BesigheidBedryf

Anti-wrywing materiaal: 'n oorsig, eienskappe en toepassings

Die proses van die werking van tegniese eenhede, masjiene en individuele element groepe van toerusting is onvermydelik gepaard met slytasie. Mutual meganiese aksie items met wisselende grade van intensiteit op mekaar lei tot skuur van hul oppervlaktes en die vernietiging van die interne struktuur. Verder het soortgelyke effek het dikwels en die omgewing in die vorm van erosie en cavitatie. As gevolg hiervan, is daar 'n verlies van performance art, of ten minste 'n vermindering van bedryfskoste eienskappe. Die volgende resensies verpoeierde wrywing en anti-wrywing materiaal sal help om die metodes wat ongewens wrywing te verminder verstaan. Sulke materiaal word aanbeveel vir gebruik en vir industriële toerusting en huishoudelike toestelle, sowel as gebou gereedskap.

Verskille van wrywing en anti-wrywing materiaal

Oorweging van hierdie materiaal in die konteks van 'n gevolg van die feit dat hulle funksie verband hou met 'n algemene kenmerk van die meganismes - wrywing. Maar as anti-wrywing komponente en bymiddels is verantwoordelik vir die afname van die waarde, die wrywing - op die teendeel, verhoog dit. So, byvoorbeeld, aluminium poeier met 'n verhoogde wrywingskoëffisiënt verskaf skuur weerstand en meganiese sterkte van die teiken werkgroep. Om hierdie eienskappe van die wrywing materiaal gemaak vuurvaste oksiede, carbides, boor, silikon en ander te bereik. In teenstelling met die anti-wrywing elemente, die wrywing en dikwels vol funksionele elemente in die meganisme. Dit, in die besonder, kan die remme en koppelaar.

Die verskaffing van 'n probleem van die verhoging van die wrywing, hulle werk in parallel en die spesifieke tegniese probleme. Terselfdertyd, wrywing en anti-wrywing materiaal voor gebruik pass streng laboratoriumtoetse. Diegene legerings getoets vir remme situ en bank toetse, waartydens bepaal die wenslikheid van die gebruik daarvan in die praktyk. Die mees tegnologies gevorderde wrywing materiaal van polimere vandag gemaak word deur verskillende metodes. So, die rem orkes meganisme gebruik kompaksie toerusting - op die vorms gemaak boekies, plate en sektore. Gordel materiaal is gemaak van geweefde tegnologie, en voerings - deur die rollende.

Die eienskappe van anti-wrywing materiaal

Besonderhede met anti-wrywing funksie moet voldoen aan 'n wye verskeidenheid van vereistes, die definisie van hul basiese werking kwaliteite. Die eerste materiaal moet in ooreenstemming met die paring dele wees, en om die werksomgewing. In terme van verenigbaarheid voor en na polijsten materiaal verskaf die verlangde graad van wrywing verminder. Hier moet daarop gelet hardloop-as sodanig. Hierdie eiendom bepaal die vermoë van die element se natuurlike die meetkunde van die oppervlak aan te pas by die optimale vorm wat geskik is vir die bedryfstelsel plek. Met ander woorde, is die werkstuk uitgewis oorbodig struktuur met mikroskopiese ongerymdhede, waarna die burn-in werking voorwaardes met 'n minimale inspanning sal voorsien.

Dra weerstand - ook belangrike eienskap besit deur hierdie materiaal. Anti-wrywing elemente moet 'n struktuur wat weerstand bied om verskillende soorte dra het. Terselfdertyd, moet die item nie te styf en hard wees, soos in hierdie geval die risiko van storing, wat nie wenslik vir die anti-wrywing materiaal sal toeneem. Verder, is tegnologie geïsoleer so 'n eiendom, die absorpsie van soliede deeltjies. Die feit dat die wrywing in wisselende grade, kan bydra tot die toekenning van 'n klein elemente - soms metaal. Op sy beurt het die antifriction oppervlak het die vermoë om "induik" in sulke deeltjies hulself, hulle die uitskakeling van die werkplek.

Metal anti-wrywing materiaal

Produkte wat gebaseer is op 'n metaal vorm die mees breë spektrum van anti-wrywing elemente van die groep. Die meeste van hulle het gefokus op die operasie in die vloeistof wrywing af, dit wil sê, onder toestande waar die laers word geskei deur 'n dun olie laag rolle. Nog toe stop en begin die masjien onvermydelik ontstaan 'n sogenaamde grens wrywing regime, waarin die olie film kan afgebreek deur hoë temperature. Metaal dele gebruik in die draers van groepe kan verdeel word in twee tipes: die elemente met 'n sagte tekstuur en soliede insetsels en legerings met 'n stewige substraat en 'n sagte insetsels. As ons praat oor die eerste groep, as anti-wrywing materiaal kan gebruik word Babbitt metaal, koper en brons legerings. Te danke aan die sagte struktuur, hulle vinnig blink en vir 'n lang tyd behou die eienskappe van die olie film. Aan die ander kant, veroorsaak vaste insluit verhoogde slytasie weens meganiese kontak met aangrensende elemente - byvoorbeeld, met dieselfde skag.

