MotorsMotors

Avtobafery: die voor-en nadele, resensies van motor-eienaars. Koreaanse interturn kussings

Met verloop van tyd, die motor waarop die gebruik van die lente skorsing, dips. Daar is klein banke, verslegtende troos. Die koste van die oorspronklike lente is hoog genoeg is, en "laminate" hulle soos 'n fontein, sal nie werk nie. Hoe om ontslae te raak van die rolle in die hoeke en terselfdertyd aan die grondvryhoogte verhoog? Vir hierdie doel avtobafery. Voor-en nadele, resensies op hierdie toestelle - later in hierdie artikel.

funksie

Hierdie produk verskyn op die Russiese mark relatief onlangs. Nog 'n naam - interturn afstand of kussings buffers. Uiterlik, hulle is deursigtig strook, wat gemonteer tussen twee lente rolle.

materiaal

Die materiaal waaruit gemaak avtobafery TTC - deursigtige urethane. Om aan te vat dit baie elasties, so perfek absorbeer verskillende vibrasies, skokke en vibrasies tydens werking skorsing. Duurder Koreaanse avtobafery gemaak van sintetiese rubber. Teen 'n koste dit baie duurder as hul eweknieë - sowat 7000 roebels per stel van vier bronne. Materiaal het die vermoë om vinnig sy meetkunde te herstel. Selfs wanneer getref deur 'n groot put element om 'n kwaliteit impak te ontwikkel en te absorbeer die meeste van sy energie. Sommige van hulle het na die masjien nie veel sit by die begin. Daar is ook 'n goedkoper avtobafer. Skok absorbeer boekies is gemaak van rubber en 'n eenvoudige orde van grootte erger as uitwerk onreëlmatighede. Elastiese oproep sodanige materiaal moeilik. Sit so avtobafery (in die WHA sowel) is nie nodig nie. Resensies sê dat die goedkoop produkte is nie doeltreffend nie. By the way, moenie 'n hoë-gehalte produkte van urethane nie hul eiendomme van elastisiteit verloor in 'n wye verskeidenheid temperatuur - van minus 60 tot plus 120 grade Celsius, wat perfek is vir alle breedtegrade.

spesies

Interturn afstand word onderskei deur die grootte en deursnee van die rolle. Elke model het sy eie merk. Tipies, hierdie letters C, D, E, A, en ander. Die afstand tussen die draaie kan wees 1,3-6,8 cm. 'N deursnee van die lente - 12,5-18 sentimeter. Dus, voordat jy koop avtobafery, resensies van motor-eienaars word aangeraai om die eienskappe van die data te meet. Elke model van die motor hulle is anders. Universal modelle wat pas almal "passasiersmotors", no. Wanneer die meet van die grootste afstand moet kennis geneem word dat die voorkant (in die lig van die motor reëling), sal dit baie laer as in die rug wees.

funksie

Die vervaardiger posisies hierdie toestel as iets wat ontwerp is om die veiligheid en gerief van bestuur te verbeter. Wanneer die installering van avtobaferov motor word duideliker in die bestuur. Hy was nie die bank op draaie en skud wanneer gerem. Die belangrikste taak van die element - die vermindering van besteding aan instandhouding van die skorsing. Deur die installering van so 'n toestel tussen rolle sal die vlak van die laai te verlaag op die hange, skokbrekers en busse as 'n persentasie skok geabsorbeer spacer is urethane. Gevolglik is hul diens lewe verhoog. Resensies van motor-eienaars sê dat hierdie ding is ideaal vir gebruik op die slegte paaie.

