MotorsVragmotors

"Gras-Next" (stort): beskrywing, resensies en prys

"Gras-Next" - stort vragmotors, wat geskik is vir die vervoer van grootmaat goedere op openbare paaie en ongeplaveide soliede is.

ontwerp

"Gras-Next" - stort vragmotors, wat ingesamel is gebaseer op dieselfde platform as die GAZ-3309. Die platform is ingesamel as gevolg van die hidrouliese silinder, wat bestaan uit drie dele. Die kajuit het die hefboom waarmee die beheer kom.

In motors kan addisioneel gemonteer kant en bo, wat storting van materiale voorkom. Hulle verhoog die volume van die liggaam tot 10 kubieke meter. Daarbenewens het die laterale bygevoeg borde kan bykomende uitbreidings wat die volume te 11,5 kubieke meter verhoog te vestig. Terselfdertyd laat 'n blik binnekant stappe en 'n handreling, wat in die voorkant gemonteer. Op die dak is daar beskerming teen skade in die geval van kontak met haar materiaal tydens die laai.

In teenstelling met sy voorganger, die motor GAZ-3309, "Lawn-Next"? Vullisvragmotors is toegerus met 'n nuwe, verbeterde kajuit. Hulle is meer ruim. In bykomend tot die bestuur van die huisvesting van nog twee sitplekke vir passasiers. Al die hefbome en knoppies is in 'n gerieflike plek vir die bestuurder. Vir die gerief van die bestuurder stuurkolom is verstelbaar.

volledige stel

"Gras-Next" - stort vragmotors, wat vervaardig word in twee weergawes:

  • Standard word gekenmerk deur 'n hidrouliese silinder, mag opstyg. Gebruikte elemente en besonderhede van binnelandse produksie.

  • Premium. KOM aangevul pneumatiese tipe beheer. Platform Management is uitgevoer deur die gevestigde joystick gedra. Baie van die meganismes van die Italiaanse produksie.

modifikasies

"Gras-Next" - stort vragmotors, wat relatief onlangs verskyn het. Maar hulle het reeds drie veranderinge:

  • C41R11 Drie-pad en bedel. Drakrag van 5 ton. Sy algehele dimensies - 6435 x 2307 x 2418 mm. Die lengte van die asafstand - 3770 mm. Die randsteen gewig van 8,7 ton. Gemonteer dieselenjin met 'n krag van 152 perdekrag. A volume van 3,76 liter. Dit behoort aan die Euro 4-standaarde. Dit is in staat om 'n spoed van 100 kilometer per uur. Axels - 4 x 2. Transmissie het vyf stappe. Blaar skorsing gemaak meer begaanbaar vragmotor "Lawn-Next". Kipper, wie se prys is 1,1 miljoen. Roebel, is vervaardig in 2014.
  • C41R31 verlengde platform model verskil, in vergelyking met die vorige verandering. Sy dimensies is 7910 x 2307 x 2418 mm. Asafstand is 4515 mm. Bekamp gewig - 8.7 ton. Drakrag is effens kleiner, dit bereik 4,7 ton. Die dieselenjin het 'n volume van 4,43 liter en 'n krag van 137 perdekrag. Dit verwys na Euro 4 standaarde vir omgewingsvriendelikheid. Skorsing - lente. Axle vragmotor - 4 x 4. 'n vyfgang-handratkas.

  • C42R11 model, waarin die dubbele kajuit, kan word geposisioneer 7 passasiers. Snags, kan die agterste sitplekke omskep word in 'n gemaklike bed. Dimensies vragmotor - 6475 x 22925 x 2450 mm. Asafstand - 3770 mm. Motor weeg 8,7 ton. Loonvrag is 4,9 ton. Dieselenjin met 'n kapasiteit van 152 perdekrag en 'n volume van 3,76 liter. Die tweede weergawe van die enjin, wat op die voertuig gemonteer kan word, het 'n volume van 4,43 liter en 'n krag 149 perdekrag.

"Gras-Next" (stort): kliënt resensies

Die eienaars het opgemerk 'n aantal positiewe punte. Onder hulle is die goeie remme, 'n hoë-wringkrag motor, sagte greep. Soos gebruikers en buitekant van die motor, sy aantreklike binneland. Motoriste kla by die ratkas, wat is aan die werk skep 'n baie agtergrond geraas. Nog 'n belangrike nadeel - te hoë werkverrigting kapasiteit. Op voertuie met geëis 5 ton reeds lente buig onder vrag van 4 ton. Nog 'n tekortkoming - die truspieëls, wat hoogs wispelturig is.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 af.unansea.com. Theme powered by WordPress.