Herstel en restourasie van die motor liggaam: stap vir stap instruksies en die toestel

Selfs in die geval van kontak met 'n klein ongeluk kosteverhaling werk kan baie hoog wees. Dit blyk dat die kompleksiteit van die werk is klein en in hul optrede, geen big deal. As daar 'n groot begeerte, 'n bietjie van die tyd, hulpbronne en instrumente, die herstel van die liggaam op hul eie - dit is nogal 'n haalbare proses. Kom ons kyk na tegnologie herstel werke op die stadium.

geometriese eienskappe

Jy moet seker maak dat daar na 'n ongeluk of enige ander negatiewe faktore, die ruimtelike geometrie van die motor liggaam onveranderd bly. Dit kan gedoen word deur die meting van die afstand tussen die sogenaamde kontrolepunte. As inligting op hierdie punte ontbreek, dan is gelei deur 'n duidelik sigbare mag deel. So, tussen die elemente van die skorsing vergadering en die motor moet wees simmetriese afstande. As die geometrie van die liggaam is gebreek, dan is die herstel van die voertuig liggaam is moontlik, maar hierdie aksie sal groot beleggings van geld en moeite verg. Dit is 'n baie moeisame proses. Die ding is dat vir die kwalitatiewe uitvoering van werke van hierdie vlak moet 'n hele reeks van toerusting. Dit sleephelling waarop die liggaam getrek in die korrekte volgorde.

Natuurlik, die koste van so 'n komplekse is baie hoog. Spesialiste in klein motorhuise Gebruik geïmproviseerde middel en gereedskap. Dit kan verskillende uitbreidings of jacks het. Met die hulp van hierdie eenvoudige toestelle kan herstel werk verrig, maar op die gehalte van moeilik om te sê. As jy nie kan gebruik vir 'n spesiale stand, dan koop dit maak nie sin nie, hierdie toerusting is baie duur. Herstelwerk in die diens, wat betrokke is in die liggaam werk, sal baie goedkoper wees. Byvoorbeeld, in Moskou vir die herstel van liggaam prys begin van 4000 roebels (op grond van die aandele van klein ondergang).

Hoe kan ek die herstel van die meetkunde

As jy nog steeds wil om die probleem op te los met hul hande, die proses is 'n sogenaamde trek die beskadigde gedeelte punt. Maar eers moet jy hierdie punt te bereken, bereken dit en dan voorspel hoe om op te tree in die liggaam tydens blootstelling.

Op die eerste, vervang beskadigde dele liggaam kit wat is goedkoper om te koop nuwe as om betrokke te raak in die herstel. Dit kan die deur, buffer, enjinkap, boot wees. Daarna, gaan na die strek.

roes beheer

Baie nou verwant aan die sentrums van roes. Ook, moet afgelope meesters nie slaag en deur gate. As verfwerk, daar is slegs 'n klein plek van roes, beteken dit nie dat die metaal is nie verrot. Metaal onder die verf kan heeltemal afwesig wees, sal. As daar 'n stuk van 'n liggaam waarin 'n deur gat, dan heeltemal sny dit voor die soliede metaal. Daarna het, plaas die sny stukke gesweis kol. As die roes is nie so ernstig nie, dan sal die liggaam herstel 'n sweep van die geaffekteerde plekke om soliede metaal wees.

klein duike

Die meeste dikwels herstelwerk begin as gevolg van die groot aantal klein letsels. As daar regtig klein vervorming, waar daar geen metaal strek, trane en ander gevolge, kan hierdie defekte reggestel word sonder oorverf. Herstel Form meganies met 'n volledige of gedeeltelike spuiten. Maar ons moet verstaan dat die proses 'n groot hoeveelheid van die tyd sal verg. Hoewel sulke gebreke is die maklikste manier om vas te stel. Professionals noem hulle "hlopun" as gevolg van die kenmerkende van katoen. Jy moet net 'n bietjie hitte spot of om dit meganies beïnvloed uit die agterkant. Duik sal terugkeer na sy normale posisie met 'n kenmerkende klank. As jy sweiswerk moet of daar 'n behoefte om die item te vervang, is daar geen verf werk kan eenvoudig nie doen nie. Maar dit is 'n plus - jy kan 'n eenvoudige herstel metodes te gebruik sonder die gebruik van vullers.

