Motors, Motors
UAZ "Patriot" - diesel of petrol, spoed of stoot?
Volgens runet is SUV "Patriot" in 2012 as die beste huishoudelike motor erken. En onder die leiers was beide petrol en diesel weergawes van die Patriot.
Die verskyning van die diesel-weergawe van UAZ "Patriot" het groot belangstelling opgewek. Gevolglik het die debat uitgebreek tussen voorstanders van petrolenjins en aanhangers van dieselenjins. Wat om te kies? Diesel of petrol? Dit is natuurlik 'n privaat saak vir elke eienaar. Die petrolenjin word gekenmerk deur rustiger werking en hoë revs. Die diesel is egter meer ekonomies en ontwikkel 'n ware stoomlokomotiewe-traksie aan die onderkant. Maar die ontwerp van die diesel is meer omslagtig en swaar, in vergelyking met 'n petrolenjin, en die revs is baie kleiner.
Ons ontleed verder. Oorweeg nou die koste van onderdele. Op die diesel weergawe van die "Patriot" is die enjin "Iveco." Die eenheid self is nie sleg nie, maar onderdele vir dit is baie duur. Dit geld veral vir hoë-presisie komponente van die elektroniese inspuitingstelsel. Byvoorbeeld, die koste van 'n gemeenskaplike spoor inspuitaar op die "Iveco" kan tot 22 duisend roebels bereik. En "leef" hulle is 'n maksimum van 300 000 km lopies. Die koste van inspuitingpomp is ook indrukwekkend - ongeveer 46 000 roebels. In hierdie geval is die bakkie "diesel of petrol" geneig om natuurlik nie ten gunste van die dieselenjin te wees nie.
Om te koop of nie te koop nie? Diesel of petrol? Miskien sal geen kenner 'n ondubbelsinnige antwoord gee nie. Elkeen wat 'n SUV kies, word nie net gelei deur tegniese parameters, advies van spesialiste en "kundiges" nie, maar ook deur hul eie voorkeure.
Similar articles
Trending Now