Amerikaanse ligte helikopters. Ligte vliegtuig en helikopters

In ons tyd, kan die wêreld van die Verenigde State van Amerika Lugmag nie gedink sonder sulke verteenwoordigers liggewig klas as helikopters en vliegtuie. Vandag, hierdie klein lugvervoer gebruik in al areas van die moderne ekonomie, en voer 'n verskeidenheid van funksies, soos die beskerming van die burgerlike orde, patrolleer die pad paaie en pypleidings vir verskeie doeleindes, die uitvoering van soek-en reddingsoperasies, lewering van goedere, monitering van woude, brandbestryding, die implementering van landbou-aktiwiteite. Lig vliegtuie en helikopters het onvergelykbare voordele bo ander lede van die vliegtuig te danke aan die moontlikheid om in afgeleë en ontoeganklike gebiede en in gebiede met swak vervoerinfrastruktuur. En klein vliegtuie is daar steeds meer beskikbaar is vir gebruik in die private sektor. Lig vliegtuie en helikopters word toenemend gebruik in die veld van toeriste verkeer, in sport en as persoonlike vervoer.

Bell Model 30 - die eerste Amerikaanse ligte helikopter

Geskiedenis van die skepping van die lig helikopters in die Verenigde State van Amerika begin tydens die Tweede Wêreldoorlog. In 1942, het Bell ingenieurs ontwerp en gebou drie afskrifte van klein helikopters wat Model 30. geroep Dit lig Amerikaanse helikopter moes geslote romp, landing gear met 'n stert wiel, oop-kajuit, die agterkant van die motor installasie wat gepos is. Die masjien het 'n gyro stabilisering toestel wat daarna het 'n ferm funksie van die Bell maatskappye. Met dit was gedryf rotor met twee lobbe.

Die eerste vlug gepleeg 26 Junie 1943 en het gefaal: die helikopter neergestort het. Na die voorval ingenieurs veranderinge gemaak aan die Bell Model 30. Die tweede model het 'n beter skroef en die romp van die "monocoque". Beduidende veranderinge het die taxi struktuur ondergaan. Nou is dit gesluit en kan akkommodeer twee vlieëniers. Dit verskyn as die deur in die kajuit, soortgelyk aan die motor.

Die derde model ALH Bell Model 30, in teenstelling met sy voorgangers, het vier-wiel onderstel balk van silindriese vorm, oop tipe taxi vir een of meer vlieënier toerusting. Dit helikopter vlug plaasgevind het op 25 April 1945 en is suksesvol afgehandel. -Model gebaseer ontwikkeling 30, Bell geskep en later begin lig siviele helikopters model 47, wat hieronder beskryf te produseer.

Bell Model 47 - die eerste massa-produksie van ligte helikopters

Bell Model 47 - die eerste lig helikopters die Verenigde State van Amerika, ontvang die sertifikaat van Amerikaanse beheer in lugvaartkunde. Hierdie masjiene het gou gewildheid onder instellings van verskillende tipes. In 1947, het Bell die eerste militêre bestellings vir so 'helikopters bemeester. In die Verenigde State van Amerika Army Air Force, was hierdie helikopters aangewese jr-13, terwyl dit in die Navy - HTL-1. Grondmagte ook op groot skaal gekoop lig helikopters Bell Model 47.

In die nasleep van die kommersiële sukses van ingenieurs die maatskappy se begin dadelik om strukturele veranderings aan die vlug eienskappe van produkte, wat die aantal bestellings verhoog vir siviele en militêre modelle te verbeter. Laasgenoemde is suksesvol gebruik word deur die US Army vir aktiwiteite om die gewonde te ontruim in die Koreaanse martial konflik. Eerste lig helikopters wat gebruik word deur die militêre in soek-en reddingsoperasies. hulle is ook betrokke by die verskaffing van kommunikasie tussen die stryd magte tydens die gewapende konflik.

Bell Model 47 was die eerste model in die wêreld van die lig helikopter, wat werklik suksesvol was. Dit produseer meer as dertig weergawes, en het verskillende tipes van tente en romp. Ook, Amerikaanse ligte helikopters Bell Model 47 het die vermoë om verskeie tipes kragsentrales gebruik. Die vergadering is in Europa en Asië uitgevoer. In die geskiedenis van meer as vyf duisend van dié helikopters is vrygestel.

Robinson R22 - 'n leier onder Amerikaanse ligte helikopter

In 1973, die hoof van Robinson Helicopter Company Frank Robinson sit in die voorkant van hul ontwerpers taak: om 'n liggewig dubbel helikopter te skep, koste vir die produksie en benutting van wat laer sal wees in vergelyking met dié van mededingers.

