Elektroniese CTP: kliënt resensies

Wanneer versekering is belangrik om te onthou dat in elk geval, 'n persoon wat in die gebied van ons land, na die aankoop van die voertuig die eerste ding wat verplig is om te verseker. Tydens die afwesigheid of vertraag datum van versekering in die RF wetgewing voorgeskryf swaar boetes.

Vir diegene wat nie die vermoë het nie of wil die kantoor te besoek vir 'n kwotasie, is dit moontlik om dit te doen deur middel van die Internet. Op die oomblik is byna al die versekeringsmaatskappye bied hul kliënte die geleentheid. Dit is baie gerieflik, vinnig en is baie goedkoper as die tradisionele papier beleid, in die kantoor getrek.

Nou e-CTP versamel talle resensies. Nog baie motor-eienaars verwar hierdie metode van versekering. Hulle verkies om te maak uit die ou CTP. Terselfdertyd veel betaal nogal opvallend.

Elke jaar, volgens statistieke, CTP beleid gekoop deur sowat 42 miljoen mense. As die praktyk toon, het die posisie van CTP tot op hede nie toelaat om ten volle te dek die versekering van hul kliënte. As gevolg van hierdie toenemend van toepassing op die howe, en 'n paar mense eenvoudig hul skade vergoed uit sy eie fondse, ag geneem word dat absoluut geen sin om te dagvaar maak. Natuurlik, hierdie mense verlaat kommentaar op die Internet oor die bankrotskap van die onderneming. Die situasie in die versekering mark is dubbelsinnig.

Wat is 'n elektroniese MTPL beleid?

Wat ingesamel elektroniese beleid CTP resensies? Hierdie vraag is van belang vir baie.

Verpligte motor derde party aanspreeklikheid begin sy geskiedenis van die 20-er jare van die vorige eeu.

Aanvanklik was so 'n beleid ingestel in die Verenigde State van Amerika, maar in 'n paar jaar (na die 40-ste jaar), het gewild geword in die hele Europa. Dit is bedoel vir finansiële waarborge vergoeding wanneer ongelukke op die paaie.

In Rusland CTP uiteindelik sy beslag gekry het veel later. Die Sowjet-owerhede is die oorweging van die bekendstelling van versekering vergoeding indien verkeer gebeure, maar het gevoel dat dit nodig is om dit uit te stel. 01.07.2003 net in werking getree het die Federale wet №40-FZ "Op verpligte siviele aanspreeklikheid versekering van voertuigeienaars". Nou motor-eienaars van ons land het sekere waarborge in padongelukke, wat skade aan die versekerde eiendom wat veroorsaak word.

Wat is die verskil?

Wat is 'n elektroniese CTP? Resensies meestal positief. Meer oor hierdie hieronder.

Verpligte versekering word beskou as een van die borge van veilige bestuur op die paaie, as bestuurders is die reëls van naderby. Daar is egter 'n paar bestuurders wat nie, inteendeel, tree meer roekeloos, vertrou op versekering. Voorheen kon jy jou motor aanspreeklikheid verseker slegs deur kontak met die kantoor. In hierdie geval, sou dit nogal 'n lang wag in die tou het.

Onlangs was daar 'n geleentheid om 'n e-CTP reik, resensies bevestig dit.

Hierdie dokument het dieselfde geldigheid as 'n papier beleid. Elektroniese versekering beteken dat die motoris in 'n enkele databasis. As dit nodig is, sal hy voorsien dieselfde dienste in geval van 'n ongeluk, en dat die bestuurder met 'n papier kopie. Alle tariewe is in die databasis, as gevolg van die bestuurder 'n afslag onder die nuwe versekering kan kry vir bestuur sonder ongelukke. Aan die ander kant, as die bestuurder dikwels betrokke is in padvervoer van voorval, die databasis is noodwendig geraak.

Versekering pryse op e-CTP

Versekering vergoeding bepaal sy tariewe, wat amptelik gestig sedert die instelling van verpligte versekering in die land. In die toekoms, het die wet 'n bietjie verander deur 'n paar wysigings, maar die belangrikste basis bly onveranderd tot vandag toe.

Die basiese tarief van 'n koers is hoofsaaklik afhanklik van die tipe voertuig (motorfiets, motor passasier, 'n trem, 'n bus, en so aan. D.). Dit is die basis van elk van die tariewe, verder vermenigvuldig met 'n faktor afhanklik van baie dinge.

Hierdie punte verskaf elektroniese MTPL versekering. Resensies oor hierdie beskikbaar.

Faktore wat die koste van versekering:

- die volume van die motorvoertuig;

- streek van verblyf (of registrasie) van motor-eienaars;

- die aantal eienaars wat reeds versekerde voertuig;

- die ervaring van die bestuurder, wat MTPL beleid uitgereik is;

- die streek waarin die kantoor van die versekeringsmaatskappy.

