Vlieg motorfiets - die nuwe wonderwerk van tegnologie

Elke jaar ongelooflike tegniese uitvindings bring 'n persoon om 'n fantastiese wêreld. Nou ondersteuners van "Star Wars" kan bly. Solo vlugte is moontlik gemaak deur die skepping van 'n vlieënde motorfiets.

'N Nuwe wonderwerk tegnologie begin praat in 2011, maar dan vlieg motorfiets was ver van volmaak real implementering. Maar nou is dit nie net transendentale verbeelding van futuriste en wetenskap werklike deurbraak, om die aarde se swaartekrag oorkom!

Geskiedenis van die skepping

Die idee van vlieg persoonlike vervoer ontstaan in die vorige eeu en kom net in wetenskap fiksie romans en films. Maar in 2011 het die Amerikaanse maatskappy Aerofex gedeel die nuus oor die uitvinding van Aero-X wonderwerk toestel wat in staat is om te beweeg deur middel van die lug op 'n hoogte van tot vyf meter. ontwikkeling skrywer was 'n Australiese ingenieur Chris Malloy. In die eerste plek het hy 'n prototipe - 'n kleiner weergawe van die vliegtuig, wat sekere voorwerpe gedra ( 'n glas water, byvoorbeeld).

Volgens sy tegniese struktuur vlieënde motorfiets is 'n mengsel van helikopter en motorfiets. In plaas van die wiele van die nuwe vervoer skroewe met koolstofvesel lemme, as gevolg van die rotasie van wat opgehef in die lug. Van motorfiets nuwigheid geërf kontrole en enjin. So was die eerste vlieënde motorfiets ter wêreld, ook het die titel van Hoverbike.

eienskappe van

Vrye beweging in die ruimte van die nuwe vliegtuig word voorsien met twee vierslagenjin met 'n kapasiteit van 80 kW. 'N drang na elkeen van hulle aangeheg skroewe skep. Hierdie eienskappe maak dit vir die vlieghoogte van die motorfiets te styg tot sowat drie kilometer en beweeg teen 'n spoed van meer as 200 km / h. Volgens dieselfde uitvinder Malloy, so 'n hoogte-om-te gebruik Hoverbike nie nodig nie. Genoeg en 2-5 meter bo die grond.

Vlieg motorfiets loop op petrol. Vlug duur op volle tank is sowat 'n uur. Volgens die ontwikkelaar beraam dat 30 liter genoeg sal wees vir 150 km. Ons het ook oorweeg om die opsie van die gebruik van 'n elektriese actuator. Om veiligheidsredes, die vlieënde voertuie toegerus met twee valskerms.

Chinese ontwikkeling

In Januarie in Las Vegas geslaag International Electronics Show (CES-2016), waarin Chinese ontwikkelaars het 'n analoog van 'n vlieënde motorfiets, genaamd EHang 184. Die grootste voordeel in die mening van ingenieurs geen behoefte aan 'n spesiale lisensie vir die beheer van die vliegtuig voorgelê, is. Hy is onderhewig aan twee basiese bevele: "af te neem" en "landing" as die dreun. Hierdie opdragte word gestuur via die tablet. gadget weeg ongeveer 200 kg.

Maksimum hoogte bereik drie en 'n half kilometer. Die toestel bedryf op elektriese ry en vier pare van skroewe. Na 'n twee-uur verblyf in die lug laai is moontlik binne 23 minute teen 'n spoed van 100 km / h. Chinese vlieënde motorfiets het kajuit met lugversorging en 'n lamp gesluit. Voertuie wat ontwerp is vir een persoon, miskien beweeg 'n bietjie bagasie.

Skrywer van die projek Darrik Syun argumenteer dat vlieg veilig motorfiets te gebruik. Selfs met ernstige beserings en bevestiging skroewe verseker 'n sagte landing toestel.

massaproduksie

Chinese quadrocopter is goed ontvang en by die internasionale uitstalling in Las Vegas, wat die stukrag vir die idee van massa produksie was goedgekeur. Ontwikkelaars uit China beweer dat die toestel is suksesvol getoets en dit is gereed vir implementering. Dit is onbekend wanneer die koop Chinese vlieënde motorfiets gaan. Die prys van dit sal wees omtrent 200-300 duisend dollar.

hungarian weergawe

Ontwikkeling van 'n vlieënde motorfiets het nie geslaag en deur Hungarian ingenieurs van die maatskappy se Bay Zoltan, wat sy eie weergawe van Flike Tricopter apparaat geskep. Die aankondiging is gedoen tydens 'n uitstalling van extreme sport in Dubai.

Hungarian vlieënde motorfiets lift in die lug motors en drie pare van koolstofvesel skroewe. Gewig apparaat bereik 250 kg. Maksimum spoed - 100 km / h op 'n hoogte van 30 meter. Spoed is onafhanklik gereguleer deur die verandering van die werking van een van die skroewe. 'N Volledige aanklag duur tot 40 minute teen 'n gemiddelde spoed van die toestel.

Die verkoop trikopter kom in die vroeë 2017. Volgens voorlopige data van die prys van 200,000 dollar.

aanstelling

Vlieg motorfiets kan gebruik word nie net as 'n middel van vervoer of vertoning van finansiële status, maar ook in die hoër orde. Volgens die ontwikkelaars self, gemak van bestuur, beskeie dimensies en beweegbaarheid van vlieënde motorfietse toelaat dat hulle gebruik in reddingsoperasies, brandbestryding, wanneer mense soek vir videobewaking en grenspatrollies.

Toetse in die VSA

Ontwikkelaars-ontdekkers - Aerofex maatskappy - gaan voort om te werk aan die verbetering van hul modelle vlieënde motorfiets. Vandag is hulle die toets in die woestyn gebiede van die VSA. Ingenieurs het die staat orde en beplan om die uitvinding vir militêre toerusting die US Army gebruik. Reeks produksie word beplan vir 2017. Een toestel sal kos ongeveer 85 duisend dollar. Terwyl dit is die mees voordelig is vir die prys tegniese mark.

In die tussentyd, die maatskappy ingenieur Chris Malloy begin verkoop skaalmodelle. Hul koste wissel 1000-1600 dollars. Die hooffunksies van die vlieënde motorfietse is lugfotografie en aflewering van klein lading.