Hoe om die ontsteking spoel kyk

In die lewe van enige bestuurder met ongewone situasies wanneer sekere stelsels in die motor ophou werk. Enige wanfunksionering kan voorkom op die pad, op die verkeerde tyd vir hierdie. In geen geval kan nie paniekerig te raak in sulke situasies. Jy moet jou krag versamel en probeer om hierdie probleem met die motor reg te stel. Baie dikwels, is bestuurders in die gesig gestaar met die probleem van die ontstekingstelsel. As 'n reël, die motor sal net nie begin. Hoe om seker te maak die ontsteking spoel met die hulp van die beskikbare fondse op die pad? Sulke vrae ontstaan as gevolg van 'n bestuurder, wat dikwels die grondgebied van sy geboorteland stad verlaat.

Moderne motors kan verskillende produksie het kontak ontstekingstelsel. Verifikasie van so 'n stelsel is eenvoudig, so dit kan gedoen word met die toetser.

Hoe om die spoel te gaan   ontsteking van enige bestuurder. Hierdie tjek kan gedoen word by die huis sowel as by spesiale diensstasies, wat bykomende dienste kan aanbied om jou motor te herstel. Baie dikwels, is die bestuurders probeer om die ontsteking spoel kyk   by die huis. Baie van hulle is om dit te doen werk vir die eerste keer sonder enige vrees.

Voordat jy enige van die ontstekingstelsel tjek begin, maak seker dat daar geen vonk. Volgende, moet jy doen ontkoppel die connector, wat verbind is tot die skakelaar. Dit is belangrik om die eenheid aan te sluit op 'n kolodchatym terminale te meet, en draai dan op die ontstekingstelsel in 'n motor. Die voltmeter moet die spanning wys van die battery. Dit gebeur dikwels dat die gevolglike waarde kan nie altyd ooreenstem met wat verwag is om te sien. In hierdie geval aanbeveel om die draad wat loop van die ontsteking van die spoel te gaan. As die draad is beskadig, moet dit vervang word. Beskadigde items kan inmeng met ander toestelle, sodat hulle altyd beveel om na werk.

Na die vervanging van die draad moet verbind tot ander terminale boekies. Weer beveel om die stelsel te draai op die voertuig ontsteking, en die resultate van die skaal te evalueer. Die tester moet 'n spanning wat ooreenstem met die spanning aandui van die battery. As so 'n identiteit nie plaasgevind het nie, is dit nodig om die draad los te maak van die battery, skakelaar en dan meet die weerstand tussen die skakelaar en die plus en minus terminale en. Na dit is dit nodig om vas te stel die data. Jy sal 'n gevolg gelyk aan 0,2 ohm hê. Sulke aksies word verkieslik uitgevoer net vir die voertuig ontstekingstelsel.

Hoe om die ontsteking spoel na te gaan en   dit nie 'n baie moeite te spandeer, het gedink die meeste bestuurders. Inspeksie dit sal lei tot die identifisering van proppe in die boonste deel van die ontstekingstelsel. Na dit nodig is om die weerstand van die primêre winding meet. Die norm van die weerstand moet 0,9 ohm wees. Dieselfde moet gedoen word met die sekondêre winding.

Hoe om die spoel ontsteking Vaz kyk,   kan professionele mense in hierdie besigheid gevra. Tipies, kan so 'n werk word uitgevoer op die SRT. Hoogs gekwalifiseerde spesialiste sal die probleem uit te skakel vir ongeveer 'n halfuur. Nagaan van die ontsteking spoel word op 'n spesiaal ontwerpte stand waardeur die gesimuleerde rotasie frekwensie tramblera. In enige rotasie van spoel moet vonke verskyn.

hoe   check die ontsteking spoel,   met min kennis in hierdie gebied? Dit is nodig vir hierdie om 'n ammeter, wat geleë is 'n paar motors op die gebruik instrumentepaneel. ammeter naald sal by nul bly as die ontsteking spoel foutief. In hierdie geval, sonder versuim nodig is om dit te verander, vergeet nie oor die korrekte polariteit by die installering van 'n nuwe spoel.