Bus KAvZ-4238

Kurgan Bus Plant Dit is bekend dat baie as die bus vervaardiger "Aurora". Hul produksie begin in die negentigerjare van die vorige eeu. Met verloop van tyd, het produksie ontwikkel, nuwe modelle verskyn. So, was daar 'n updated weergawe van die bus "Aurora" KAvZ-4238, wat gekenmerk word deur hoë vlakke van gerief passasier in 2006. Kragtige enjins, brandstofdoeltreffendheid en behoort aan 'n hoë-end eko-vriendelikheid.

bus Oorsig

Die nuwe model is in lyn met wêreld tendense van die oomblik. Geïnstalleer kragbron het 'n kapasiteit van meer as tweehonderd perdekrag. Dit behoort aan die vierde klas van eko-vriendelikheid. 'N Nuwer wysiging - om die vyfde. Versnel die bus KAvZ-4238 aan honderd en-tien kilometer per uur. Gebruik die nuwe "Aurora" vir stadsverkeer sowel as vir 'n lang intercity reise.

Op die vervaardiger wa tipe liggaam gee 'n waarborg van tot tien jaar. Kapasiteit - 37 mense. Plafon hoogte in die kajuit kan met gemak akkommodeer selfs die hoogste passasier. Vir aanplanting (plant), is daar twee deure.

Kantvensters is breed, liggies getint. Binne is dit is lekker. Die sitplekke is gemaklik selfs vir lang reise. Dinge kan maklik inpas in 'n groot bagasieruim.

Natuurlike ventilasie deur vents op die vensters en dak broei.

Verwarming gekombineer. Vir passasiers in drie verwarmer geïnstalleer. Om 'n aparte bestuurder wiel verwarmer, wat kan werk in verskeie vorme.

KAvZ-4238. tegniese eienskappe

Aktiewe vervoer modus is ingestel enjin Cummins 6ISBe4 210B volume van 6,7 liter en direkte inspuiting. Sy kapasiteit is 245 perdekrag. rotasie frekwensie - 2,3 duisend revolusies per minuut. Ses silinders. hulle vertikaal gerangskik.

Die brandstoftenk het 'n kapasiteit van 170 liter. Brandstofverbruik - 25 liter per honderd kilometer.

Later wysigings wat is te koop in 2013 jaar, toegerus met 'n motor Cummins 6BGe5 230. Die brandstof gas word hier gebruik. In totaal is daar vyf tenks van 123 liter elk. Die motor word gekenmerk deur 'n volume van 5,9 liter, 234 perdekrag kapasiteit.

Bus volgende afmetings: lengte - 1000 cm, breedte - 250 cm, hoogte - 308,5 cm, hoogte in die kajuit - 200 cm, die lengte van die asafstand - 490 cm breedte van die deur die voorste passasier - 83 cm, agter - 77 cm draai radius .. - elf meter. Totale gewig - 12,25 ton, toerusting - 8,435 ton. Die vooras vir sowat vier ton vrag op die agterste - sowat agt ton.

Vir gerief, die bus te beheer 'n hidrouliese kragstuur. Die stuurmeganisme het verskeie opsies. Oordrag met ses modes. Pneumatiese remme, dubbele kring tipe. Sekuriteit, 'n stelsel van ABS verbeter.

die voorkoms van

Ekstern soortgelyk aan bus modelle vervaardig in Europa. Vir ons dieselfde pad sy verskyning 'n bietjie ongewoon - die truspieël in die vorm van "mier antennas", 'n groot voorruit, vierkantige vensters en deure in die kajuit.

Voor die bus het 'n meer geronde vorm. In die masker naby blokfaroy gemonteer foglights.

Bagasieruim geleë aan beide kante. Langs dit is 'n plek vir batterye en pneumatiese droër lug.

modifikasies

Die model is beskikbaar in verskeie weergawes:

• Bus KAvZ-4238-01 vir voorstedelike roetes. Sy verskille is meer rigied sitplekke, gestyg tot 39 mense benadeel.

• KAvZ-4238-02 huisves 35 passasiers. Sitplekke gehad wyer en meer gemaklik. Die bagasie kompartement is groter as die basis-model. Hierdie eienskappe maak dit geskik vir 'n lang intercity reise.

• KAvZ-4238-04 verwys na die tipe van stedelike openbare vervoer. Verskillende prestasie sedan, die afwesigheid van 'n bagasieruim. Dit het net 21 sitplek. Maar gegewe die staande plekke 'n bus kan akkommodeer 82 passasiers. Agterklap uitgebrei tot 140 cm. Sulke veranderinge het die gewig van die bus het tot 13,7 ton.

• Model met 'n indeks van 05 word gebruik vir die vervoer van kinders.

KAvZ-4238 "skool"

Hierdie verandering van die bus is ontwerp vir die vervoer van kinders na hul plek van studie. Dit kan akkommodeer 32 passasiers. Op elke sitplek het 'n veiligheidsgordel. Om die bestuurder te kommunikeer en passasiers het 'n noodgeval kommunikasie knoppie. En in die kajuit so die knoppie is geleë langs elke sitplek. Die bestuurder is geïnstalleer spreker. Vir die gerief van die verhoging van klein kinders binne is daar 'n bykomende stap.

'N ekstra sekuriteit. Dit laat nie toe dat die bus te skuif met die deur oop. Nog 'n funksie van die stelsel - spoedgrens sestig kilometer per uur.

Vir die vervoer van rugsakke in die agterste, daar is spesiaal toegerus rakke.

Resensies en aanbiedings

Die koste van die bus KAVZ-4238 van 'n gemagtigde handelaar van die orde van vier miljoen roebels. Gebruikte bus kan gevind word vir die helfte van dié koste. Die koste hang af van 'n volledige stel van tegnologie en sy staat (dit geld vir tweedehandse modelle).

Resensies van data busse vir die grootste deel positief. Ken 'n goeie vloei, hoë vlak van veiligheid, gemak en gerief terwyl jy op reis. Nog 'n belangrike detail - die gerieflike ligging van die belangrikste komponente, wat die proses van herstel fasiliteer. Dele KAvZ-4238 kan maklik gekoop word in die winkels.

In die algemeen is dit 'n betroubare, hoë-gehalte bus. Dit verskil van analoë goeie brandstofverbruik, omgewingsvriendelikheid, hoë werkverrigting, troos vir die passasiers, 'n bestuurder vir die gemak van die operasie.