Lamborghini Urus: nuwe supermotor van Lamborghini

Nie so lank gelede in Beijing self in al sy glorie die nuwe breinkind van Automobili Lamborghini - Lamborghini Urus. By die motor kan show besoekers getuig van 'n konseptueel nuwe model van die eerste in die geskiedenis van die skepping van motors uit Lamborghini SUV. Ingenieurs het om te gaan met 'n moeilike taak, want hulle moes sy langdurige benadering heeltemal te heroorweeg om die skepping van sport Super. Maar verwagtinge kom tot stand te bring - motor kombineer werklik sportief en baie elegant binneland. Gebaseer op eerste indrukke, die motor was heeltemal gereed vir die alledaagse ritte beide in die gelaaide paaie en off-road. Wiel model die Lamborghini Urus - die permanente vierwielaandrywing. En die moontlikheid van self-nivellering, ruim 4-sitplek kajuit en veelsydige bagasieruim van 'n verhitte belangstelling in nuwigheid.

Na alles, het dit ontneem is van al die sportmotors van die Italiaanse automaker. Die uitsondering was die enigste SUV LM 002, konseptueel soortgelyk aan die Urus, maar is beskikbaar in die laat 80-er jare van die vorige eeu. Maar aangebied by Wys die Motor in Beijing, Urus het nie al die eienskappe van 'n Lamborghini motor verloor. Die eerste ding wat jou oog vang - 'n indrukwekkende voorkoms. Saam met hierdie Lamborghini Urus lyk nie te groot: 'n breedte van 2 meter, die voertuig verskil ideaal vir sport klas proporsies. Nog 'n kenmerk - 'n hoogte van net 1,66 meter, en 24-duim wiele en wiele met 'n dubbele-spoke beklemtoon net die soliditeit van die motor. Lengte - 4,99 meter. By the way, van die Griekse "Urus" beteken "vrees", "verwar", en voorkoms van die motor lewens aan sy naam.

Indrukwekkende enjin SUV. Onder die enjinkap geleë kragtige V-vormige enjin van 6 dm³ van 600 kW of meer "beskeie" V8 petrol enjin met twee turbines 400 kW Volgens verteenwoordigers van Lamborghini, sal die top-end weergawe van die model te versnel tot 100 km / h in 3,9 sekondes. Dit word gekombineer met 'n motor-spoed gerobotiseerde ratkas met twee koppelaars. Die motor liggaam is gemaak van liggewig materiaal wat 'n hoë voertuig lugdinamika prestasie lewer. Op Lamborghini Urus CO2 uitlaat eienskappe van die laagste van al die lede van hierdie klas. Baie van die elemente van die motor is gemaak van koolstof. Bakpanele, spoilers, 4 individuele sitplekke en 'n baie meer is gemaak van hierdie materiaal.

Ergonomie binneland supermotor verdien ook 'n stewige top vyf. Byvoorbeeld, beheer oor die ligte en ruitveërs as wat jy kan met die stuurwiel, en reg van die middelste konsole. Om die bestuur van ander funksies (klimaatbeheer, vermaak, GPS-navigasie) te fasiliteer, op die voorpaneel gemonteer motor touchscreen. Soos vertoon in die Lamborghini Urus is en vir die agterste ry sitplekke. Die planne vir die Italiaanse groep - die produksie van net meer as 3 miljoen eksemplare per jaar. Daar word verwag dat volskaalse produksie nie sal begin voor die einde van 2015, terwyl die Lamborghini Urus sal die prys wees oor $ 200,000. Die maatskappy het 'n hoë verwagtinge vir die Russiese mark, asook die hoop dat die Urus sal geniet word deur motoriste van Noord-Amerika, Brittanje - die belangrikste markte vir sport Super.