MotorsMotors

"Toyota Corolla 110" (liggaam): spesifikasie, foto's

"Toyota Corolla" - een van die mees gewilde Japanese motors in die Russiese mark. Dit is opmerklik dat die masjien is beskikbaar vir 'n paar dekades in verskillende liggame. Koste van die motor "Toyota" (sedan) wissel aansienlik. In vandag se artikel sal ons kyk na die 110 liggaam. Dit is die agtste generasie van motors "Toyota Corolla". Foto's en hersiening van die motor - later in hierdie artikel.

ontwerp

Vir 'n basis van die vorige liggaam "Toyota" geneem is. Ekstern, hierdie twee motors is baie soortgelyk. Ons kan sê dat die Toyota Corolla 110 - is 'n soort van restyling reeks 7 generasie motor.

Maar daar is 'n paar verskille. Neem 'n blik op hoe dit lyk, "Toyota Corolla" (110 box). Motor foto's wat ons in ons artikel. In teenstelling met die vorige generasie, het 8 "Corolla" 'n meer afgeronde optika verkry en gelek buffer. Sierrooster nou - dit is nie 'n aparte element. Detail is verbonde aan die buffer in een stuk. Lyswerk was beide swart en geverf in die liggaam kleur. By the way, is selfs die stampers in luukse weergawes nie toegerus met misligte. Die hele ontwerp van die motor "Toyota" (sedan) is kenmerkend van sy jare - eenvoudig, maar nie hoekige vorm, effens "oordrewe" die liggaam en 'n skuins dak.

Let ook daarop dat die model was 'n 2 restyling. Neem 'n blik op hoe dit lyk, "Toyota Corolla" (110 box) na '99 (foto onder). Masjien ontwerp het effens verander. Die motor het 'n ander optika (flikkerlig nou afsonderlik geleë in die vlerke) en die buffer. Daar was swart vents, lug inname. Die sierrooster is in grootte bygevoeg. homself verhoog "Toyota" badge. Die res van die liggaam bly dieselfde meetkunde. Beduidende veranderinge plaasgevind het met die vrystelling van die 120-ste "Corolla".

Standard "Toyota Corolla" (liggaam 110) gemaak 1995-2002. Die motor was beskikbaar in verskeie variasies:

  • Sedan.
  • Wa.
  • Vyf- en drie-deur luikrug.

Op die Russiese mark, die grootste deel van die "Corolla" sedan het die liggaam. Dimensies van die masjien, afhangende van die prestasie van die volgende:

  • Lengte - 4,27-4,32 meter.
  • Hoogte - 1,38-1,44 meter.
  • Breedte - 1.69 meter vir alle liggame.

Die randsteen gewig van die motor was ook anders en het gewissel 900-1230 kg. Klaring op alle modelle was baie klein - net 15 sentimeter.

sedanmotor

Kom ons kyk na hoe om te kyk binne-in die "Toyota Corolla 110." Liggaam agtste generasie, en in die besonder die binneland, het kenmerkende verskille uit sy voorganger in die 100-m liggaam. Luukse motor het meer "oordrewe" geword en afgerond. Die instrumentepaneel - analoog pyle. In die middel van die konsole - 'n klein rekenaar aan boord. Hieronder geleë beheereenheid klimaat stelsel, kasset en ligter. Die stuurwiel as die motor-eienaars sê, is baie gerieflik. Ook in die binneland kan ons die gebrek aan "hefbome" spieël beheer te sien. Hier is hulle gereguleer word op die stasie. Ook in die motor krag vensters geïnstalleer. Salon "Toyota" in die 110-m liggaam is baie gemaklik en ergonomiese. Sitplekke is nie ontneem van aanpassings en het 'n goeie lumbale ondersteuning.

