Remskoene "Kalina": die vervanging. Remvoering vervanging "Kalina-2". Die vervanging van die voorste en agterste remskoene op die "Kalina" (wa)

'N motor koop, is die toekomstige eienaar wat nodig is om die behoefte aan masjien onderhoud, vervanging van verbruiksgoedere, herstelwerk in die gesig staar. Baie van die bestuurders vandag verkies om te gee die motor na die diens om daar te wees vir hom 'n onderhoud en vervanging van al wat nodig is het. Maar vir so 'n diens betaal moet word. En as 'n persoon oor die nodige gereedskap indien enige instandhoudingswerk op die masjien gemaak kan word met jou eie hande, selfs al is die remskoene ( "Kalina") moet verander. Vervang dit is 'n eenvoudige proses en nie veel tyd vereis. Kom ons kyk na hoe om dit te doen.

Wanneer jy nodig het om die boekies te vervang?

Die proses van die installering van die data-elemente op die motors "Lada Kalina" reeks is baie maklik. Dit is waar vir die meerderheid van binnelandse motors. Maar 'n ander vraag: wanneer jy dit nodig om die verbruiksgoedere verander? Baie eienaars is van mening dat die vervanging van remskoene op die "Kalina" (wa) byna onmiddellik uitgevoer moet word nadat die voertuig gekoop en Ingevoer vanaf die kajuit. Dit is nodig as gevolg van die feit dat die meeste van die modelle, wat uit die vergadering reël van plaaslike motor plante, toegerus met 'n baie harde pads. Hierdie element het 'n negatiewe impak op die werk oppervlak van die skyf. Verder is 'n bron van nare piep ordentlike volume. Hy is onaangename nie net vir die bestuurder, maar ook vir al die ander, wanneer die motor remme.

Kundiges glo dat die vervanging van remskoene (WHA "Kalina" insluitend) uitgevoer moet word as die dikte van die wrywing voering is minder as 1,5 mm. Ry met sulke skoene is eenvoudig gevaarlik. Daar is 'n ernstige risiko dat op 'n punt, sal die remverrigting byna nul wees. Soos vir die hulpbron, die vervaardigers spesifiseer 20-40 duisend. Km vir die skyf rem voor en 60-150 duisend. Km agter.

nodige gereedskap

Ten einde te haal die motor, verwyder die wiel, en dan hou die motor aan die swaar gewig, sal tot die vervanging proses uitgevoer word, 'n domkrag wat jy nodig het. Ook, sal die proses moet gereed maak, plat-lem skroewedraaier, tang. Ander relevante oop-einde en boks moersleutel 17 en 13. En handig te pas klem, en wiel schommelingen.

Belangrikheid van remvloeistof vlak

Voordat jy die vervanging proses begin, is dit noodsaaklik om die bedrag van die vloeistof te evalueer. As die vlak op sy maksimum is, is dit nodig om 'n bietjie te dreineer met 'n spuit of 'n peer. Hoekom dit doen? Dit is om te verseker dat geen vloeistof in die tyd van eenkant beweeg die suier uitgestort. Die feit dat die nuwe boekies is baie dikker as die ou en uitgeput. Vir die beste resultate moet jy laat in die uitbreiding tenk sowat die helfte van die vloeistof.

mylpale

Vervanging van die voorrem pad "Kalina" (wa) sluit verskeie operasies. In die eerste plek los te maak die boute op die wiele, waar die werke. Verder is die parkeerrem getrek. In hierdie geval, onder die agterwiele, "Kalina" noodwendig sluit porieë of bakstene na die motor is nie terug gerol. Ons moet onthou dat dit onmoontlik is om druk op die rempedaal. Dit kan druk die suier van die rem silinder veroorsaak. En wat van die eienaars van 'n tweede wysiging van die motor? Die vervanging van die voorste remskoene op die "Kalina" 2de generasie uitgevoer in 'n soortgelyke wyse, met behulp van dieselfde gereedskap. Volgende, verwyder die wiel. Ten einde hierdie proses 'n bietjie te fasiliteer, draai die stuurwiel al die pad na die plek waar die skyf sal afgebreek word. Dit word gedoen ten einde 'n meer gemaklike toegang tot die rem-meganisme te voorsien. Die gebruik van die sleutel op die bout 13 gevou en getoë caliper. Verdere skroewedraaier en sluit tang gebuig bord. In hierdie geval, die sleutel tot die neut 17 hou, sodat dit nie te draai.

