WetGesondheid en veiligheid

Die straf vir die beweging van trams verby rigting

Dit is 'n saak van baie debat, selfs onder ervare motoriste. Baie van hulle is van mening dat dit absoluut verbode is. En geen versagtende omstandighede. Trouens, daar is omstandighede toegelaat SDA, sodat ongehinderd beweging van trams verby rigting.

toegelaat gevalle

Bestaande regulasies van die Russiese Federasie vandag, dui die volgende situasie waarin die beweging van die tram spore nie gestraf:

- weë is aan die linkerkant,

- die relings is op die vlak van die ryvlak,

- besig al die bands wat verband hou bewegings,

- die tram relings en pad gaan in dieselfde rigting.

Alle ander gevalle, in ooreenstemming met die regulasies van die Russiese Federasie, die beweging van trams verby rigting verbied.

bestaande verbod

Die verordening bepaal 'n duidelike uiteensetting van die feit dat die ligging van die tram spore is belangrik. Op die baan, geleë onder die ryvlak of hoër, het die motor nie reg noem. As jy 'n spoor te hê, moet dit deur die bestuurder as 'n skeidslyn, kruis wat bekend is om verbied word beskou.

Ook taboe opgelê op die beweging van trams verby rigting, as hulle die reg van die bewegende voertuig.

Dit is verbode om die kruising oor te steek toe in die voorkant van hom is 'n teken 5.15.1 of ander teken - 5.15.2.

n mate van verligting

Die reëls van die pad, het hulle. En hulle verband hou met maneuver. So, byvoorbeeld, het toegelaat dat die beweging van trams verbygaande tendense (2016-2017 jaar, SDA) by:

- pleeg van 'n links draai,

- die kruising van die straat by 'n kruising,

- ompad,

- op sy beurt.

Laaste maneuver toegelaat in die afwesigheid van dubbele soliede tussen die tram spore en 4.1.1 teken regie verkeer net reg. En daar moet nie 'n hindernis geskep deur die bevordering van trams en vertrek op aankomende bestemming spoor wees.

Ompad toegelaat op voorwaarde dat die gepaardgaande hoë-digtheid vloei. Die meeste dikwels, as die afstand tussen voertuie te minimale veiligheid te ontmoet op die pad, wat die beweging van die motor op tram spore wat verband hou areas vir verbysteek geleenthede, terug te keer na jou baan is onwaarskynlik (soos in die regulasies, paragraaf 11.4). Daarom, punt 9.6 van Regulasie deystvuschih effens vergroot verligting item 11.4, wat deel wat betrekking het op die onvermoë om terug te keer na die baan voorheen beset. Dit is te laat om die tram lyne gaan met die pad in dieselfde rigting te gebruik. Nietemin, oor die algemeen aandui dat spoorvervoer het 'n voordeel bo die motor niemand kanselleer. Daarom kan toepas vrystellings wees net sonder inmenging met die beweging van die tram motor.

Die bestuurder van die nota

Maneuver op tram relings, geleë aan die regterhand van 'n motoris, is streng verbode. Versuim om te voldoen kan ernstige gevolge hê.

In gebiede met swaar verkeer toegepas spesiale merke op die padoppervlak en stel die spesiale verbod tekens. Wat altyd gaan wees op hierdie segment:

- wyser met die woorde "laan"

- 'n teken verbied toegang tot enige pad voertuie,

- 'n soliede wit lyn op die sypaadjie.

Die bestuurder moet verstaan dat die pad van die tram - dit is nie 'n ekstra baan vir voertuig verkeer.

Elke maneuver moet vergesel word deur sy beurt seine wat afgeskakel word nadat die voltooiing daarvan.

Verkeerspolisie beveel om aandag te skenk aan die beurt maak. As daar 'n spesiale karakter, moet die maneuver gehou word op 'n regte hoek. Daar is tye wanneer bestuurders ignoreer dit en draai, beweeg op spore. Inspekteurs verkeerspolisie beskou dit as 'n rit op die tram relings teenoorgestelde rigting, wat, natuurlik, as die uitgang geneem word by die aankomende rigting en sal gestraf word deur straf straf in 1500 roebels, of (minder dikwels) die verlies van 'n rybewys.

As gemerk met 'n gids

In sommige stedelike paaie kan ontmoet deurlopende strook die nasien. Hierdie onderwerp roep baie vrae in die bestuur van skole en debatte op gespesialiseerde forums.

Aan die een kant, volgens SDA, die beweging van trams verby rigting is nie verbied nie, en aan die ander kant, soos aangedui in dieselfde tempo in paragraaf 1.1, is dit onmoontlik om die soliede kruis.

