MotorsVragmotors

Voertuig 33104 GAS: algemene beskrywing en eienskappe

GAZ - dit is 'n moderne onderneming wat konsekwent wil sy kliënte en goed genoeg kwaliteit voertuie. Een van hierdie masjiene, verdien baie aandag van kopers is GAZ 33104 "Valdai". Op dit wat in hierdie artikel bespreek word.

algemene inligting

33104 GAZ is in wese 'n medium-lae-bed vragmotor motor, wat behoort aan die tweede kategorie in die MCV klas. Trouens, die motor was 'n soort van tussenganger wees, om 'n nis tussen lae-tonnemaat handelsvoertuie en 'n hoë-graad vragmotors beset. Volgens die bestaande strukturele aanwysers 33104 GAZ is byna ononderskeibaar van die standaard boord "Gazelle", behalwe vir die waarde van die beskikbare kapasiteit en dimensies.

taxibestuurder se

Die bestuurder is byna heeltemal oorgeneem uit die "Gazelle". taxi binneland is gekenmerk deur sy eenvoud en weldeurdagte ergonomie is ook by hoë hoogtes. Elke beheer is op 'n gerieflike plek vir die bestuurder. Die basiese weergawe van die motor het drie sitplekke, wat elkeen kan aangepas word vir gerief. Maar hulle het op sy beurt, is alles behalwe gemaklik te. Die instrumentepaneel is eenvoudig en is ten volle funksioneel.

kragstasie

33104 GAS toegerus met 'n veilige en duursame merk Belarus enjin MMZ D-245.7E-3. Enjin voldoen aan al die vereistes van die Europese omgewing standaard Euro-3 en is toegerus met voldoende gewig op die koste van produksie uitrusting die Duitse Bosch maatskappy se. A turbo diesel enjin toegerus met 'n vloeistof afgekoel en het 'n kapasiteit van 4,8 liter. In hierdie geval is dit uitgange 119 perdekrag by 2400 rpm. Motor gekoppel aan 'n vyfgang-handratkas van die meganiese tipe, as gevolg van wat die strekking van die agteras oorgedra.

Outomatiese ketting tensioner, word gebruik as 'n tydsberekening meganisme kan sonder instandhouding werk meer as 500,000 kilometer.

Dit is die beste om GAZ 33104 vir stad en verskeie lang-afstand verkeer, soos blyk uit die teenwoordigheid van die masjien sogenaamde "Europese" weergawe dryf op wiele met sy eie deursnee van 17,5 duim. Daarbenewens het hierdie oplossing het dit moontlik gemaak om die laai hoogte van die motor te verminder om die indeks 985 millimeter. Die motor het 'n metaal platform met 'n hoë strukturele sterkte en reserwe klap daarop.

tegniese aanwysers

GAS 33104, is die tegniese eienskappe van wat hieronder gegee word, die stuurmeganisme het 'n skroef-neut toegerus met hidrouliese booster.

Een van die belangrikste tegniese parameters verskyn op die masjien:

  • Eie voertuig gewig - 3425 kg.
  • Gewig van vervoer vrag - 3815 kg.
  • Die breedte van die asafstand - 3310 mm.
  • Die maksimum toelaatbare spoed met 'n vol vrag - 95 km / h.
  • Die tyd waarvoor die voertuig versnel om 'n spoed van 80 km / h - 45 sekondes.
  • Frekwensie van roetine-onderhoud - elke 10 000 km gereis pad.
  • brandstofverbruik - 13 liter brandstof per 100 km.
  • Stuurhoek - 45 grade.
  • draai radius van die masjien - 6 meter.

remstelsel

"Valdai" is toegerus met 'n pneumatiese remme, sodat die masjien om die eerste in die Russiese Federasie, waar hierdie oplossing is toegepas word. Elke rem - avtodiskovy, beskikbaar as ABS, wat dit moontlik maak om die vlak van aktiewe veiligheid te verhoog.

Die motor het 'n bladveer skorsing voorsien stabiliseerder bars, sowel as dubbelzijdig skokbrekers van die hidrouliese tipe.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 af.unansea.com. Theme powered by WordPress.