ernstige defek

Hernuwing van liggaam motor, as dit ernstige duike sal volledige verwydering van die LCP vereis. Vir hierdie pas die slypmasjien en die toepaslike mondstuk. Die belangrikste ding in hierdie proses - om so te werk as om nie die metaal oorverhit. Wanneer die metaal dele van die liggaam ten sterkste sal warm word, die metaal eienskappe begin om te verander. Indien aan, dan is dit terug na die oorspronklike gemiddelde omtrek skade aansienlik verleng metaal (bv swaar diep duik). Hier moet ons 'n poging en werk op die omtrek te maak, dus geleidelik die liggaam gedeelte onttrek na sy oorspronklike vorm. Vir sulke werke groot bietjie hamer en die aambeeld. Metal hamer vir hierdie doel is nie geskik nie, aangesien dit die metaal sal vervorm. Die aambeeld is van toepassing op die buitenste deel van die duike en knoppe aan die binnekant make lig hamer. Metaal sal terugkeer na sy regmatige plek.

Die herstel van die sterk vervorming

Wanneer webwerwe hoogs verlengde, nie die herstel van die liggaam deur die bogenoemde metode nie help nie. Die proses sal baie moeilik en tydrowend wees. Wat jy nodig het om die LCP heeltemal verwyder. Ook vereis skade herstel kragtige industriële droër en elektriese spot sweiswerk. Om nodig grafiet elektrodes sweismasjien. Volgens die tegnologie herstel van die liggaam skade is heeltemal analoog aan die vorige metode - dit nodig om regop te kom uit die duik, van die een punt van die omtrek, en dan is geleidelik nader aan die sentrum. Maar die gebruik van nie meer hamer met 'n aambeeld en dot metaal verhit word en dan meganies geraak. Die verhitte vel is meer rekbaar en smeebaar. Hoeveel hitte is afhanklik van die metaal. Die temperatuur is empiries gekies. Met 'n industriële droër geen probleme. Maar as jy 'n gebruik masjien spot sweiswerk, daar is 'n risiko van brand liggaam prakties deur. Die elektrodes het verskillende vorms en is gekies na gelang van die tipe fout en die duike vorm. Ronde vervorming reggemaak elektrode dun, lang - wyer.

Die gebruik van spot sweiswerk

Herstel en restourasie van die voertuig liggaam, wanneer jy dit nodig om die oorspronklike vorm terug te keer, kan 'n baie arbeidsintensiewe wees. Dit is nie altyd moontlik om die beskadigde gedeelte van die agterkant bereik. In hierdie geval, kan jy probeer om die defek heeltemal buite reg te stel. Ten einde dit te doen, prihvatyvayut sweiswerk elektrode metaal op die bestemde deel aan getrek. Dan, met behulp van spesiale toestelle of omgekeerde hamer metaal getrek word. Dan, 'n grafiet elektrode afbreek. Plaas sweis metaal gepoleerde.

soldering op metaal ingeduik

In hierdie geval, het die defek nie trek. Hernuwing van liggaam anders doen 'n bietjie. Dit is nie bedoel strek vervorming. In die gevolglike duik gesoldeer spesiale soldeersel. Hierdie metode kan amper perfek enige defek onttrek. Die resultaat sal treffende wees. Dikte meet sal nie in staat wees om die spore van herstel te identifiseer. Hierdie proses moet soldeersel, vloed en suur, sowel as 'n redelik kragtige soldeerbout. Werk oppervlak moet deeglik skoongemaak word en dan produseer tin. Verder, die vermenging die oorblywende volume. Die belangrikste is dat die soldeersel genoeg. Wanneer die proses voltooi is, is die oppervlak deeglik gewas. Vloed - 'n chemies aktiewe stof. Heeltemal volmaak oppervlak herstel sodat nie sal gebeur nie. Dit is nodig om verder te slyp en verwyder oortollige soldeersel. vorm ook die korrekte vorm. Volgende plek is gepoleerde, en dan kan jy 'n goeie resultaat te kry.

gevolgtrekking

Soos gesien kan word, herstel, bakwerk herstelwerk gedoen kan word op verskeie maniere. Natuurlik, om 'n ernstige probleem op te los in die garage voorwaardes sal nie werk nie. Maar om te gaan met 'n klein vervorming is moontlik.