Die nuwe "Audi RS7" - nog 'n meesterstuk van die wêreld-beroemde Duitse maatskappy

Twee jaar gelede, het dit bekend geword dat een van die mees gewilde en suksesvolle motor maatskappye Audi is die voorbereiding van 'n nuwe model, wie se naam - "Audi RS7". Dit was veronderstel om die beeld van Supersports motor, wat die harte van ondersteuners van die Duitse motorbedryf sou gewen het nie. Hand op die hart, moet ons erken dat die produsente het daarin geslaag om hierdie doel te bereik.

algemene kenmerke

Wat is die eerste ding wat vang jou oog as jy kyk na die "Audi RS7"? Luukse ontwerp, skouspelagtige lyne en die nuutste tegnologie. Dit alles in sy simbiose skep 'n pragtige en unieke ontwerp van die nuwe sportmotor.

Aandag moet kennis geneem word dat 20% van die model liggaam is saamgestel uit suiwer aluminium. Ook, het 'n hoë-sterkte staal is gebruik in die vervaardiging van die liggaam elemente. As gevolg van hierdie kombinasie van ingenieurs het 'n groot styfheid, wat nie maar kan beïnvloed die hantering en geraas isolasie. Hierdie aanwysers het baie keer beter as ons die motor te vergelyk met sy voorgangers. Sportiewe ontwerp modelle sal beklemtoon bumpers met lug inname en sierrooster mesh interessante vorms. Afronding uit die unieke beeld van die 20-duim lig-allooi wiel van metaal plate. Die motor het ook lugvering, wat 'n uitstekende vlak van gemak verseker. Maar die produsente het sorg van die diversiteit geneem, en as iemand wil, sal dit moontlik wees om 'n stywer skorsing stel met NGK stelsel te koop.

basiese toerusting

Model "Audi RS7", die eienskappe waarvan so indrukwekkend as sy verskyning, is 'n baie kragtige motor. Selfs in die basis dit lyk solied. In die eerste plek moet daarop gelet word dat aandag, - 'n stelsel Quattro vierwielaandrywing (met die ACD), wat 'n uitstekende beheer en vastrap bied. Interessant genoeg, in die "Audi RS7" die stelsel opgestel word sodat 60% van die wringkrag gaan na die agteras. Al die ander, natuurlik - op die voorblad. Meer nuwe model het 'n oorsig kop optika en 'n verbeterde uitlaatstelsel, wat dit selfs meer aantreklik vir potensiële kopers maak.

enjins

"Audi RS7" - is nie net 'n mooi motor. Dit is ook 'n kragtige sport kragbron wat 560 perdekrag produseer. V8 4.0 TFSI - dit is wat hy het die krag eenheid onder sy enjinkap. Dit is nie net die enjin, dit is 'n kragtige masjien met 'n tweeling-turbo, wat verskil van die ander deur die teenwoordigheid van 'n gevorderde silinder afsluit stelsel. Hoe hierdie stelsel werk? As 'n klein motor laai, is die tweede silinder afgeskakel, dan - derde, vyfde en agtste. In parallel, is die kleppe gesluit en nog baie meer. Dit is te danke aan die elektro-meganiese meganismes. Wel, dit blyk dat die enjin bedryf as 'n vier-silinder, maar net tot tyd en wyl die motoris druk skerp die gas.

registrasie

So, dit lyk splinternuwe "Audi" van basiese liftback, sy voorganger, verskillende uitlaatpype en 'n diffuser in die agterste buffer en, in werklikheid, net die voorste buffer. Meer verskillende sierrooster en voorste optika: nou is dit heeltemal LED.

By the way, dit is nie al die innovasies wat met die spesialiste van die Duitse maatskappy het gekom. Meer, bykomend tot al die bogenoemde, bied hulle drie pakket ontwerp om uit te kies. Dit sluit in 'n verskeidenheid van die rand hoofligte, lug inname, en baie ander liggaam elemente.

Salon - dit is wat nodig is om te praat is. Hy het geringe veranderinge ondergaan. sentrale air vents is verbeter, paddle shifters en 'n paar ander dinge. By the way, het kenners 'n nuwe multimedia-stelsel, toegerus met Nvidia grafiese verwerker gestig. Meer kameras is om te vertoon op die skerm van die omsendbrief review. Die hele binneland is indrukwekkend, veral hout en aluminium insetsels.

Beheer en troos

"Audi RS7", die prys van wat is meer as 6 miljoen roebels van die Russiese Federasie - 'n motor wat hulle bestuur - 'n ware plesier. Dit versnel om "honderde" van minder as vier sekondes! 'N Maksimum spoed van 250 km / h, en die aktiewe komponent is elektronies beperk. Motor "Audi RS7" toetsrit wat het getoon dat dit is 'n vinnige en kragtige "yster perd", uitstallings uitstekende hantering. In die besonder, hierdie masjien is vir liefhebbers van 'n hoë spoed. Mens moet net druk 'n pedaal - en die kruising is reeds gedruis voor sy oë. Brake sensitief, so moenie wees om die arbeidsbeweging van die motor te stop. Wiel wedrenne, om hierdie sal nodig hê om gewoond te raak aan, veral vir mense wat gebruik word om die gewone passasier sedan. Blaai "Audi" in hierdie, het jy nie voel enige knoppe in die pad nie probleme in die bestuur. Gerief en gemak - kan gekenmerk word as 'n reis op so 'n masjien. Dit is 'n baie goeie motor, slaan hulle pragtige voorkoms en kapasiteit van die supermotor.