Toyota "Hilux Surf" - 'n klassieke vragmotor, SUV, een van dié wat ons gebruik om te sien in films oor die steil Texas Rangers. Dit produseer 'n Japannese maatskappy, maar Amerikaanse invloede baie duidelik sigbaar.
buite
Toyota "Hilux Surf" gemaak in 'n klassieke styl. Die liggaam is oorheers deur vloeiende, hol vorms, wat die aërodinamika van die motor te verbeter en terselfdertyd die verhoging van die binneruimte. Die standaard hok is geverf in twee kleure, wat die masjien elegansie gee en om 'n verskil te maak in 'n grys en eentonige aantal ander lede van die genus vragmotors maak. Naby die bestuurder se kant is twee groot spieëls, hulle bied 'n uitstekende sigbaarheid en terselfdertyd meng in harmonie in die algehele konsep van die liggaam. In die algemeen, "Toyota Hilux Surf" het so 'n ernstige voorkoms wat net deur te kyk na haar, onwetend gevul met respek vir die sterk en grasieuse motor. Om 'n volledige SUV te kort skiet nie, tensy die wiel - die grootte van hul eerlik te klein.
binneland
Kyk uit die bestuurder se sitplek net wonderlik - alle rigtings beskou sonder enige probleme, en selfs 'n groot kap nie inmeng. Volumetriese instrumentepaneel is so ontwerp dat dit nie duidelik, gee jou die geleentheid om ten volle te konsentreer op die pad. Binneland grootliks afhanklik van die voertuig. Byvoorbeeld, houtnerf waargeneem net in die trim wat nader aan die top-end. Gemaak in ligte kleure Velour sitplekke vergroot die reeds groot binneruimte. Die sitplekke is gemaak in die klassieke styl. Hulle is gemaklik, ten spyte van sy skynbare "haaks". In die algemeen, as jy 'n aanslag van binne die motor se gee, dan kan ons met veiligheid sê dat in so 'n omgewing kan jy heeltemal ontspan en gemaklik te kry waar jou hart begeer.
"Toyota Hilux Surf." tegniese eienskappe
Enjin "Surf" kan kalm en selfs lui, maar wat nodig is om druk op die gas pedaal lyk, en die voertuig nadat die hart sal maak self gevoel. Job enjin vir drieduisend omwentelings baie tasbaar. In die sport van "Toyota Hilux Surf" modus Keuzen honderd en twaalf sekondes. 'N motor is baie glad. Kwaliteit aanwysers van skorsing vere toelaat om die sogenaamde swing vermy. ingenieurs die maatskappy se "Toyota" het sy beste kant - al funksionele aspekte van die motor bereken om die laaste detail, en die betroubaarheid van sy komponente maak die verrassing selfs ondersteuners van die Duitse "ewige" kruiwaens.
opsomming
Opsomming, kan ons met sekerheid sê dat "Toyota Hilux Surf" - werk, pretensieloos motor met 'n matige eetlus. In die winter, het hy "vreet" 15 liter, en in die somer - net 12 liter brandstof per honderd kilometer. Op sigself, die motor nekaprizny en veeleisend. As jy die vloeistof vlakke te volg en seker die filters, sal dit jou laaste 'n baie lang tyd. Dit vragmotor vir baie jare om sy lewenskragtigheid bewys, so sal ook deur die nuwe model "Toyota Hilux Surf" 2013 moet net die beste verwag.