Vries G12 - 'n manier van die uitbreiding van die tydperk van die operasie van die voertuig

Vries G12 - 'n nuwe generasie van vries. Aanvanklik, as 'n koel agent van die enjin met net water. In beginsel is dit in die somer baie tevrede met hul prestasie eienskappe, maar in die winter so verkoelingstelsel het volgehoue pogings, want dit is geneig om te vries by 'n temperatuur onder 0 ⁰ C. Om die enjin te hou, die vloeistof het gedreineer wanneer die voertuig gestoor word. Meer water getref metaal roes. Die tegnologie voorgestel toevoeging - etileenglikol. Dit is goed bewys in die ouer modelle van voertuie. Maar op die vervoerband uit passasiersmotors met 'n ligte enjins, gemaak van nie-ysterhoudende legerings, en dan etileenglikol het hy onvanpas as chemies reageer met aluminium legerings, die vernietiging van die verkoeler, enjin en buise verbind.

Daarom, om die water te vervang met bymiddels kom nuwe koelmiddel "Anti Freeze" weerstaan korrosie. Later het die Duitse vervaardigers aangebied motoriste die koel middel van die nuwe generasie - G11 - met 'n uitstekende eienskappe, maar ook met 'n baie lae diens lewe, en om dit te vervang het nuwe, met diens lewe van vyf jaar, vries G12.

Vandag is al die motor winkels het dit te koop en die aandag van kopers baie voordele op die etiket aangedui lok. As die praktyk toon, G12 - vries met anti corrosieve samestelling en organiese karboksielsure. Vir die motoris, beteken dit dat in die koelmiddel is reeds baie goeie skoonmakers, so wanneer dit vervang na die verstryking van die tydperk van gebruik sal nie die behoefte om die stelsel te spoel.

Anti-roes toevoeging wat vries G12 Plus Plus bevat, nie 'n verkoelingstelsel verstop. Hulle is opgestel slegs aan diegene webwerwe waar roes aktiewe gelokaliseer, en vir al onbeskadigde dele versprei dunste beskermende film dikte van hoogstens 0,1 Mark.

Die vyf-jaar leeftyd is baie handig vir die westelike motoriste omdat vries G12 in staat stel om hulle om te sorg vir heeltemal te neem die enjin verkoeling stelsel tydens die hele operasie van die voertuig. Dit is in die stelsel uitgestort direk na die produksie lyn. Wes-Europese mense gebruik selde 'n motor vir meer as vyf jaar, en dus geen bekommernisse met die verkoelingstelsel moes wees, in beginsel, dit moet nie.

Vervang vries G12 moet gevolg motoriste het. As 'n reël, dit is die inwoners van Oos-Europa, so dit is ons medeburgers moet in staat wees om hierdie produk en nie 'n Asiatiese vervalste kies. Dit is belangrik omdat die motor presies is ontwerp vir hierdie tipe van koelmiddel. As dit in die ander uitgestort, kan die gevolg wees wat gevorm word in die stelsel wat jy sien op die voorgestelde foto's.

Die keuse van die G12 vries, nie 'n beroep op die produk etiket wat sê dat hy "aan" of "aan die voorwaardes" van die ontwikkelaar. Dit beteken dat die produk vir 'n paar kwaliteit voldoen vries eienskappe, maar daar is geen fundamentele eienskappe van G12 en waarborg nakoming van gehalte.