Motor "Lotus Alice": tegniese spesifikasies, beskrywings en resensies

"Lotus Alice" - die Engelse twee-sitplek roadster. Hierdie motor gegaan oor die verkoop terug in 1996 en vrygestel tot die hede. In hierdie artikel word 'n ware legende van sportmotors in die wêreld.

model geskiedenis

Die maatskappy "Lotus Kars" beplande uitset van hierdie model sedert 1994. Maar die eerste eksemplare van die motors net verskyn aan die einde van 1996. Vertragings in die vrylating is wat verband hou met probleme in die finansiering van die projek, aangesien die maatskappy op daardie tydstip was nie die beste situasie vir verkope.

Auto ontvang 'n ongewone ontwerp vir sy tyd en 'n interessante naam. Eliza - die sogenaamde kleindogter voorsitter van die groep. Dit is in haar eer, is daar besluit om die nuwe roadster noem. In 1995 het dit die plek van die aanbieding van die motor by die Frankfurt motorskou. Die eerste generasie geduur op die vergadering reël 1996-2000 ingesluit.

Die eerste generasie

Die eerste generasie van "Lotus Alice" was nogal swak, selfs deur die standaarde van daardie tyd. Middelmatige enjin, swak stabiliteit. Maar is hierdie tekortkominge geneutraliseer deur 'n lae gewig van die motor, wat hom toegelaat het om te wees goed gedra op die baan. Gedurende die eerste generasie vrylating van die maatskappy ingestel verskeie veranderinge.

In 1998 is hy vrygelaat op 'n beperkte uitgawe van die 50ste herdenking van die maatskappy merk. Alle 50 stukke is geverf in donker groen kleur, en die wiele het oker kleur. Dit is onwaarskynlik dat dit nou moontlik is om ten minste een kopie van die herdenking van die motor in Rusland te vind. Byna al die motors gehou deur versamelaars.

190 Sport - ná 'n jaar in die reeks 'n nuwe weergawe van die roadster ontvang het. Ekstern, het die motor nie verander nie, maar die skeppers getrek sy eienskappe. Krag toegeneem tot 190 perdekrag, verbeterde stabiliteit, ontvang die roadster nuwe remme en suspensie, wat spesifiek ontwerp is vir die renbaan.

In dieselfde jaar het die tweede beperk reeks - tipe 49. Hierdie voertuie is geskep ter nagedagtenis aan die verteenwoordiger van die Formule 1 van Lotus.

Sport 135 - Nog 'n remake reeks roadster. Effens verander die parameters van die enjin en opgegradeer binneland. Die res van die motor bly absoluut dieselfde. Die volgende uitgawe genoem die 111S, die veranderinge dit het meer globale as sy voorganger ontvang. As gevolg van die tydsberekening verandering kan die enjin krag te verhoog tot 143 perdekrag. Daarbenewens het die skeppers van die standaard ratkas op die "kort" vervang. Resensies van die eienaars van hierdie reeks is baie positief. Miskien is dit die beste variasie van die eerste generasie van al 4-jarige geskiedenis van die model.

Die finale weergawe van 2000 was die "Lotus Alice" 160 Sport. Hierdie motor was die enjin met 'n kapasiteit van 160 perdekrag en hoër wringkrag. Die koper kan enige kleur van die liggaam te kies om jou smaak op aanvraag. Die standaard Roadster verkoop of groen prestasie, of in die swart metaal.

voorkoms

Tydens die bekendstelling van die eerste generasie van die motor is feitlik nie verander in terme van voorkoms. Die voorste deel is soos 'n goeie kikker. Wielboë grootliks uitsteek daarbo, hulle swaai twee ovaal hoofligte. Die hele liggaam is saamgestel uit gladde lyne. In die tweede generasie besluit skeppers nie daarvan af te wyk van die oorspronklike en net 'n bietjie verander die voorkoms van die voorste en agterste optika. Volgende, sal jy leer alles oor die tweede generasie Lotus Elise - karakterisering, beskrywing, prys, en nog baie meer.

Tweede generasie S2

Liggaam S2 verskyn in 2000 vir die volgende Motorskou. Die ontwerpers het daarin geslaag om so 'n liggaam, wat nog tot op hede betrokke te skep. By the way, net in 'n generasie S2 motor is nou beskikbaar.

Die grootste veranderinge was tegniese van die motor. Wiele motor het 'n bietjie meer ontvang. Die enjin is besluit om nie te verander nie, maar verfyn. So dieselfde "ou man" gebreek het die roadster tot 100 km / h in net 5.6 sekondes, wat ten tyde in 2000 was byna die beste in die wêreld.

Model effens gegroei in grootte. Die asafstand bly onveranderd, en die model het 'n lengte van byna 60 mm en meer as 50 mm. Die skeppers is van plan om iets te doen om die spoed en versnelling van die nuwe generasie van aanwysers te verbeter, sodat "Alice" verminder grondvryhoogte van 160 mm tot 138 mm.

Sedert die vrystelling van die eerste motor van 'n reeks van tweede-generasie maatskappy "Lotus Kars" het ontwikkel en vrygestel verskeie beperkte reeks, wat op die oomblik kos 'n klomp geld. Maar ons praat oor die produksie-weergawe van die motor.

Tegniese eienskappe van die Lotus Elise

Herstileer weergawe van die tweede generasie is tans toegerus met net een enjin - 'n 1.8-liter-eenheid met 'n opbrengs van 220 perdekrag en versnelling tot honderde geen gekoester meer as 5 sekondes. Verbruik van nuwe motors vir elke 100 kilometer is ongeveer 7-8 liter petrol. Alle kopieë is toegerus met 'n handratkas en agterwielaandrywing, maak die Roadster is nou pret vir die ondersteuners van uiterste ry en dryf.

Opsies "Lotus Alice" net een - die basis. Dit is omdat die kern gehoor van die Roadster nie tegnologiese klokkies en fluitjies nodig en rygerief. Mense koop hierdie motor vir rygenot en doeltreffendheid, wat is genoeg volle in hierdie motor.

Die basiese pakket sluit voor en agter allooiwiele, lap stoffering. Vir die ekstra geld, kan jy die klimaat beheer te stel. Op hierdie lys van geriewe in die motor eindig. En wat nodig talle opset, wanneer jy 'n super-vinnige en beheer roadster te koop teen die prys van konvensionele besigheid sedan van Korea?

By the way, "Lotus Alice", die prys van wat vertaal in roebel is ongeveer 3 miljoen, is nie amptelik beskikbaar in Rusland in die vorm van 'n restyling van die tweede generasie.

resensies eienaars

Lotus Elise - 'n masjien wat nie kompromie nie duld nie. Om dit te beheer, moet jy oefen en baie jare van sportmotor ry-ervaring. Hierdie masjien is baie lig en sterk, so dit versnel vinnig en is aggressief in die hoeke.

Te oordeel aan die resensies, is "Lotus Alice" wie se spesifikasies is verbaas om hierdie dag, nie gemaak vir "sissies". Terwyl jy ry, jy sal skud, gooi sywaarts. Maar as jy 'n fan van die ry, sal hierdie boetes geen invloed op die algehele indruk van die bestuur van hierdie model.