Loopvlak band snymasjien

Wanneer die loopvlak begin vervaag uit die band oppervlak, die motoris vra of die wiel is genoeg vir die seisoen. Daar is 'n wonderlike manier om die lewe van verweerde bande uit te brei met die hulp van die sny loopvlak.

Toestel vir die sny loopvlak

Inderdaad, die sny van die loopvlak met hul eie hande - 'n redelik eenvoudige proses. Vir haar, uitgevind 'n spesiale toestel - die masjien-regruvery. Hulle is almal gelisensieer. Jy kan die masjien wat geskik is vir die prys te kies.

Goedkoper motors is toegerus met 'n beskeie stel lemme en is nie beskerm teen oorverhitting. Dit is ontwerp om te werk net met rubber passasiersmotors. Hulle is klein en kompak. Hulle is nie gewoond aan diensstasies.

Duur toestelle reeds beskou as professionele. Natuurlik, dit is twee keer so groot, het 'n ryk volledige stel van lemme en die krag transformator. Dit is iets wat hulle geniet en vir die band.

Gemaak motors in China, VSA, Turkye. Die gewildste is vervaardig in Duitsland en Frankryk.

Diegene wat nie belangstel in die hoogte te bly met die vordering, gebruik die grinder, beitel of 'n soldeerbout. Op hierdie manier, verdiep beskermer vir vragvervoer as 'n alternatief vir hierdie toestelle het eenvoudig nie bestaan nie.

Wanneer die sny van die loopvlak word nie toegelaat nie?

Bande vir passasiersmotors (behalwe vir spesiaal gemerkte) is nie onderhewig aan die herstel. Hier is hoekom:

1. Bande vir passasiersmotors het nie die ekstra laag van rubber. Delf in haar fakkel, kan jy maklik beskadig die koord. Daarna sal die wiel ongeskik vir gebruik word, en sal nie onderhewig wees aan die herstel. Die idee om van die somer bande winter kan lei tot ontploffing van die wiel en crash.
2. Selfs met die sny beskermer out-of-life band nie dieselfde sag en soepel as dit gebruik word om te bly. Krake en rooi kolle op die kante - 'n duidelike teken van die einde van sy diens lewe.

Wat bande herstel?

Motoriste baie debat oor die vraag of dit nodig is om 'n montage van loopvlak het - of eerder, of sy maak. Hier is voorbeelde van gevalle waar dit is regtig moontlik:

1. Bus gemerk Regroovable of U. Hierdie etikette aan te dui dat die vervaardiger 'n bykomende laag van rubber gemaak het op die koord wat dieper sny kan wees.
2. Feitlik al vragmotor bande het 'n dik rubber laag, wat ook kan herstel.
3. Wiel met 'n normale diepte verloop herstel en vulkanisering. In hierdie geval, net die herstel van die beeld op die kol. Hierdie proses kan uitgevoer word op enige wiel.
4. bande winter is aangepas om te ry op die pad, af te sny deel van die tekening masjien.
5. Op merk uitgewis loopvlak rubber laag is gesweis en sodoende die dikte van die band verhoog tot 'n aanvaarbare vlak. Reeds op die nuwe laag uitgevoer sny. Dit herstel sal duurder wees, maar as die bus nie gekraak, dit is heel aanvaarbaar.

Tipies, nadat die herstel werk bande is nog 'n derde termyn van reeds geslaag.

Die proses van die sny

Masjien vir die sny van die loopvlak van bande met hul eie hande - 'n instrument baie maklik om te gebruik. Jy moet net 'n bietjie vaardigheid. Neem die bus, wat kan herstel en voortgaan:

1. Leer rubber. Maak seker dat dit die nodige merk (Regroovable of U). Toe die aanwysers sny bepaal of dit nodig is die prosedure uit te voer.
2. Indien nodig, verwyder die band van die skyf, en 'n goeie skoon van vullis, sand en klippe. Ons ondersoek die produk van die binnekant: daar mag geen skade wees. Andersins, sal die bus in staat wees om net te herstel in die band diens.
3. Ons vind die meeste gedra deel van die patroon en meet diepte. As bande oneweredig uitgewis, sal ons daarna streef om die diepte oral meet was dieselfde - ten minste 3 mm.
4. Neem 'n sny masjien vir loopvlak en installeer dit op die snyer wat ooreenstem met die breedte van die patroon.
5. Ons begin sny. Gladde bewegings te verwyder repies sowat 15 cm lank.
6. Daar was 'n reuk van gebrande rubber - bietjie versnel of te verminder die kapasiteit van die toestel (indien dit beheer het).
7. Sny stukke oppervlak te verwyder.
8. Na beskermer herstel reinig al groewe en sipes (borsel gebruik kan word).
9. Is ingestel as die bus aan die voorkant en op die agteras.

Ter afsluiting

Sny die loopvlak van bande in gewildheid toeneem. Ongelukkig, hierdie metode dikwels herstel rubber, nie geskik is vir hierdie doel, al padgebruikers in gevaar te stel. By die koop van 'n bus moet baie noukeurig ondersoek na die voormalige te gebruik.