MotorsMotors

Nie werk stoof (VAZ-2114) - wat om te doen?

Een van die mees algemene probleme wat deur die meerderheid van die eienaars van binnelandse motors in die winter - dit is voortdurend idle stoof. Hierdie probleem spook gashere Vaz sedert die 70s van die vorige eeu. Ongelukkig, aangesien gereelde verwarmers min verander in terme van betroubaarheid. Maar as die probleem geraak word en wat jy nodig het om onmiddellik op te los nie.
En ons weet vandag, hoekom op Vaz-2114 nie die stoof en hoe om hierdie probleem op te los te bedryf.

Wat gebeur as die verwarmer verhit swak of glad nie werk nie?

Hier kyk ons na die hoofoorsaak van die probleem en maniere om dit aan te spreek. Die mees waarskynlike rede dat nie die stoof Vaz-2114 werk nie - is 'n foutiewe termostaat. As hierdie detail is nie operasionele, sal die stelsel voortgaan om te ry die koel vloeistof net in 'n groot sirkel, terwyl die voorkoms van klein. Die oplossing vir hierdie probleem is om 'n nuwe termostaat te installeer, as die ou herstel die lang en nutteloos.

Airlock as die mees waarskynlike oorsaak van verwarmer mislukking

Lug sak - dit is die tweede rede wat nie die stoof werk nie. Vaz-2114 - die motor onvoorspelbaar, en soms in die verkoelingstelsel kan lug ontstaan. Dit gebeur so: nadat die enjin werking ten tyde van die koel vries, is die boonste gedeelte van die koel verkoeler vol lug. Laaste beweeg na die termostaat. In die oggend word verkry sodat ná die aanvang van die motor pomp in die jaagtog lug verwarmer matriks (dit is hieronder uitgebeeld).

Baie motoriste op te los hierdie probleem in die volgende manier: neem van die pyp op die stoof en geleidelik aangevul om die maksimum hier vries.

Wat gebeur as die oond Vaz-2114 opgehou werk? Stoof en haar haan

Die skuld of slegte werk binneland verwarmer kan veroorsaak word deur 'n kraan oond (as dit nie oop te maak tot aan die einde). Hoe om hierdie probleem op te los? In die eerste plek in te samel die kabel kraan. Snoepie wat dit nodig het uit die versneller. Om te sien hoe hy sal trek, kan jy hom trek om sy tang. As die kraan nie oopgemaak word, heel waarskynlik, dit is geoksideer. In hierdie geval, verander dit heeltemal.

stoof behaal verkoeler kan ook nie-werkende verwarmer veroorsaak. Hier is dit nodig om hierdie stuk uit verwyder en versigtig blaas dit met 'n stofsuier.

pomp

Soms gebeur dit dat die pomp nie in staat is om die nodige druk in die stelsel te skep. Dit gebeur wanneer op idle verwarmer is koud en bedryf teen 'n spoed. Hierdie tekens kan 'n lae vlak van koelmiddel in die inhoud stelsel aan te dui. Dikwels is motoriste gemonteer duraluminium pomp in plaas van die standaard. Onlangs verskyn dit in die winkels 'n baie Fakes, so baie versigtig wees wanneer die keuse van. Om seker te wees, vra die verkoper 'n sertifikaat aan hierdie groep van produkte. By the way, 'n paar vakmanne sit 'n bykomende elektriese pomp van Gazelle.

koelmiddel vlak

Soos vir die lae vlak van vries, hier is dinge baie makliker. As die koelmiddel is nie teen die maksimum vlak (maar dit moet nie in die winter), voeg 'n bietjie bo die koelmiddel MAX tag.

Soms koelmiddel kan petrol ruik. As dit so is, heel waarskynlik, jy verbrand silinderkoppakking. In hierdie geval, moet jy dit vervang. Dit is die moeite werd om dit goedkoop, en inderdaad sal die vervanging nie jy neem meer as 10 minute van tyd. Die einste pad is anders - 10-40 duisend kilometer, afhangende van die vervaardiger en die werking van die voertuig.

As die oond nie werk nie, Vaz-2114 jy nodig het om te kyk vir verstopping kajuit filter. Verwyder dit is baie eenvoudig. Die leeftyd van die element is ongeveer 10-15 duisende kilometers. As jy gedurende hierdie tydperk het dit nie verander nie, heel waarskynlik, die rede lê in die verstopte filter.

stoof fan is nie werk nie - wat om te doen?

Verstaan dat die fan nie sal draai op, soos volg. In die eerste plek begin die enjin en draai op die verwarmer. As die stoof opgehou het om geraas te maak, soos dit was voor, beteken dit dat hierdie item foutief is.

versmelt

Dikwels is die fan nie werk as gevolg van die gebrande lont. Op die 14de, "Ladakh" sit 'n 30-ampère lont F7. Dit is geleë onmiddellik agter die stoof.

ontsteking aflos

As die oond van tyd tot tyd "karretjie" (net geaktiveer met 'n warm enjin), beteken dit dat die saak ontsteking aflos. Dit gebeur ook dat die fan nie werk nie as gevolg van die swak kontak in die toenemende blok. Oksiede of swak kontak, saam met die lont is 'n baie algemene probleem in die werking van die verwarmer. Hier het ons 'n bietjie skuif die connector wat gaan om die blok of check die gehalte van die kontakte.

Dit breek deur middel van die fan en weerstand. Verstaan dit net - die oond sal net by die 3-posisie hefboom draai op. In hierdie geval, serie-weerstand verander heeltemal. So ons het gedink waarom die stoof Vaz-2114 nie werk nie.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 af.unansea.com. Theme powered by WordPress.