Dus, hoe hoër jou ervaring, en hoe kleiner die bedrag van motorvoertuig wat besit word deur die minder koste vir versekering.

Ervare ontleders voorspel sal binnekort verhoog die basis koers tarief, wat aansienlik verhoog die prys van direkte versekering. 'N onderskeidende kenmerk van die elektroniese beleid is sy laer koste in vergelyking met 'n papier beleid.

Aan die orde van registrasie van elektroniese versekering

Elektroniese CTP (resensies bevestig hierdie) kwessie is eenvoudig:

- die amptelike webwerf van die versekeringsmaatskappy moet vul 'n aansoek;

- teken die vorm natuurlike persoon kan, deur SNILS;

- betaal die premie in enige gerieflike manier.

Dit is belangrik om te verstaan dat hierdie tipe versekering het die reg om net amptelik geregistreerde maatskappy uitreik. Makelaar, agent, enige tussenganger om dit te doen nie kan.

As dit korrek is, na 'n tyd op e-pos sal 'n brief met 'n aangehegte beleid ontvang. Dit is nodig om uit te druk en saam met hulle dra. Dit is uitgereik elektroniese versekeringspolis CTP. Resensies kan gevind word op die web.

Bedrog in hierdie gebied is nie ongewoon nie. Ten einde die egtheid van die beleid te verifieer, is dit moontlik om die aantal in die X-straaldiffraksie te gaan. Ook kyk na die naam van die versekeringsmaatskappy.

Elektroniese beleid lyk net soos 'n gewone versekering CTP. Selfs die kleurskema gestoor.

Groot veranderinge in versekering in 2017

Nuwe wysigings in die veld van MTPL is amptelik gepubliseerde aan die einde van Augustus 2016. Vermoedelik, deur Julie 2017 het hulle reeds in werking tree. Motor-eienaars moet aandag gee aan na aanleiding van die veranderinge wat gemaak is:

• Normale vergoeding sal nou moeiliker. Die eerste versekeringsmaatskappy sal 'n rigting om die diensstasie vir 'n gratis herstel van die motor gee.

• deur evroprotokol limiet in padongelukke toegeneem tot 100,000 roebels (in Moskou en St Petersburg te 400,000 roebels). Dit bied reeds elektroniese MTPL beleid FAC (verwysings beskikbaar).

• Sal 'n verbod op die versameling van ekstra betalings van die skuldige in 'n ongeluk voetgangers wat beseer in die ongeluk wees.

• Jy sal in staat wees om persoonlike data te ontvang van die RSA (Russiese Unie van Versekeraars) sonder 'n versoek van die versekeringsmaatskappy. In hierdie verband, is die elektroniese versekering steeds meer gewild. Na alles, kan die polis uitgereik word, sonder om die huis.

Nog 'n verandering wat nodig is vir die motor-eienaars sal wees, sal die nuwe beginsel van die berekening van die MSC geword. Hy sal toegeken word op 'n individuele basis.

Positiewe CTP innovasies

So, hier is 'n lys van positiewe innovasies.

• Verpligte registrasie in elektroniese vorm (resensies meestal goed).

• Die moontlikheid van die verhoging van die MSC sonder om gekoppel is aan die voertuig.

• 'N groep versekering sal makliker wees.
• Herberekening van die MSC, in die uitvaardiging van wysigings aan die basiese wet sal 'n jaarlikse instelling wees. Voorheen was hy net ná die verstryking van die kontrak.

Elektroniese MTPL beleid "Uralsib"

Resensies dui daarop dat die aankoop versekering in elektroniese vorm in die versekeringsmaatskappy kan. "Uralsib" het homself gevestig as 'n stabiele organisasie. Daarom, beleid CTP, hier versier is gewild. Die maatskappy sal betaal vir verskeie versekerings is enorm. Ons tevrede kliënte as gevolg daar is geen rede om te gaan na die hof.

CTP versekeringspolisse uitgereik kan word tydens die besoek aan die kantoor of op die internet. Die tweede verpersoonliking raak verkieslik. Dit is te wyte aan die feit dat daar is geen rede om te wag in toue in verkeersknope te kry.

Met die oog op 'n elektroniese weergawe van die MTPL versekering ontvang, moet jy om te gaan na die amptelike webwerf van "Uralsib". "Online Insurance" Daar het 'n spesiale afdeling. Jy moet eers die elektroniese sakrekenaar gebruik om die bedrag van die versekering premie te bereken.

Jy moet die wagwoord na die e-pos rekening gekry het om aan te meld om 'n persoonlike rekening.

Die spesiale grafieke betree polishouer inligting oor jouself en oor die motor.

Wat dit inligting kan wees?

- paspoort van die eienaar voertuig.