Onder impliseer Babbitt legering, wat die basis van lood of tin vorm. Ook, ter wille van die verbetering van die kwaliteit van die individu in die struktuur kan legeringselement legerings bygevoeg. Onder verbeter eienskappe kan weerstand teen korrosie, hardheid, taaiheid en sterkte te noem. Die verandering van die een of ander eienskap word bepaal deur wat legeringselement materiaal wat gebruik word. Antifriction babbits kan verander word kadmium, nikkel, koper, antimoon en dies meer. D. Byvoorbeeld, standaard Babbit bestaan ongeveer 80% tin of lood, 10% antimoon en die balans word koper en kadmium.

Lood allooie as 'n middel van die vermindering van wrywing

Basiese kennis van lood dra legerings is Babbitt. Bekostigbaarheid bepaal die spesifieke gebruik van hierdie materiaal - in die minste verantwoordelik werksfunksies. Lood basis in vergelyking met tin Babbit bied minder hoë meganiese weerstand en 'n lae korrosie beskerming. Maar ook in sulke allooie is nie sonder tin - die inhoud daarvan kan 18% bereik. Verder is die samestelling en opgeneem in die koper komponent wat segregasie prosesse verhoed - die ongelyke verspreiding van verskillende produkte in die massa van metaal skerm.

Die eenvoudigste lei materiale met antifriction eienskappe gekenmerk deur 'n hoë brosheid, so dit gebruik word in 'n toestand met 'n verminderde dinamiese vragte. In die besonder, die laers vir spoor masjiene, lokomotiewe en swaar ingenieurswese komponente waaruit die teiken nis, waar sodanige materiaal word gebruik. Antifriction legerings met kalsium aansoek kan noem verandering lei legerings. In hierdie geval gemerk eienskappe soos hoë digtheid en 'n lae termiese geleidingsvermoë. Basis soos lood, maar ook aansienlike dele van sy komplement insluiting natrium, kalsium en antimoon. Soos vir die swak punte van die materiaal, dit sluit oksidasie, so chemies aktiewe media gebruik word nie aanbeveel nie.

Praat oor Babbitt, kan ons sê dat dit nie die mees doeltreffende oplossing vir wrywing te verminder, maar oor die algemeen die eienskappe is dit voordelig uit 'n operasionele oogpunt. Hierdie materiaal antifriction eienskappe kan geneutraliseer word deur 'n verlaagde moegheid weerstand, verslegtende doeltreffendheid van die element. Maar in sommige gevalle, 'n gebrek aan krag vergoed vir insluiting in die ontwerp van staal of gietyster omhulsels.

Beskik oor 'n brons dra legerings

Fisies-chemiese eienskappe van brons is organies gekombineer met die vereistes vir die draers van legerings. Aktiewe metaal, in die besonder, bied voldoende weerstand lesings van druk, die moontlikheid van die bedryf in 'n toestand van skok vragte, 'n hoë spoed rotasie van die invloed en so aan. D. Maar as brons vir keuring van verskeie funksies sal afhang van sy merk. Dieselfde formaat operasie plaas onder skok vragte is aanvaarbaar om te merk BrOS30, maar word nie aanbeveel vir hardsoldeer. Daar is ook verskille in die klas bronzen materiaal op meganiese eienskappe. Hierdie groep van eienskappe sal afhang van die aard van skakeling met geharde skagte en deur die gebruik van die stoet, wat bykomende verharding kan hê. Weereens, kan ons nie oor die monolitiese struktuur van die legering praat.

Brons ware kan ook tin, koper, lood. In hierdie geval, as al hierdie metale kan gebruik word as 'n basis Babbitt, anti-wrywing materiaal op grond van koper is baie selde gebruik. In hierdie geval 'n koper komponent tree dikwels as 'n aanvulling met dieselfde inhoud van 2-3% verhouding. Die optimale kombinasie van tin-lood insluitings. Hulle bied voldoende getalle as antifriction allooi komponent, hoewel ander komposisies verloor met betrekking tot meganiese sterkte. Gekombineer brons materiaal word gebruik in die vervaardiging van monolitiese dra vir motors, turbines, kompressor eenhede en ander eenhede wat teen hoë druk en lae gly spoed.

Poeier wrywing materiaal

Sulke materiaal word gebruik in komposisies vir die oordrag en die rem eenheid nagespoor voertuie, motors, masjien gereedskap, konstruksie masjiene en dies meer. D. vervaardigde artikels wat gebaseer is op poeier komponente vervaardig in die vorm van sektor voerings en skyf boekies. Terselfdertyd die grondstowwe vir die tipe antifriction allooi poeiers gevorm van dieselfde naam as in die geval met wrywingskomponente - dikwels gebruik yster en koper, maar daar is ook ander kombinasies.

