Luikrug "Mitsubishi Lancer". Resensies van die eienaars, en nie net

In 2005, een van die Frankfurtse Motorskou die bekende Japannese groep aan die publiek sy nuwe luikrug bekend as "Mitsubishi Lancer". Resensies van eienaars en kundiges oor hierdie motor sê dat die konsep motor (dit wil sê 'n motor is by die motorskou) het meer sport en dinamiese. Ten spyte van die suksesvolle debuut en groot volumes van verkope, in werklikheid, op daardie tydstip die maatskappy gaan deur middel van sy beste tye. Die feit dat die globale ekonomiese krisis die plant om produksie volumes te verminder en luikrug "Mitsubishi Lancer" kan nooit op die vervoerband gedwing. Gelukkig is die geval vir die maatskappy geleidelik verbeter, en teen die einde van 2008, die eerste besendings van die tiende geslag van luikrugmotors aangekom op die Europese mark. Nou die motor is aktief verkoop in Rusland, so in hierdie artikel sal ons kyk na al die veranderinge wat die nuwe luikrug "Mitsubishi Lancer" aangeraak.

Resensies van die eienaars, en kyk na die voorkoms van die motor

Wanneer 'n nuwe "Lancer" onmiddellik opkom is dat hierdie masjien is ontwerp om nie net om te ry op die pad, en om sy oppervlak vlieg oor. Kenmerkende eienskappe van die nuwe generasie van "Mitsubishi" is 'n moderne ontwerp met kenmerkende aerodinamiese eienskappe. Agterste vlerk, voor en kleinbordjies - al gelyk gemaak vir die motor gejaag langs die pad, soos 'n projektiel. In obschom, sportiewe is hier teenwoordig in elke deel van die liggaam.

By the way, te danke aan die feit dat die luikrug het 'n korter liggaam as die sedan, die ontwikkelaars het daarin geslaag om die mees gebalanseerde ontwerp "streng" en "neus" van die motor, wat is uiters skaars vir motors met 'n luikrug liggaam te bereik.

Foto "Mitsubishi Lancer" binne:

En nou vir die hersiening van die binneland. Die opening van die bestuurder se deur, kan jy dadelik sien die kragtige, gewelddadig en aggressief binneland. Alhoewel dit nie sonder plagiaat in die nuwe "Mitsubishi Lancer". Resensies eienaars argumenteer dat die nuwigheid instrumentepaneel en-leer toegedraai stuurwiel geleen het met 'n SUV model Outlander XL. Hoewel dit lyk nie soos 'n vergadering en binneland funksies. Maar eerder die teendeel - Instrument beligting raad het verskeie gloed modes sodat die bestuurder nie jou oë sal ruïneer wanneer jy kyk na die helder verligte snelheidsmeter en toereteller. Ratkierieknop is baie gerieflik. Aanhangers van die "meganika" is onmiddellik waardeer.

"Mitsubishi Lancer": resensies van die eienaars van die tegniese eienskappe

Voertuig toegerus is met 'n eenheid kapasiteit van petrol in 143 "perde" en 'n werkende volume van 1800 kubieke sentimeter. As ons kyk na so 'n beskeie enjinverrigting, natuurlik, oor enige van sportiewe en kan geen twyfel wees. Met die "outomatiese" masjien optel "honderde" in net 12 sekondes. In handratkas aanwysers vir 2 sekondes of minder. Maksimum dieselfde spoed luikrug "Mitsubishi Lancer" nie meer as die merk van 196 kilometer per uur. Die enigste voordeel van so 'n lae-krag motor is net in 'n klein brandstofverbruik, wat ongeveer 8 liter per 100 kilometer.

"Mitsubishi Lancer" - die prys

Die koste van 'n nuwe luikrug in Rusland wissel 710-750 roebels. Daar is egter 'n ander opsie, want 845,000 roebels .. jy kan koop 'n pragtige, en dit is duidelik aggressiewe "aantreklike gesig". Ons praat oor die motor in die duurste ontwerp Intense, toegerus met 'n opsionele kant gordynlugsakke, allooiwiele, 'n gevorderde klankstelsel en klimaat beheer.