Enjin gedwing - dis ...

Enigiemand wat dit waag om ernstige stem van die motor is dit onwaarskynlik dat die enjin aandag te omseil. Wat beteken dit gedwing? In medisyne, daar is so iets soos gedwonge diurese. Dit beteken 'n versnelde metode van detoksifikasie. Die sleutel woord is "vinnig." Dit is 'n konsep ingebed in die frase "gedwing induksie motor."

Wat is dit?

Wonder die doel van die bevordering van die enjin in verskillende maniere om sy prestasie te verbeter, te danke aan wat die motor openbaar al die moontlikhede en begin om te werk aan 'n veel groter kapasiteit. Dikwels in staat om die kwaliteit aanwysers verhoog met die helfte of meer. En dit alles sonder dat die motor leeftyd.

Maniere wat enjinverrigting verhoog is soos volg:

• aksies wat nie die karakter van strukturele veranderinge het nie;
• aksies met strukturele veranderinge;
• kompressor installasie.

Werk sonder ontwerp veranderinge

Die mees algemene manier om die enjin gedwing maak - is flikker die eenheid ecu, of as dit dikwels genoem word, wat 'n chip-tuning. Terselfdertyd die standaard program is vervang deur 'n "werk" versterk. Dit sal die kapasiteit te verhoog deur ongeveer tien persent.

Nog 'n bekende metode is om die reservoir te vervang - die inlaat en uitlaat. Gemeenskaplike "spin" sal die kapasiteit van 'n ander vyf persent verhoog.

Ten einde vir die enjin "asemhaal volle," heeltemal verwyder katalisator. Dit moet egter op gelet word dat die uitlaatgasse aansienlik vuiler sal wees.

Laaste hersiening sonder strukturele veranderinge in dieselfde deel gedoen - die sluier. Hier sit vorentoe vloei. Dan sal die uitlaat nie in kontak met die verskillende mure, wat kapasiteit sal verhoog.

Sulke metodes is die eenvoudigste en goedkoopste. Maar as die doel is om die enjin regtig gedwing word, sal dit 'n meer ernstige werk vereis.

Tuning met strukturele veranderinge

Sulke optrede is duurder. Hulle kan tot die koste van die motor. Sommige elemente, soos verandering ten einde die wrywingskrag te verminder. In die algemeen, moet jy verstaan in hierdie geval dat die enjin heeltemal herbou.

Die volgende verbeterings:

• verhoog silinders, die uitbreiding van die volume van die motor van 1,6 liter tot 2,0 in sommige gevalle;
• doen 'n "gilzovanie," wat is gemonteer meer slijtvast dele;
• vestig 'n ander verpersoonliking van 'n krukas gemaak van 'n hoë-krag metale en kan weerstaan swaar vragte;
• dit word in 'n spesiale blok met inserts, wat verander meer betroubaar;
• dan spandeer vervanging suiers, sluit ringe en malosemnyh ringe - dit is, in toevoeging tot spesiale materiale, lig gewigstoename;
• Dit kom aan die einde van die beurt van die kop blok en die vervanging van cam - hier sal die belangrikste taak beter vulling van die verbrandingskamer wees, en dit maak breër fase.

installasie van die kompressor

Hierdie metode is baie effektief. Sommige glo selfs dat dit die hele spektrum van werke op enjin tuning. Ten spyte van die feit dat dit nie so, hierdie hersiening is 'n baie belangrike stap om te verseker dat die enjin is gedwing om te doen. Dit sal grootliks verbeter die prestasie. toerusting te installeer met bedrading van die krukas, is dit moontlik om die werk van wringkrag verbeter.

gevolgtrekking

Dus, is dit verstaan dat vereis 'n ingewikkelde en delikate werk aan 'n hupstoot gegee enjin kry. Dit sluit in die betrokkenheid van feitlik al die komponente van die eenheid en selfs firmware. Daarom, voordat opgelos by hierdie stap, is dit nodig om te studeer in detail en verstaan alles wat jy gaan doen met die enjin.