Herhaalde versoeke om die situasie te verduidelik, die verkeerspolisie leiers amptelik berig dat die nasien lyn dui die rand van die ryvlak. Boetes vir ignoreer hierdie vereistes, voorgeskryf merke pad, hierdie jaar is 1015 honderd roebels.

Daar is situasies wanneer die tram spore geïsoleerd van die ryvlak grens. SDA beskou dit om 'n soliede lyn.

Maneuvers by die kruispad

Elke bestuurder moet onthou dat die toegelate beweging van trams verby rigting net in die geval van indiensneming van alle bande van die pad. Verder is dit slegs relevant tot die parallelle beweging.

Kruising van tram spore op die ongereguleerde kruising toegelaat in die volgende episodes:

- die voertuig met die tram in dieselfde rigting, laasgenoemde wese aan die regterkant van die motor, vervoer vir publieke gebruik, indien enige, gaan voort na regs beweeg;

- wanneer jy ry in dieselfde rigting as die tram wat gaan aan die regterkant van die motor, en die voertuig gelaat sal word om die maneuver te maak;

- tram, geleë aan die regterhand van die bestuurder van die motor, kan 'n links draai te maak, terwyl die motor nog steeds reguit aan.

Soms op stad paaie te kruispad jy kan die tekens 5.10, 5.15.1, 5.15.2 lig oor die beweging van die bands, of op die pad met die omgekeerde beweging sien. In hierdie geval, sal die boetes vir laat op die relings vereis word. Ry op die pad met 'n aangewese omgekeerde beweging, wat jy nodig het om te oorweeg dat die teken dui 'n beweging net van die regterbaan van die pad. Herbou kan word slegs in die geval dat die Raad tekens of padmerke spesiale permit soos beweging.

links gesig

Volgens die SDA, is hierdie maneuver slegs toegelaat onder die volgende voorwaardes:

- op die pad nie opmaak

- Tram baan is om die regte van 'n bewegende voertuig op die band.

Die bestuurder moet in gedagte hou dat hierdie verandering moet plaasvind in ooreenstemming met klousule 8.5 van die SDA. Dit wil sê, wanneer daar geen draai tekens 5.15.1, 5.15.2 en 1.18 merk, die bereiking van die links en op gelyke voet met die pad met tram relings toelaat dat hul motor te draai links. Die belangrikste ding is om nie te vergeet dat die motor nie 'n hindernis vir die tram motor moet wees.

boetes

Baie van die oortredings wat die beweging van trams verby rigting behels, beskou baie onbeskof. Maar ontneming van 'n rybewys nie verskaf word nie.

Die mees beskeie van hulle - die kruising van 'n deurlopende strook wat die baan van die pad skei. In ooreenstemming met paragraaf 12.16 van die SDA, is hierdie fout gestraf word deur 'n boete in die bestuurder se 500 roebels. Daar sal ook gehef word om die oortreder die pleeg van die beweging van trams verby rigting, boete vir 'n stop op die spore. Vandag is dit een en 'n half duisend roebels.

Sekondêre en daaropvolgende nie-nakoming van verkeersreëls kan lei tot 'n verlies van rybewys vir 'n tydperk van minder as een jaar. As die skending is aangeteken 'n video kamera, die straf verhoog tot vyf duisend roebels.

Ongeluk verbind in die trams

Die belangrikste ding om te onthou: vervoer bestuur van die dorp sal versamel deur middel van die howe met die skepper van voorval winste. Na alles, terwyl hulle wag vir die inspekteurs DPS, analise en registrasie van ongelukke op die roete sal nie trams loop. Hierdie verlies vir elektriese vloot. Hulle kan bereik tienduisende roebels. Howe, by the way, is byna altyd die kant van die verteenwoordigers van die bestuur. Daarom het die motor so veel as moontlik moet van die baan vinniger verwyder word.

Selfs al is die beweging van trams verby rigting uitgelok die voorval, wat nie betrokke was in die tram as dit nodig is om 'n diagram van die ongeluk so gou as moontlik te trek, om fotografie uit verskillende hoeke, rekord getalle van getuies fone maak en te verwyder die voertuig uit die relings. Toe die slagoffer en die oortreder moet verskyn in die naaste verkeer polisie-afdeling vir verwerking en ondertekening van die protokol. Of, indien daar geen konflik tussen die deelnemers van die ongeluk, is dit moontlik om plek te meer gewild patroon ontwerp motorongeluk op evroprotokol.

As 'n ongeluk gebeur het met die tram, kan die tram bestuurder die skuldige net in twee gevalle:

- die motor het voortgegaan om te beweeg op 'n rooi lig,

- Ek verlaat die tram depot op die oomblik.

In alle ander gevalle moet die bestuurder onthou dat enige ongemagtigde maneuvers op die tram relings nie moet inmeng met die beweging van elektriese vervoer.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 af.unansea.com. Theme powered by WordPress.