Hoe op 'n fiets spoed te skakel?

Jy het 'n multi-spoed fiets. Maar die vraag onmiddellik ontstaan as om oor te skakel op die fiets spoed, en wat nodig is ratte gewissel meganismes? Met behoorlike seleksie van die oordrag frekwensie van trap, kan jy verander en haal 'n krag waarteen die energie mees doeltreffend en effektief sal bestee word. Wanneer 'n verandering van die rat tussen die wiel en pedale wissel en moeite wat die fietsryer moet aansoek doen by verskillende padseksies. As jy nodig het om 'n steil heuwel klim, is die oordrag hieronder gekies, wanneer die aansoek gedoen om die pedaal krag is verminder, hoewel die aantal omwentelinge van die pedale en toeneem. Wanneer neerdaal 'n steil heuwel, op die teendeel, dit stel 'n maksimum hoë transmissie spoed en kan baie hoog ontwikkel. Ten einde rat verskuiwing uit te voer op 'n fiets op die vlieg en daar spoed wisselaars.

Daar is 'n paar reëls oor hoe om oor te skakel op 'n fiets spoed:

- rat verandering kan slegs uitgevoer word wanneer jy ry fiets,

- vir die behoud van die skakel meganisme van die las op die baan moet minimaal of afwesig wees;

- onmoontlik wanneer klim opdraande na die oordrag verhoog, is dit beter om te probeer om die regte rat voor die opheffing;

- jy kan nie drasties ratte te verander van die een na die ander, dit moet stadig uitgevoer word, en wag vir die vorige oordrag is ten volle gevestig;

- ketting wanbalanse is nie toegelaat nie.

Hoe om oor te skakel op 'n fiets spoed wanneer klim 'n berg? Dit is nodig om die regte rat voor die opstaan stel (so na as moontlik om te probeer om die lengte en helling van die stygtyd en skakelaar te bepaal).

Volle fietsry spoed instelling verrig in 'n winkel waar jy die fiets gekoop. Koper sal net nodig om die skakelaar vorentoe of terug te pas.

Dink aan hoe om die spoed van 'n fiets te skakel. voorrem probleem bestaan in die oordrag van die ketting van een sprocket na 'n ander. In hierdie geval, deur 'n meganisme wat 'n parallelogram vorm, beweeg raam waardeur die ketting. As jy wil hê dat die spoed, raam beweeg verander en neem 'n posisie op die regte sprocket, die ketting spring ook op dit.

Skakel die agterste remme, sowel as die voorkant, gooi uit een ster na 'n ander fiets ketting. Die verskil is dat die voorste derailleur gebruik tot drie sterre, en in die agterste is ingestel op nege. Daarbenewens het die agterste derailleur laat die ketting spanning. Vir hierdie doel is daar 'n spesiale raam.

Daar is 'n paar algemene reëls vir die spoed selector om die fiets te stel. In die eerste plek, kan jy nie die skakelaar een fiets gebruik om 'n ander. So, die bergfiets jy kan nie skakelaars gebruik vir paaie. Daar is 'n beperking in die keuse van die maksimum deursnee van die ster in die skakelaar. Die verhouding tussen die laagste en hoogste ster moet sodanig wees dat skakel korrek uitgevoer word.

Deur die volgende eenvoudige reëls, sal jy geniet 'n gemaklike rit op 'n multi-spoed fiets.