Die eerste prototipe van hierdie klein helikopter het die aanwysing van 'n nuwe soort R22. Dit is geskep in 'n loods. Die raam van hierdie masjien is gemaak van staal kappe en afgewerk met metaal en saamgestelde panele. Robinson R22 het 'n geslote kajuit vir twee mense, gly landingsgestel en twee-lem skroef: hoof- en stert.

Die helikopter van hierdie model suksesvol gevlieg op 28 Augustus 1975, en in 1979 het die eerste masjiene het aan sy kliënte. Sedert die vrystelling van die aanvanklike verandering van ingenieurs Robinson se voortdurend besig met die verbetering van helikopter prestasie. Dit is waarom so lig helikopters vandag geproduseer.

Benewens verskeie burgerlike weergawes, het 'n spesiale model vir magstrukture ontwikkel. Dit is bekend as die R22 Polisie en is toegerus met Xenon hoofligte, sirene, luidspreker en ander spesiale toestelle. Robinson ook hierdie model is in staat om die water oppervlak gebruik as die opstyg site.

Lig R22-helikopter is by verre die beste verkoop motor in sy klas. Wat besit hy die wêreldrekord onder klein helikopters, insluitend spoed, hoogte bo seespieël en vlug afstand.

Lig helikopters in die diens van die US Army

Lig helikopters sedert hul bekendstelling was nog altyd die voorwerp van aandag van die Amerikaanse militêre owerhede nie. Na alles, hulle is inherent in so 'n unieke eienskappe soos aanpasbaarheid, beweeglikheid, gemak van beheer en vinnige opleiding van vlieëniers. Klein helikopters het suksesvol die swaar masjiene in soek-en reddingsoperasies vervang in 'n toestand van oorlog, die verskaffing van intelligensie operasies, die lewering van goedere vir verskeie doeleindes.

Hieronder sal ons kyk na 'n bietjie lig bestry helikopters van die US Army.

Lig bestry helikopter MD 530MG verdediger

Ingenieurs en ontwerpers van die maatskappy McDonnell Douglas, wat is die vlagskip van die Amerikaanse vliegtuie, ontwerp om 'n klein helikopter 530MG verdediger. Hierdie lig aanvalshelikopter - een van die helderste verteenwoordigers van gevegsvoertuie in sy klas.

MD 530MG verdediger suksesvol gaan met die take van die sanitêre helikopter kan passasiers te vervoer in 'n bedrag van tot sewe mense en vervoer vragte tot 900 kg. Die belangrikste funksie van sy militêre - intelligensie en vernietig vyand gepantserde voertuie. Te bestry missies uit te voer, is dit liggewig helikopter toegerus met anti-tenk geleide missiele, ses-met loop masjiengeweer eenhede van M-134 en ander wapens.

Lig helikopter Boeing AH-6 - 'n nuwigheid in die US Army

AH-6 is die jongste ontwikkeling in die veld van die lig aanvalshelikopters in die Verenigde State. Hierdie motor is gemaak op grond van die model 369 helikopter maatskappy Hughes Helikopter, wat ontwikkel is in die 1960's.

Helikopter AH-6 is toegerus met die nuutste kragbron en moderne avionika, verhoogde toelaatbaar loonvrag. Helikopter kan toegerus word met 'n masjiengeweer, outomatiese kanon, twee soorte missiele: ". Lug-tot-grond" laser geleide en Ook op die Boeing AH-6 is geïnstalleer en ander moderne toerusting, wat die vlak van veiligheid en diens in 'n geveg voorwaardes verhoog.

Amerikaanse ligte vliegtuig

In die VSA, ons het ook 'n baie populariteit en ook ligte vliegtuie. In Amerika, daar is baie maatskappye wat kliënte 'n verskeidenheid van klein skepe bied, vanaf eenvoudige enkel-jet masjiene om besigheidsklas.

Lig vliegtuie en helikopters te voer 'n verskeidenheid van take en is onontbeerlik in die burgerlike en militêre terreine. Die wydverspreide gebruik van klein skepe ontvang in die private en korporatiewe sektor. Die mees herkenbare en massa handelsmerke in 'n ligte vliegtuig maatskappye is Adam, Cessna, Bombardier en ander.

gevolgtrekking

Deesdae, is lig lugvaart steeds meer gewild, want sy verteenwoordigers is veelsydig assistente in verskillende bedrywe. Met 'n lae aanwyser van bedryfskoste en 'n uitstekende beweegbaarheid, moderne vliegtuie en helikopters lig wat suksesvol hul swaar eweknieë, wat nie 'n hoë prestasie-aanwysers het nie in die uitvoering van 'n sekere aantal probleme te vervang. Vandag, kan die eienaar of vlieënier van 'n klein moderne vliegtuie wees enigiemand.