Hoe om die bokse te maak op die dak van die motor met sy hande

Dikwels die bokse op die dak van die voertuig is in vergelyking met die groot all-wheel drive SUV, en selfs met rus en opwindende reis. Alhoewel as jy kyk na dit van naderby, sal dit maklik om hul ware een, 'n breë spektrum van programme bepaal word. Maar die relings geïnstalleer op die dak van die motor, nie net vir estetiese - hulle is baie praktiese funksie. Regter vir jouself - alles te danke aan 'n paar staal dwarslatte jy maklik enige vrag, huishoudelike goedere, klere, bergfietse of buggy kan dra. As gevolg van sy veelsydigheid, is hierdie item wyd gebruik nie net op minivans en SUV, maar ook op motors, beide plaaslike en buitelandse produksie. Maar die koste vir hulle soms baie hoog is, wat is die rede waarom daar 'n behoefte vir hul onafhanklike produksie. Hoe om die bokse te maak op die dak van die motor met sy hande plaasvind? Die antwoord op hierdie vraag sal leer in die loop van vandag se artikel.

Wat is die voordeel van geïmproviseerde reling?

Eerstens, dit is die koste. Koop bokse op die tipe motor Vaz "Kalina" op die dak kan wees 4-4500. Roebels. Die koste van tuisgemaakte eweknieë, en sal nie meer as 'n duisend roebels. In die tweede plek, hierdie vernal oog. As jy die eienaar van die volle grootte SUV, dakrak, gemaak vir industriële doeleindes, sal duidelik nie versier sy verskyning, en selfs meer so om dit te aggressief te gee. Saamstem, 1.5 cm kruis sal natuurlik belaglik aanhangsel kyk op die agtergrond van 4-5 meter jeep in 2 of meer meter breed. Derde, dit is krag. Natuurlik, die fabriek produkte ook ontwerp vir groot vrag, maar 'n 60-120 kilogram hier skaars sit. En op so 'n relings soos in die prentjie hieronder vervoer kan word met sekerheid selfs lei velle konstruksie:

Oor die maak van die boot

Voor die uitvoering van enige noodsaaklike werk om akkuraat te bepaal die grootte. Dimensies reling moet duidelik anders as die wydte en lengte van die voertuig dak (of ten minste hul bevestiging plekke) wees. Soos vir die hoogte parameter, dit is nie so belangrik vir die motor, sodat jy enige waarde wat is verblydend om te kan neem. Na die bepaling van die dimensies te sny crossmembers verlangde lengte pype wees. Die aantal kruis - van 2 tot 4, die ondersteuning moet uitgebrei word na 8 punte (die dak nie te buig). Dit is beter om te begin met 'n laer basis.

Ons produseer laer basis

Voordat ons jou te vertel oor die verwikkeldheid van hierdie werke, ons daarop let dat in die afwesigheid van ervaring met sweismasjiene beter praktyk op sweiswerk van enige ander yster. Hier is die belangrikste metaal smelt tegnologie is baie eenvoudig - dit sal nie meer as 1-2 uur op 'n slag.

Die werk op die produksie van relings, moet ons 'n gladde oppervlak. Ideaal as 'n metaal tafel of 'n paar rakke van metaal. Wood verwerp dadelik, want die smelt temperatuur van 'n paar duisend grade Celsius is dit moontlik dat 'n deel van die vonke steek of verbrand deur die oppervlak. Na sweis nate noodwendig zashlifovyvayut. Ook, wees versigtig dat in die gewrigte nie burn outs het - dit sal aansienlik verminder die krag van die struktuur.

Ons produseer boonste base

Hierdie deel van die boot moet streng op die grootte van die laer basis. Onthou dat selfs die geringste afwyking aansienlik sy verskyning sal verdraai. Volgende, maak gebruik van springers, die twee helftes van die dele. Hier kan jy gaan op twee maniere - op te los al styf gesweis of verlaat die top van die verwyderbare om die gebruik van ontwerp as 'n platform te laat.

Verdere zashlifovyvayut oorblywende nate en om te begin verf van die struktuur. As die stam gebruik word op 'n masjien dikwels gekies kan word om weerkaatsers, Friends rem en omkeer ligte berg, maar dit is nie verpligtend nie. Natuurlik, al hierdie tegnologie vereis bykomende gate en kabels vir verbinding met die krag hoofleiding. Kleur ontwerp kan enigiets wees, maar dit is beter om óf mat swart of silwer metaal gebruik. Pre dwarsstuk moet skoongemaak word van roes, ontvet en voorbereide (verkieslik 3 lae, aangesien daar altyd 'n stuk metaal sal vryf).

Hoe is rakke op die dak van die motor met sy hande plaasvind?

Die finale stadium - die opstel van die struktuur op die liggaam van die motor. Meer kompleksiteit hier is bevestiging dat dikwels nodig is om hul eie te produseer is. Vir elke skakel wil hê jy moet 2 skroewe gebruik met neute en dieselfde aantal buise in boute deursnee. Onthou dat die stam van die motor nie skade, so 'n verpligte stel in hierdie plekke spesiale rubber gaskets.

Hoe lank neem dit alles werk?

Baie motoriste glo dat die proses van self-konstruksie en installering van 'n dakrak is baie lank en ingewikkeld. Maar in werklikheid, is dit genoeg om nie meer as 2 dae van vrye tyd te hê. Dit is nie nodig om 'n professionele ontwerp ingenieurs en duur toerusting vir sweiswerk.

Watter voordele sal ons doen?

In bykomend tot tuisgemaakte relings op die dak van die motor geïnstalleer toelaat veilige vervoer 'n groot aantal van 'n wye verskeidenheid van goedere, moet daarop gelet word dat die data kruis bar die voorkoms van jou voertuig aansienlik verander. Die teenwoordigheid van 'n paar staal dwarsbalke bo kon die finale koord in die transformasie van die ontwerp van die masjien wees. Dak (veral Chrome) lyk baie stylvol en elegant. Daarbenewens kan so 'n stam en die hoogtepunt van die buitekant wees en maak die motor meer individuele voorkoms.

So, ons uitgepluis het hoe om relings maak op die dak van die motor met haar eie hande en watter voordele gee ons die bestaan van hierdie ontwerp op die masjien.