Byvoorbeeld, materiaal van aluminium en tin brons, wat grafiet sluit, lei effektief manifesteer onder wrywing op 'n gly spoed besonderhede oor 50 m / s. By the way, wanneer die laers teen 'n spoed van 5 m / s, kan poeier metaal artikel vervang met plastiek rou materiaal. Dit is die anti-wrywing saamgestelde materiaal met 'n buigsame werk struktuur en verminder krag. Maar die mees winsgewende in terme van die gebruik onder hoë spanning word beskou as die materiaal van yster en koper. Die bymiddels gebruik grafiet, silikon oksied of barium. Job data items beskikbaar teen 'n druk van 300 MPa en 'n gly spoed van 60 m / s.

Poeier antifriction materiaal

Poeier grondstowwe vervaardig en anti-wrywing produkte. Hulle word gekenmerk deur 'n hoë slytasie weerstand, lae wrywingskoëffisiënt en die vermoë om aktief skag vas. Ook, anti-wrywing poeier materiale het 'n aantal voordele in vergelyking met legerings wat wrywing verminder. Dit is voldoende om te let dat hul uithouvermoë prestasie deur 'n gemiddeld hoër as in dieselfde Babbitt. Die poreuse struktuur gevorm deur poeier metale, in staat stel om doeltreffende bevrugting smeermiddels.

Vervaardigers het die geleentheid om die finale produk te vorm in verskillende vorme. Dit kan opgestel word of matriks dele met 'n gemiddelde holtes gevul met ander rou ontspanne. In teenstelling, in sommige gebiede van 'n groter vraag na anti-wrywing poeier materiale met myagkotelnuyu karkas basis. Die spesiale selle verskaf vaste stowwe van verskillende vlakke van verspreiding. Hierdie gehalte is van groot belang van die punt van die lig van die moontlikheid van die regulering van die parameters bepaal die intensiteit van die wrywing dele.

Anti-wrywing polimeer materiaal

Moderne polimeriese materiale maak dit moontlik om 'n nuwe tegniese en prestasie dele bekom vir die verlaging van die wrywing. As 'n basis gebruik kan word, en saamgestelde allooie, en metaal poeiers. Een van die primêre onderskeidende kenmerke van hierdie materiaal is die vermoë om die toevoeging eweredig versprei oor die hele struktuur, wat sal voortgaan om te funksioneer as 'n soliede smeermiddel. Die lys van sulke stowwe sê grafiet, sulfiede, plastiek en ander verbindings. Die werk eienskappe van materiale en antifriction grootliks konvergeer op die basisvlak sonder wysigers: hierdie klein wrywingskoëffisiënt en weerstand teen reaktiewe omgewings, en die vermoë om te werk in waterige medium. As ons praat oor die unieke eienskappe van die polimere kan hul take uit te voer, selfs sonder versterking met spesiale ghries.

Toepassing van die materiaal te beskerm teen wrywing

Die meeste van die anti-wrywing elemente oorspronklik bereken op die gebruik van die draers van groepe. Onder hulle is die besonderhede wat ontwerp is om die slytasie weerstand te verbeter, en komponente, glip. In masjien en so produkte word gebruik in die vervaardiging van motor suiers haakplek knope, turbines en dies meer. D. Hier basis verbruiksgoedere antifriction materiaal bestaan gly laers wat is opgeneem in die struktuur van die onderstel en die stilstaande toerusting.

Die konstruksiebedryf is ook nie sonder anti-wrywing funksie. Die gebruik van sulke dele word versterk ingenieurswese strukture, die toenemende strukture en messelwerk materiaal. Die konstruksie van spoorweë gebruik vir die installasie van strukturele elemente van die rollende voorraad. Algemene en die gebruik van antifriction materiaal op polimeriese basis, wat hul plek te vind, soos 'n bindende struktuur katrolle, ratte, bandaandrywing en dies meer. D.

gevolgtrekking

wrywing verminder taak net met die eerste oogopslag is dit sekondêr en dikwels opsionele mag lyk. Verbetering van smeer vloeistof sal regtig 'n paar van die meganismes van die ondersteuning van tegniese elemente uit te skakel, verminder dra op die kern werkgroep. Oorganklike skakel van klassieke Babbit 'n aangepaste hoë Lubricant kan genoem word antifriction polimeriese materiale wat gekenmerk word deur 'n sagter struktuur en veelsydigheid in terme van die werksomgewing. Tog het die werk van metaal dele teen 'n hoë druk en fisiese impak vereis steeds die insluiting van vaste anti-wrywing boekies. Verder is hierdie klas van materiaal nie net gewortel in die verlede, maar ontwikkel ook as gevolg van verbeterde krag eienskappe, hardheid en meganiese stabiliteit.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 af.unansea.com. Theme powered by WordPress.