Hoe om die motor te begin sonder 'n sleutel by jouself

Elke motoris moet gereed wees vir alle vorme van afbreekpunte en ander onverwagte nuanses wees, ongeag van die merk, toestand en die jaar van vervaardiging van sy motors. Neem, byvoorbeeld, 'n situasie waar jy is, nadat die natuur links of om ver van die huis af, per ongeluk verlore of gebreekte sleutel. Sulke gevalle, as die praktyk toon, is nie ongewoon nie.

So, hoe om die motor te begin sonder 'n sleutel? Dit sou ideaal as 'n hand multitester verskyn, maar andersins fiks en normale lig van die flits wees. Die sleutel is opgeneem in die aansitter, kan drie lande het: dit word aangedryf op of af, asook die voeding aan die aansitter.

Fokus op dit, moet jy drie groepe van drade te vind. Die eerste - die een wat word aangedryf deur die battery, die laasgenoemde gee hom die motor as hulle te haal die eerste en die derde - die aansitter motor wanneer dit aan die eerste. Tipies, die tweede en derde groepe bestaan in die vorm van 'n enkele draad, so dit is nie te moeilik om uit te vind hoe om die motor te begin sonder 'n sleutel.

So, mag is meestal die dikste draad en helder, in sommige gevalle, 'n paar van hulle. Grou is gewoonlik swart of groen. As die krag - dit potlood, gaan dan almal betree dit multitester plasings, en wanneer ons self te sluit sonder om hom vir 'n kort tyd met 'n minus en kyk om te sien of die vonke gaan.

Ons nagegaan? Ons gaan voort om verder te verstaan hoe om die motor te begin sonder 'n sleutel. Nou, al daardie drade wat 'n vonk te gee, en minus geskei word. Om die een wat krag verskaf aan die aansitter te vind, moet jy die motor in neutraal en die handrem sit. Volgende, gaan die res van die bedrading deur die koppeling met krag tot die oomblik wanneer die aansitter werk.

Langs die motor begin sonder 'n sleutel, verbind die krag en grond, hou hulle saam met elektriese tape. Diegene drade wat krag voorgereg dra, ons sluit met die res van die bedrading voor die aanvang van die enjin, dan is die krag moet verwyder word.

As jy nodig het om die motor oop te maak, kan jy probeer om dit te doen met 'n draad haak. Nodig het om 'n gewone draad vind en buig dit in die gewenste vorm teen 'n hoek van ongeveer 45 ^0, moet die gebuigde deel nie meer as 10 cm. Dan stoot dit die seël tussen die glas en die venster naby die handvatsel, probeer om die strekking met 'n knoppie te vang en dit kom haal. Hierdie opening van die motor deure is ideaal vir huishoudelike modelle.

Die tweede verpersoonliking vereis 'n lus van tou of vislyn. Maar dit is slegs geskik as die deur-knoppie het 'n projeksie boontoe.

Daar is nog 'n opsie met 'n draad haak vir ingevoerde motors. Hook binne die deur te stoot deur te haak en trek die handvatsel. Stoot draad kan hoek toe die deur gereedskap of geïmproviseerde middel buig.

As die battery is laag, en sentrale sluiting vir die alarm kan die deur oopmaak, kan jy die kabel slot gebruik in die kap, haak dit met iets en skerp te trek in die rigting van jou. As dit moontlik is, kan jy die krag toevoer met 'n ander battery, deur die koppeling met 'n massa van drade en motor voorgereg.

En, natuurlik, die maklikste manier is om te breek die glas, as die weer dit toelaat.

Nou dat ek kennis van hoe om die motor te begin sonder 'n sleutel, en hoe om deure oop te maak, nie so scary om te val in so 'n onaangename situasies.