MotorsVragmotors

Tegniese eienskappe van die trekker T-25 (foto)

Oud, maar betroubare trekkers T-25 suksesvol te gaan met die landbou werk vir 50 jaar en is bereid om die kans te gee om baie moderne verteenwoordigers / landbou-masjinerie. Vermoë om verskillende aanhegsels stel veroorsaak hul veelsydigheid en gewildheid in deel.
Dimensies en tegniese eienskappe van die trekker T-25 toelaat om dit te gebruik om ligte gronde, verwerking gewasse ploeg, te lae-gewig vragte te vervoer en om te werk met verskillende soorte aanhegsels.

trekker ontwerp

Afskrifte lyn T-25 is universeel wiel trekkers met vrag klas 0.6, en met agterwiele. Landbou voltooi twee-silinder vierslag diesel eenheid met koel lug. Handratkas omkeer tipe het die vermoë om hak en agterste bo steel berg. Om die tegniese eienskappe van die trekker T-25 te openbaar, is dit nodig om elke meganisme te beskryf. Nou beweeg ons op oorweging van die kajuit.

Die kajuit van die trekker, afhangende van die verandering kan 'n konvensionele raam struktuur, of veiligheid hok toegerus met 'n afdak wees. Óf dit is 'n enkel-tipe, twee-deur en gemaklik genoeg vir 'n lang termyn werk. Beskikbaarheid van verwarming en verligting en doeltreffende stelsel van akoestiese stelsel is wat stel tegniek. Uitsaai kajuit moontlik in 'n natuurlike manier en deur middel van 'n filter stelsel. Moontlikheid van aanpassing van die stuurkolom verhoog net die vlak van troos wanneer die werking van die trekker.

basiese spesifikasies

'N Wye verskeidenheid van probleme wat opgelos kan word deur hierdie landbou, veroorsaak tegniese eienskappe van die trekker T-25:

  • maksimum operasionele krag - 20 perdekrag, of 14,6 kW;
  • spesifieke brandstofverbruik - 223 g / kWh, of 164 g / BHP * hr;
  • bruto gewig model - 2020 kg;
  • die aantal voorste en agterste rat - 6;
  • spoed - 25 km / h;
  • vastrap - 800 kg;
  • kapasiteit - 600 kg.

Beskik oor 'n trekker is afhanklik van die model en jaar van vervaardiging tegnologie. Alle verteenwoordigers van die lyn is toegerus met diesel eenheid D21 of sy verandering D21A1.

enjin spesifikasies

Die eerste modelle van trekkers (1966 model jaar) is met diesel kragbronne D21 voltooi. Om te voldoen aan hierdie motors is nou feitlik onmoontlik. Mees D21A1 enjin.

Smeerstelsel met outomatiese regulering van 'n warm regime - 'n kenmerkende eienskap van die nuwe generasie van enjins toegerus om die trekker T-25. Spesifikasies D21A1 enjin is grootliks verskil van die vorige motors. Hoë duursaamheid diesel plant is voorsien 'n vier lug suiwering stelsel. Atmosferiese lug ingesuig in die silinders deur die twee filter een suhoinertsionnuyu mokrokontaktnuyu en installasie. Brandstof, voor die aanvang van die enjin loop deur 'n filter van growwe en fyn skoonmaak.

oordrag

Die basis van die oordrag stelsel van die trekker is 'n 12-orkes omgekeerde handratkas. 'N onderskeidende kenmerk van die handrat is die teenwoordigheid van twee stadige rat vir vorentoe beweeg. Koppeling modelle - 'n enkel-plaat, 'n geslote, deurlopende tipe. In die agterste gedeelte kan gemonteer word bo-skag wat die spesifikasies van die trekker T-25 aansienlik toegeneem. Verder is al veranderings toegerus met uitsluitlik hidrouliese eenheid-struktuur met onafhanklik gedryf hidrouliese pomp. Agteras toegerus met 'n verskil, wat aansienlik verhoog die deurlaatbaarheid van tegnologie op swaar gronde.

Kenmerke van die onderstel

Opskorting landboumasjinerie is gemaak van verharde staal, wat gekenmerk word deur hoër pryse van slytasie weerstand en 'n hoë sterkte. Die basis onderstel bestaan voorste en agterste asse. Die vooras bestaan uit 'n roterende cam met die asse, stange, voorwiel hub en die stuurwiel hefbome vorm 'n trapezium, asook die balans. Die finale element is gemaak van vlekvrye staal, in sy middelste deel het 'n spoel met gedruk busse. Getye vooras berus op die half-raam bevestiging.

Ek wil nie hê dat 'n trekker T-25 spesifikasies terrein so hoog, indien nie die grootste agterwielaandrywing, wat meer as enige ander elemente verdien aandag. Hul basis is 'n skyf gemaak van staal met 'n geprofileerde rand en gestempel. Die loopvlak patroon van die band is so opgestel dat dit verseker self-skoonmaak tydens die operasie en 'n verhoogde wrywing op die oppervlak.

modifikasies

Vervaardiging is gestig in 1966 in die trekker fabriek in Kharkov. In daardie tyd het dit voldoende hoë pryse van produktiwiteit trekker T-25, wie se spesifikasies was nie goed nie. Dit het gelei tot die vraag en die verdere ontwikkeling van tegnologie. Later afskrifte geproduseer by die Vladimir Trekker Plant. Dit was daar en is ontwerp basiese veranderinge. T-25A1 was die hoof verander model. Basiese toerusting is feitlik geen verskil van sy prototipe. Die uitsondering was die enigste enjin, wat nou het 25 kW (18,3 kW).

Afskrifte T-25A2 verskil hervorm taxi, wat nou is toegerus met 'n afdak. Dit is duidelik dat, was so 'n model wat gebruik word vir die werk in die warmer dele van die land. T-25A3 trekker gekenmerk deur die teenwoordigheid van die rollcage, wat die lengte styfheid van die liggaam verhoog en moes leefruimte voorsiening te maak vir die bestuurder in 'n ongeluk.

Analoë in Rusland en in die wêreld

Model T-30A8 - basiese analoog van landbou-masjinerie, wat stadig maar seker is verplaas en die vervanging van die mark trekker T-25. Spesifikasies, tenk grootte, die wiel reëling, 'n meer kragtige motor en verbeterde stuur T 30A8 toegelaat word om 'n nis in die landbou te beset.

Nog 'n trekker analoog genoem T30-69 byvoorbeeld, wat is geen verskil tussen wat beskryf word deur die verteenwoordiger van ons. Buitelandse analoë kan genoem Chinese mini trekkers FT-254 en FT-254, Fengshou FS 240. Verdere verbeter betroubaarheid en beskikbaarheid van meer gevorderde komponente en gemeentes, moenie hierdie modelle nie verskil van die binnelandse T-25.

Ten slotte, moet dit gesê word dat die tegniese prestasie en eienskappe van die trekker T-25, 'n foto van wat aangebied word in die artikel, maak dit 'n universele assistent om enige landbou-aktiwiteite uit te voer, asook om die probleme van materiaal hantering, opruiming en uitvoering van die konstruksie werk op te los. Nogal 'n hoë werkverrigting van hierdie tegniek het 'n bestendige sy mark aanvraag.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 af.unansea.com. Theme powered by WordPress.