Hoe om hul eie hande te installeer

Vir self-vergadering wat jy nie spesiale toerusting en spesiale gereedskap nodig. Al wat jy nodig het - dit is 'n gewone domkrag. Sit die motor op 'n handleiding rem, plaas die volle een van die wiele. Vir gemak van installasie, kan jy eers verwyder. Verder, wanneer die rolle van die lente ten volle uitgebrei, sit 'n element in die slots. As daar is vuil op die draaie, kan dit skoongemaak word met petrol of wit gees. Bykomende element is vasgestel deur middel van die plastiek koppeling krae. As deel van die stuk gaan na 'n tweede ronde, sny die oortollige gebruik van skryfbehoeftes mes. Wanaanpassing lengte kan die las te verhoog aan die kant van die lente. Maar wat as jy spesifiek gekoop 'n hoë avtobafer om grondvryhoogte verhoog, en dit pas nie in die lente? Dit word aanbeveel om die skokbreker laer bevestiging te verwyder. Sedert die lente reis op die hefboom van die opskorting sal maksimale wees. As dit nodig is, gebruik die minus skroewedraaier (as 'n hefboom by die installering van die kussing). Na die installasie te beveilig agterwiel, verlaag die motor en die skroef bout die laer skorsing busse.

voordele

Wat het avtobafery voor-en nadele? Resensies sê dat hierdie is een van die mees bekostigbare maniere om transaksies met die skorsing. Aansienlike werk is moeilik om te noem, maar as jy die voortsetting van die doel van die verhoging van klaring, sal die installasie van kussing tussen die rolle toelaat om dit te doen. In hierdie geval, het die skorsing meetkunde verander nie. In teenstelling met ander afstand, het jy nie nodig het om te soek of maak 'n opsionele bracket aan die skokbrekers berg, want deur die verhoging van die opruiming van sy vordering sal minimaal wees. Ook, is die toestel wat sukkel met buiging vere. Die rolle sal nie in mekaar vas. Soos vir hantering, dit raak baie beter. Die masjien loop saggies onreëlmatighede soos spoorweg en tram relings, stampe en eenvoudig put. Wanneer gerem, die motor is nie "slaperig." Wanneer inzoomen op 'n groot put nie rus staan op die bult. Dit is bekend dat 'n deel van die impak wat dit kan breek deur die skokbreker. Spacer voeg 'n paar sentimeter, dus spaar rek van onderbrekings. Draaie masjien nie geneig om te gaan vir 'n aankomende "of langs die pad. Dit hou streng 'n voorafbepaalde radius. Terwyl die draai 'n groot mate, sal jy nie voel dat die motor is op die punt om oor te rol. Maar dit kan slegs bereik word wanneer diensbare skokbrekers.

Hoe om die dra van die skokbrekers te bepaal?

As hulle buite werking is, sal die installering van urethane kussings betekenisloos wees. Omdat hulle prys is baie ernstig, voor jy koop moet skokbrekers en skorsing stutte te diagnoseer. Dit kan gedoen word sonder aftakeling. Dit is nodig om die motor op en af swaai en sien hoe dit sal gaan met skommelinge. As die masjien het teruggekeer na 'n rustige toestand van 1-2 ossillasies hele rak. Maar wanneer dit gaan voort om te spring, dit is nie normaal nie. Terwyl die draai van 'n motor gehaas na die kant van die pad of aankomende verkeer. Ook, is die toestand van skokbrekers nagegaan op die skuif. As jy 'n mosie kenmerkende klop hoor in een van die vier wiele is geneig om verhoor te word. Eksterne eksamen nie seermaak nie. As die skokbreker behuising daar is 'n lek, dit is duidelik 'n teken van slytasie. Slegs hierdie probleem op te los, kan jy dink oor die installering van dele soos avtobafery. Waar om dit te koop? Aankoop items kan wees op enige van jou stad motor mark, in die winkels of aanlyn. Die omvang van die keuse is eenvoudig enorm.

Hoeveel is?

