Hoe vries in 2110 nodig om te vul?

Die motor gebruik 'n aantal meganismes en stelsels. Een van hierdie - koel. Tydens die operasie, die enjin ken 'n groot hoeveelheid van die hitte. Sonder dat dit die verkoelingstelsel te oorverhit in 'n kwessie van minute. Net om die optimum temperatuur reeks in stand te hou, en die stelsel is voorsien. Min mense dink oor dit, maar soms is dit nodig om in stand te hou. Een van hierdie bedrywighede - die vervanging van 'n koel vloeistof. Wat is dit bied en hoeveel om te vries gooi in die Vaz-2110? Antwoord na se ons vandag artikel.

Eienskappe van koelmiddel

Die Vaz "tiende" familie (insluitende stasiewaens en luikrugmotors) vervaardiger beveel die gebruik van huishoudelike vries.
Hierdie vloeistof in die motor gegooi selfs uit die fabriek. Vries - is die Sowjet-ontwikkeling van die 70s. Dit is 'n analoog van ingevoerde vries. Maar die koste van dit is 'n bietjie goedkoper. Net soos in vries, word hier meer bymiddels:

• Defoamers.
• Anti corrosieve en t. D.

Wat is die verskil vries?

Vries bestaan uit etileenglikol, wat met gedistilleerde water verdun in 'n sekere verhouding. In teenstelling met ingevoerde produk, dit bevat tot 50 persent water. Die vries is 'n konsentraat wat self moet verdun word. Maar dit is nie nodig nie. Die minder water in die samestelling, hoe laer die temperatuur van sy vriespunt.

Ekstern vries ander kleur. Dit het 'n blou skynsel, terwyl die anti-vries is geverf in verskillende kleure. Dit kan wees:

• Green (groep G11).
• Rooi of geel (G12).
• Pers (G12 +).

Eienskappe van vries kan vergelyk word met die prestasie van vries Groep 12.

oor portaal

Dit is nog 'n faktor wat 'n onderskeid van vries vries. So, die bron van die huishoudelike vloeibare is 2 jaar of 60.000 kilometer. Vries is ontwerp vir 5 jaar of 150,000 kilometer. As jy gebruik maak van die "agterstallige" vloeistof kan die motor oorverhit. Met verloop van tyd, die toevoeging nie meer van toepassing. Liquid neerslae gevorm flakes. Roes prosesse begin.

Hoeveel moet jy gooi vries in die Vaz-2110?

Nou kom ons by die belangrikste kwessie. Verkoelingstelsel geledere tweede agter die volume brandstoftenk. Hoeveel liter vries in 'n Vaz-2110 in te vul? Die vervaardiger beveel die gebruik van 7,8 liter vloeistof.

Is daar enige verskille in die 8- en 16-klep enjin?

Soos bekend is, die eerste "tien" model toegerus met enjins van ou ontwerp met 'n 8-kleptydreëling meganisme. In die vroeë 2000's, in lyn kom die beroemde "shesnar", wat so lief motoriste vir 'n hoë krag en doeltreffendheid. Soos tydsberekening meganisme het sy voor- en nadele. Maar wanneer die diens van die vraag ontstaan, hoe baie vries gooi in die Vaz-2110.

Die amptelike reaksie op die vervaardiger - dieselfde 7,8 liter. Hoekom is hierdie syfer is dieselfde vir motors waarin die kleppe 16 en 8? Hoe vries nie lei, sal die koers onveranderd in die Vaz-2110 bly. En alles as gevolg van daardie blok vir hierdie enjins is dieselfde. A koel klep dekking afwesig is. Hierdie volume van vries is genoeg om af te koel en krag, en die "hoof".

Nie in staat is in net 5-6 liter in te vul. Wat om te doen?

Vries word gewoonlik verkoop in 5 liter houers. Om dit te vervang, moet ons twee stukke (die res kan in afwagting van die winter word 'op die bolaag up ", nie gemeng word met water). Maar nadat dreineer die ou vloeistof opgevul word om die maksimum na die eerste blik. Moenie paniekerig raak nie - dit is normaal. Die hele volume sal in staat wees om net na die volle sirkulasie van vries in die stelsel in te vul.

Bay tot sy maksimum vlak, begin die enjin en opwarm dit te werk temperatuur. Dan stop en kyk na die res van vries in die tenk. In 99 persent van die gevalle is dit val na die minimum (en moontlik heeltemal verwoes 'n tenk). Daarna sal ons die vlak van die oorblywende liter vloeistof te herstel.

op die vlak

Hoe om vries gooi in die Vaz-2110? Nie altyd die mees - dit is goed. Dit geld sowel vir die enjin olie en vries in die reservoir. Dit moet geleë wees by 'n gemiddelde hoogte. As meer - in die stelsel oor druk gevorm word, wat bloot verplaas uiterlik samestelling. As die klep is in die nie-werkende verkeer kan en doen breek tenk. die vloeistof uitsit by hoë temperature. Daarom is dit nodig om 'n sekere bedrag van die vergoeding toe te ken. Maar die lae vlak - nie goed nie. In hierdie geval, het die tenk nie ontplof nie, maar die enjin kan oorverhit. Hy sal werk in mode hoë temperatuur. Op die "top tien" normale omvang is 85-90 grade Celsius.

oor airlock

Weet presies hoeveel: vries in Vaz-2110 jy nodig het om te vul, moet praat oor die lug in die stelsel. Hy kan kry by die nuwe Golf van vloeistof in die stelsel. Daarom, ons vashou aan klein pouses geleidelik verlaat ruimte tenk vries. Jy kan nie sy groot gedeeltes vul "om die keel", spat rondom. Hoe vries in Vaz-2110 gooi? Die antwoord - 7,8 l. Soms, selfs na herhaalde bolaag die lug sal nie verdwyn nie. Verdryf hom soos volg:

• Sit die motor op die voorkant van die berg.
• Maak die deksel van die tenk half.
• Begin die enjin en sy werkstemperatuur.
• Stop die enjin en deur die handskoen (versigtigheid - warm) compress die boonste en onderste mondstuk wat kom uit die verkoeler.

So, ons het die meeste van die verskuiwing van die lug uit die stelsel. Sy teenwoordigheid is uiters gevaarlik vir die enjin. Lug kan maklik lei tot oorverhitting.

Watter produk om te gebruik?

Baie motor-eienaars is oor te skakel na die gebruik van anti-vries, met die argument dat dit beter is en het 'n beter prestasie. Maar sy prys soms rolle net oor. So maak dit sin om binnelandse vries gebruik, veral omdat dit is spesifiek ontwerp vir Vaz motors. Baie positiewe terugvoer ontvang van vries "Felix" produsent. Dit word verkoop in blikkies op 10, en minstens 5 kg. Die koste van tien liter vries is 630 roebels. Dit is goedkoop, ag geneem word dat byna 'n kwart meer sal wees "op die bolaag." Die samestelling kook by 'n temperatuur van 110 grade, en gevries by -40 grade Celsius. Ook hierdie maatskappy produseer en vries. waarde van die produk 11 van die tweede groep (groen) is 1040 roebels per 10 liter.

gevolgtrekking

Verkoelingstelsel - 'n baie belangrike rol in enige enjin. Weet hoeveel vries in Vaz-2110 in te vul, sal jy hom verseker 'n lang en deurlopende operasie.