Openbare vervoer: basiese elemente, Klassifikasie

Plek om openbare vervoer - 'n spesiaal toegeruste terrein, wat gebruik word vir inskeping / uitstap van passasiers van trolley, busse, taxi's, trams. Terme van sy toerusting, sowel as die basiese elemente gevestig staat standaarde. Laat ons verder kyk na wat 'n openbare vervoer stop moet wees.

sleutelelemente

Die webwerf, wat is geleë binne die toegangspunt tot openbare vervoer, insluitend:

1. Platform vir die ingang, wag en instap.
2. Verlangsaming en versnelling lane.
3. Pavilion.
4. Banke.
5. Vullis.
6. Tehsredstva verkeer organisasie.
7. Beligting.
8. Voetpaadjies, sypaadjies.

Paaie I-III kat. in gebiede toegerus met 'n toilet.

algemene kenmerke

In die eenvoudigste geval, is die naaste openbare vervoer stop aangedui deur die toepaslike teken. Byvoorbeeld, vir bus punte - 'n teken. 5.16. As 'n reël, is die openbare vervoer in die stad toegerus met 'n afdak van reën. Byna altyd in die paviljoen is daar 'n gedenkplaat met die rooster. In sommige gevalle word die gebiede toegerus met items kaartjie. In groot metropolitaanse gebiede op die bus stop teenwoordig buitelug-advertensies. Binne die sone met betrekking tot die gedeelte toegepas merke verbied motoriste park.

Vereistes vir items in die kategorie van paaie Ek en

Openbare vervoer moet word buite die roadbed. Dit het toegelaat dat die toestel as 'n afsonderlike en gesamentlike toe- en uittrede aan die hoofpad. Met hul toerusting moet gelei word deur die konstruksie standaarde waarvoor adjacencies en kruisings van paaie. Stop moet op 'n afstand van ten minste 3 km geplaas word. By die kruising van paaie op verskeie vlakke aan die gerief en veiligheid van direkte landing punte verseker / drop-off funksie in die sektor, wat geleë is langs die paaie van beweging van voetgangers vloei.

Reëls vir gebiede op paaie van kategorie I b - III

Openbare vervoer moet wees in 'n reguit area. Toegelaat toestel item by 'n geboë gedeelte met 'n radius van nie minder nie as 'n duisend meter vir paaie ek b -. II Cat 600 m -. III en 400 - IV kat. Longitudinale helling op die terrein van die stop moet nie meer as 40%. In die gebied van vertrek / aankoms van die passasiers is wat nodig is om die afstand vir parkering sigbaarheid te voorsien. Stop verplaas langs die pad is nie minder nie as 30 m tussen aangrensende skerms tente. In gebiede van samehang en kruising van paaie uitstap / vertrek punte moet gelyk aan of groter is as dié wat vir parkering sig afstand. Toegelaat om te stop te plaas vir verkeer beweeg in die teenoorgestelde rigting, voor of na die aansluiting / kruising. So hulle is verplaas in die loop van sy beweging is nie minder nie as 30 m tussen aangrensende gespasieer mure tente. In die algemeen gevalle, is tot stilstand geplaas elke 3 km. In digbevolkte gebiede of spa afstand tussen punte is verminder tot 400 m.

klassifikasie

Openbare vervoer kan wees:

1. Konstante. TC aankoms by geskeduleerde tye, gewoonlik met gereelde tussenposes.
2. Op aanvraag. Die voertuig het by die versoek van die passasier. Die burger, wat nodig het om uit te gaan, kan druk 'n spesiale knoppie of sê oor hul begeerte hardop. 'N Persoon wat verwag om te vervoer aankoms by die bushalte, lig sy hand, wat daarop dui dat hy nodig het om te kry in die voertuig.

Stop op aanvraag, as 'n reël, is nie gemerk met spesiale tekens. In sommige gebiede het egter sulke items is anders as normaal. Byvoorbeeld, in Moskou op aanvraag stop gedeelte titel spanning of langs die naam van die ooreenstemmende aanduiding is teenwoordig. Aanwysings vanaf hierdie punt kan ingestel word buite die voorgeskrewe tarief.

Daarbenewens

Tans toegerus met 'n semi-permanente stop. TC aankoms op sulke items is uit op vaste intervalle gedra. So sulke stasies op die passasier verkeer is oneweredig versprei. Sulke webwerwe vertrek / aankoms is geleë buite nedersettings vir sekuriteit doeleindes of om spesiale roetes bekend te stel. As die bestuurder nie sien by die bushalte wat wil om te sit in die voertuig en nie een van die passasiers wou nie gaan nie, dan het hy nie ophou nie. Onlangs het vervalste items algemeen geword. Hulle vestig naby die verpleeginrigtings en hospitale. Hierdie stops toelaat om vinnig op te spoor pasiënte wat ly aan kort termyn geheueverlies of ander siektes en opsetlik verlaat die instelling.