As die materiaal van vervaardiging verskillende mag wees, die lewe van die uretaan kussing is aansienlik anders. Hy is 2-7 jaar. Resensies eienaars daarop dat die meeste van hoë gehalte en 'n relatief lae-koste produk word beskou as van urethane te wees. Hulle is net so duursaam as die rubber eweknieë. Onthou dat die kleur deursigtige moet wees. Wanneer die toevoeging van kleurstowwe bewus daarvan dat 'n vervaardiger gemengde materiaal met ander komponente. Dit verminder die koste van die vervaardigingsproses, maar op dieselfde tyd verminder hul krag en diens lewe. Kwaliteit van die produk minder wieg die motor, en dit is baie handig wanneer op reis lang afstande. In die lig van die goeie opname van skokke en vibrasies soos kussings, verhoog die diens lewe van die skokbrekers, die vermindering van die risiko van lekkasies. Hulle verminder ook die motor landing onder swaar vrag. Sy was nie aan die onderkant dips en nie vashou aan hulle op die knoppe. Dit is 'n groot pluspunt.

tekortkominge

Wat is die voor- en nadele avtobafery? Resensies sê die hoof nadeel - die hoë prys. Die goedkoopste stel twee kussings sal kos sowat een en 'n half duisend roebels. Ook, het baie mense nie graag die styfheid van die skorsing. Soos slegte masjien voldoen aan die kuipe en knoppe. Maar dikwels dit gaan oor produkte gemaak van substandaard materiaal. Ook, wanneer jy 'n behoefte om versigtig te meet die deursnee en lengte tussen beurte. Die geringste teenstrydigheid - en die kussing sal nie normaalweg hou. Ook, die eienaars van die resensies wys op die swak gehalte toebehore. Selfs onder die lente kussing grootte is afkomstig van die slots. Dit alles as gevolg van swak gehalte plastiek bevestiging, metaal rolle wat geveg en breek af. Daarom, motoriste besluit om die produk op die metaal klampe op te los. Dit kan egter so vasstelling uitgewis met 'n spacer of rolle van 'n veer. Daarom, van tyd tot tyd gaan die toestand van plastiek klampe en die teenwoordigheid van spanning verander met nuwes. Avtobafery kan nie op 'n harde sport vere geïnstalleer. Dit kan kraak rolle as gevolg van die verhoogde lading op hulle veroorsaak. Kussing sit net standaard vere.

Hoe om van te kies?

Ons het net gekyk na wat die voor- en nadele avtobafery. Resensies motoriste kan baie wissel. Sommige lof urethane kussings, ander ten sterkste aangeraai om dit te installeer. En die ding vakmanskap. Die Russiese mark is vol van Fakes. En avtobafery is geen uitsondering nie. Daarom, wanneer die koop van aftrap geverf produkte. Hulle moet net deursigtig wees. Ook toets hulle op elastisiteit. Rigiede elemente verskaf nie trilling demping - hulle net by tot die las op die draaie, soos van 5 slegs 3 van hulle sal gebruik word. Aandag te gee aan die reuk. Dit moet nie hard wees. Substandaard produkte vinnig kraak. Onder die vervaardigers moet die produk van die "TTC" maatskappy daarop. Dit is 'n Koreaanse maatskappy wat 'n baie hoë gehalte uretaan kussing maak. Hulle gee 'n drie-jaar waarborg vir sy produkte, hoewel hulle in werklikheid is veel langer.

gevolgtrekking

Sodat ons uitgepluis het wat nodig is avtobafery. Soos jy kan sien, is dit 'n goeie manier om terug te bring die voormalige skorsing styfheid en grondvryhoogte herstel buiging vere. Sommige alternatiewelik gemonteer pneumatiese silinders. Hulle het iets soortgelyk aan die lugsakke, maar nie uit die salon gepomp, en hand kompressor. Die funksie is min of meer dieselfde, maar elke keer as jy boot wat jy nodig het om die druk te beheer. Met niks avtobaferami pomp is nie nodig nie. Maar hulle is 2 keer duurder bottels.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 af.unansea.com. Theme powered by WordPress.