- paspoort van die versekerde, omdat dit 'n ander persoon kan wees.

- Sertifikaat van registrasie van die voertuig of die TCP.

- lisensies van die persone wat toegelaat sal word om die beheer voertuig Alle rybewys.

- Diagnostiese Card, bevestig die feit dat die motor is beskadig. Gevolglik moet die kaart relevant wees.

Dit het alles wat nodig is dokumente. Jy moet ook gedefinieer word, beperk of onbeperk versekering kliënt wil koop, vir hoe lank.

Sodra al die inligting is aangeteken, kan jy voortgaan om die betaling. Die mees geskikte manier om dit te maak met 'n kredietkaart. Na 'n paar minute van die beleid om die e-pos gespesifiseerde by registrasie sal gestuur word.

Elektroniese versekering CTP "Rosgosstrakh"

Resensies dui daarop dat die maatskappy "Rosgosstrakh" is die onbetwiste leier in die versekering mark. Dit is te wyte aan die feit dat dit bestaan vir 'n lang tyd en 'n klomp mense is vertroue. In hierdie organisasie, is daar ook die geleentheid om 'n elektroniese polis aan te koop.

Om 'n e-CTP "Rosgosstrakh" (response bevestig hierdie), moet jy uit te reik:

- besoek die amptelike webwerf rgs.ru;

- om 'n sakrekenaar vir die berekening van die elektroniese waarde van die beleid te vind;

- vul in die vereiste velde;

- wag. Die stelsel sal die data van die PCA verifieer en sal uitreik 'n finale prys van versekering. Daarna is dit sal in staat wees om aan te meld by jou persoonlike rekening waar jy kan betaal elektroniese CTP. "Rosgosstrakh" (verwysings beskikbaar) inspireer vertroue.

Wanneer die invul van die data wat jy nodig het om baie versigtig te wees. Alle inligting sal nagegaan word teen dieselfde databasis. Ook, is hierdie inligting heeltemal invloed op die berekening van die MSC en, dienooreenkomstig, die koste van versekering.

Sodra betaling gemaak word, kan jy wag vir 'n e-pos.

Dikwels is die vraag ontstaan: Moet ek uit te druk die beleid. Terwyl dit is nodig, want die verkeerspolisie nie moontlik is om inligting in die SAR te verkry.

VSK

VSK Company ( "Militêre Insurance Company") is 'n bekende en betroubare. Reël aanspreeklikheid versekeringspolis instrument in elektroniese vorm is nie moeilik. Soos in ander organisasies, moet die amptelike webwerf op te los. In 'n private kantoor om inligting oor die eienaar en die voertuig vul. Dit moet versigtig gedoen word, omdat die beleid met foute nie geldig sal wees.

Die maatskappy berig dat versekering, uitgevoer deur die internet, is dit baie nuttig in die ontwerp, omdat die hele proses baie tyd sal neem nie. Ook hierdie metode van die verkryging van CTP betroubare, veilige en winsgewende. Die koste van die elektroniese weergawe is baie goedkoper as die papier weergawe.

Afslag gelykbreek gered, wat is nuttig vir gereelde kliënte.

Alle inligting gevul onmiddellik nagegaan deur X-straaldiffraksie, sodat 'n baie vinnige manier van versekering. Data oor die versekerde en sy voertuig getoets, jy betaal slegs vir die beleid. Dit is moontlik om dit te doen met die hulp van 'n kredietkaart. Na 'n paar keer die versekering kom by jou posbus.

resensies

Hoe algemeen MTPL beleid in elektroniese vorm? Resensies is dat terwyl die vertroue van sodanige versekering is nie al nie.

In baie amptelike webwerwe van die grootste deel van die resensies het dit negatiewe eienskappe van beide die maatskappye en al versekering produkte. Dit alles gebeur omdat motor-eienaars met winsgewende vergoeding wat hulle selde kom in op die blad om spesifiek te verlaat daar danksy sy versekeringsmaatskappy. As 'n reël, daar is op soek na hulp of verlaat klagtes.

Een van die belangrikste temas van negatiewe kommentaar is "verpligtend" aankoop bykomende dienste. Dit kom by die absurde wanneer die lewe een persoon se verseker deur die 'n paar keer dieselfde maatskappy. Sulke klagtes hanteer word tot 'n paar maande, so motor-eienaars te koop hierdie pakket as gevolg van wanhoop.

Maar dit is die moeite werd om te onthou dat elke individu situasie op die pad, as gevolg van wat die resensies hier moet altyd glo.

Maar in die algemeen, die elektroniese versekering CTP versamel goeie resensies. Na alles, dit help motoriste geld te spaar. Daarbenewens het die elektroniese versekering uit te skakel die behoefte om te sit in toue. Baie gerieflik was om hul burgerlike verantwoordelikheid te verseker sonder om die huis.