By the way, 110-Ek "Corolla" het 'n baie hoë gehalte veloer trim. Die tekstuur op die sitplekke volg die deur kaarte. Armleuning geleë tussen die bestuurder en voorste passasier, ook sal pas in veloer. Die gehalte van plastiek - by hoë hoogtes. Hy is matig ferm en nie rammel op die knoppe. In die algemeen is die vlak van geluidsisolatie en die gemeente van binneland waardig van respek.

tegniese eienskappe

Die voertuig het 'n wye verskeidenheid van enjins. Daar is beide diesel en petrol eenhede. So, in die basiese verstellings "Corolla" is toegerus met 'n 1,3 liter-enjin met 86 perdekrag. Opvallend hierdie enjin het 'n 16-klep kop. Motor beman deur drie verskillende bokse. Dit was beskikbaar vyf- en ses-stap meganika, asook tri-band masjien.

Volgende in die vergadering reël het 'n volume van 1,6 liter. Sy maksimum krag is 110 perdekrag. Die koper kan kies een van die twee voorgestelde KPR. vyf-stap meganika en chetyrehrezhimny masjien was beskikbaar. Soos vir die diesel weergawes, "Corolla" is toegerus met twee-liter 72-perdekrag-enjin, natuurlik geaspireerde. Gewerk hierdie enjin is gekoppel aan 'n vyfgang-handratkas.

Motor "Toyota Corolla" - opset en prys

Verandering E110 is vervaardig in verskeie modelle:

  • Terra.
  • Luna.
  • G6.

Omdat hierdie motor nie gemaak word nie, dit is slegs beskikbaar op die sekondêre mark. Hardloop-in vir die grootste deel is nie afhanklik van die pryse toerusting, maar van die toestand van die motor. Die gemiddelde prys van die 110 "Corolla" in Rusland - 150-200000 roebels.

Die basiese weergawe sluit 'n goeie stel van opsies. Onder hulle moet in ag geneem word die volgende:

  • Lugversorging.
  • 2 voor vensters, elektries.
  • Elektriese ligte corrector.
  • Armleuning.
  • Sentrale sluiting.
  • Kajuit filters.
  • die helderheid van die paneelbord verligting aanpassing.
  • Elektriese spieëls.
  • Lugsak op die bestuurder kant.

Sny - 'n stof. Remme - front skyf, agter - drom. Buffers geverf in bakkleur. Ook was daar 'n stelsel van ABS. Op sommige weergawes, was daar 'n toereteller instrumentepaneel.

"Toyota Luna»

In bykomend tot die basiese toerusting, hier was deel van 'n hidrouliese kragstuur, geverf in bakkleur afgewerk en spieëls, 4 krag vensters, 2 lugsakke, Velour binneland, immobiliseerder, verhitte spieëls en is hoogteverstelbare stuurkolom. die bestuurder se sitplek het 'n steler.

"Toyota G6»

Hierdie top van die reeks, wat die volgende stel van opsies sluit in:

  • Elektriese sondak.
  • Verhitte spieëls.
  • Verlaag skorsing ( "Kayaba" rek).
  • Geventileerde voorste remme.
  • "Recaro" swart en rooi binneland.

Dit is 'n seldsame volledige stel van "Corolla". Dit kan gevind word op die etiket G6. Daar moet kennis geneem word dat die meeste van die veranderinge "Corolla" was voor-rit. Maar dit geproduseer en all-wheel drive "Toyota Corolla" (weergawe van "FulTaym 4VD"). 'N seldsame volledige stel op "outomatiese" en 1.6-liter petrol enjin. Maar kommersieel kan dit gevind word.

gevolgtrekking

So, ons uitgepluis het wat die Japanese "Toyota Corolla" opset en prys, sowel as tegniese eienskappe. Soos jy kan sien, is dit 'n baie goeie en betroubare motor uit die begroting segment. Die masjien het 'n gemaklike skorsing, 'n betroubare enjin en 'n gemaklike sitkamer. Die enigste nadeel - dis klaring. Dit is baie klein vir ons paaie.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 af.unansea.com. Theme powered by WordPress.