Hoe om die motor self te verf

Hoe om die motor te verf? Die meeste sal jou vertel dat jy net nodig het om te gaan na die motor was. Maar vir 'n aantal redes, sommige bestuurders is nie bereid om dit te doen. Hulle verkies om hierdie probleme op hul eie op te los. Miskien is daar eenvoudig geen ekstra geld, of hulle nie die meesters vertrou. Na oorverf die motor - 'n taamlik duur plesier.

As jy belangstel in hoe om 'n motor te verf is, moet jy weet: die proses uitgevoer word op hul eie, anders as die manipulasies wat deur spesialiste uitgevoer word. As jy dink dat dit genoeg is om die motor verf gooi en wag vir droog, dit baie verkeerd. Jy sal nodig hê om te produseer opgelei om 'n paar van die tegnologie, die gebruik van spesiale gereedskap en toerusting te gebruik. Eers dan sal jy verstaan hoe om 'n motor te verf.

Waar begin jy? In die eerste plek, is dit nodig om deeglik die motor. Op 'n skoon ry kan jy kyk na al die gebreke van die liggaam. Na alles, terwyl dit en die "onderkant" motor "geskuur" met klippe, sand korrels en ander dinge ry.

Jy sal nodig hê om uit te voer voorbereidende werk. A klere proses self kan spot, gedeeltelike, kapitaal wees. Alles hang af van die liggaam skade.

Dus, as jy 'n kapitale nodig skildery van motors, moet jy geduld. Baie keer is dit sal voorbereiding masjiene neem vir hierdie prosedure. Jy sal nodig hê om die robbe, slotte, lyswerk verwyder - wat almal kan inmeng met verf. Sommige verkies om nie na die bogenoemde besonderhede te verwyder, en net om hul maskeerband verseël. Dit is verkeerd. Onder hulle vog, sal ophoop wat kan skade aan die masjien in die toekoms veroorsaak. Nou moet jy om skoon te maak die liggaam van die motor, dan puttied hy en voorbereide. Sonder hierdie sal jy nie verstaan hoe om 'n motor te verf.

Ou verf, moet jy neem, en as daar 'roes sentrums, moet hulle behandel word. As ons kyk na die proses van voorbereiding van die motor vir die verf, het hy vyf fases:
1. Was die motor met sjampoe om onsuiwerhede te verwyder.
2. Ontvetten van die liggaam.
3. Uitwissing van korrosiewe fokuspunte vereis die verwydering van ou verf skuur maal metode met behulp van 'n maal papier en die Karbid Kremniya met aluminium koolstofdioksied.
4. Primêre en sekondêre primer dat 'n skep korrosiebestande laag op die liggaam.
5. Stap en enameling vernis.

Jy kan nou verstaan hoe om 'n motor te verf. Kies die materiaal. As jy 'n fan is van mat kleure, koop 'n eenvoudige enkel-laag verf coatings. En vir die ondersteuners van glitter en skyn in die son produseer 'n laag met pêrel effek of metaal.

Jy sal nodig hê om drie lae verf toe te pas. Doen dit deur bespuiting. Sommige elemente van die motors sal die verf vas te verdedig om hul papier, kleefband, gom.

Dit is nodig om te verdun die verf om die viskositeit optimaal is. Wanneer dit is die aanvanklike proses 26c. Vier kilogram grond wat gebruik word vir ses kilogram email, met die verhouding van oplosmiddel in die samestelling moet 20 persent van die totale wees. Jy sal 'n geweer nodig. Daar moet gevul word met 'n samestelling en dan pas die eerste laag.

Vir elke komposisie wat nodig is om 'n aparte verstuiver, of geweer, byvoorbeeld, verf, primers of vullers gebruik.

Jy sal nodig hê om 'n goeie geweer te kies, kan jy selfs die druk lugvloei aan te pas, goed, en, natuurlik, die vorm van die vlam en die hoeveelheid vloeistof.
Na droog die eerste laag veilig kan toegepas word op die tweede en die derde van hulle. Die samestelling van die emalje is ander vereis. Miskien moet ons 'n vloeistof verf gebruik.

As jy weet hoe om 'n motor te verf, die hele proses sal jy nie meer te neem as twee of drie dae. Waarneming van al die vereistes vir die tegnologie, kan jy wonderlike resultate te bereik. In elk geval, om die motor te verf jouself is soms makliker as die betaling vir 'n klomp geld in die diensstasie.