nuwe remskoene ( "Kalina") is nou geïnstalleer. Vervanging kom neer op, om die suier verdrink. Wanneer krag beskikbaar is dit met die hand gedoen kan word. Maar dit is die beste om 'n klamp gebruik. Die nuwe boekies is geïnstalleer in omgekeerde volgorde. Die belangrikste - moenie vergeet van die slot plaat. Dit beskerm teen losmaak van die grendel. 'N Soortgelyke stel bedrywighede moet gedoen word op die tweede voorwiel. Sodra die pad vervang, is dit nodig om weer te gaan hoeveel remvloeistof oorbly in die reservoir tenk. As dit nodig is, moet jy bo tot die maksimum vlak. Dikwels is dit onderhewig aan swaar dra voor remskoene ( "Kalina"). Vervanging terug verlang baie minder dikwels, maar as dit nodig is, hierdie is baie maklik gedoen.

Wat het ek nodig om te vervang?

Vir hierdie aksie sal 'n effens ander stel gereedskap nodig. Ook moet 'n stut vir die aftakeling van die wiele. Nog 'n handige knop en die kop 30, 'n diep kop 7, 'n dun plat-lem skroewedraaier en 'n tang. Tang nodig mag wees as jy nie in staat is om die drom te breek sonder die hok met die peiling is. In hierdie geval, die eerste die middelpunt neut gee pad, en dan betrokke is by die verwydering van die drom. Op motors "Lada Kalina" vervanging agterste remskoene is gemaak in verskeie stadiums. Oorweeg die volgende, hoe om dit te doen.

Hoe om agter elemente met hul eie hande te vervang

Voertuie op die rat en wiel schommelingen reeds in die voorkant geïnstalleer. Dit is ook nodig om een agter die wiel rus. Dan moet die masjien opgewek word. Natuurlik, dit is gedoen aan die agterkant. Dit is beter om die boute effens styg los op die regte wiel. Wanneer dit van die grond af, kan die boute weg kalm en selfvertroue te draai. Dan geneem knop en diep aan die hoof 7. Met die hulp van hulle eie afkerigheid penne wat die drom hou. Dan kan jy probeer om te verwyder die rem drom. Ten einde vir hierdie operasie was dit makliker en vinniger om die beskermende cap sprinkel WD-40 beteken. Wanneer al otkisnet, breek die sel. Jy kan die hele trommelremme sien. Volgende afgetakel pen, dit is meer gerieflik om te doen met 'n tang. Om die meganisme van uitgestrekte, instrument crank kloksgewys en vind 'n gemaklike posisie vir hom. Toe die tang verwyder via die laer lente wat die pad trek. Dis makliker om die reg te doen - gryp en trek in dieselfde rigting. Dan is die sluiting blokkie verwyder in die middel van die kort lente. Die regte skoene kan maklik verwyder word sonder die behoefte om die top lente breek. Om dit te doen, neem die sentrum van stywe tang en ken dit toe aan die een kant. Dit is egter nodig om ophef die lente. Plaat onder die lente moet val. Nou niks kan die agterste remskoene te los.

"Kalina" (die vervanging van meer lopies sonder die noodsaaklikheid vir gereedskap) voort op die domkrag te staan. Fiksiryuschuyu genoeg om die lente te ontkoppel en verwyder die bord. Sodra dit veilig is om die connector demontage. Die installering van nuwe in omgekeerde volgorde. Met betrekking tot die verandering van die tyd, die proses neem ongeveer 'n uur, indien beskikbaar al die nodige gereedskap en bykomstighede. Vervanging "Kalina-2" remvoering is soortgelyk. Agter meganismes is dieselfde as in die eerste weergawe.

Wat skoen is beter om van te kies?

Ferodo merk is gewild onder plaaslike motor-eienaars. Boekies is beter om te koop in die rooi of groen boks. Hierdie items is uitstekend en doeltreffend in inhiberende selfs teen 'n hoë spoed. Boekies uit Dafmi is hoogs bestand teen slytasie, goed onderhou nood gerem in enige, selfs die mees ongunstige weerstoestande. Die hulpbron is klein -. Net 30 duisend Km. Vir diegene wat daarvan hou om te ry uiterste, pas Sangsin produkte. Hierdie maatskappy bied produkte wat hoë hulpbron is. Hierdie elemente kan uitgevoer word selfs in uiterste temperature.

gevolgtrekking

Om remme moet nie onverskillig behandel word. remskoene moet nagegaan word in die tyd. "Kalina" (plaasvervanger, soos jy kan sien, maklik om te produseer met sy eie hande) sal behoorlik en veilig wees ry die volgende 25,000 km.