld, 2AR-FE kapasiteit van 165-180 liter. sek., wat toegerus is met die Toyota Camry. Dit is 'n betroubare en praktiese kragbron. Om eenvoudige, dit is van hoë gehalte. In die tweede plek in besigheidsklas is die enjins G4KE / 4B12 Hyundai / Kia / Mitsubishi. Motors in hierdie segment is verskillende dimensies en kapasiteit. Gevolglik moet die enjin voldoen aan die vereistes van operasionele betroubaarheid en vervaardigbaarheid.

Senior besigheidsklas

Die senior besigheid klas het die gesogte sedans, die diens wat nie goedkoop nie. Selfs die enjins is kompleks en krag. Die leiers in hierdie klas Lexus: motors 2GR-FE en 2GR-FSE sit op die modelle van hierdie handelsmerk en die premie SUV. Werking van die motor, volgens die mening van die gebruikers en kundiges sonder die teenwoordigheid van verskillende probleme.

In die tweede plek in hierdie klas Volvo B6304T2 - turbo, wat is goedkoop en maklike werking. In die derde plek is die Infiniti Q70 VQVQ37VHR. Dit lok aandag en krag, en mooi prestasie, en betroubaarheid, wat histories ontwikkel het. Met betrekking tot uitvoerende motors, sal daar hoef te doen sonder die gradering, as hul bedryf en instandhouding kom teen 'n prys. Gevolglik is sulke masjiene en toerusting op die hoogte, maar vereis 'n ernstige belegging fondse.

bevindings

Dus, kan die motor byna elke merk of klas toegerus met betroubare, maar omdat problemlos werking enjins. By die keuse van 'n motor is, is seker om uit te vind alles wat jy kan oor sy enjin. Na alles, die duursaamheid van die hele voertuig is afhanklik van die gehalte en betroubaarheid. Daar is egter baie motors nie gewoond is aan die moderne motors toe te rus.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 af.unansea.com. Theme powered by WordPress.