Beste "Chrysler" minibus. Chrysler Voyager, "Chrysler Pacifica", "Chrysler Town and Country": beskrywing, eienskappe

Een van die maatskappye wat werklik betroubare en kwaliteit vans produseer, is 'n Amerikaanse kommer "Chrysler". Minibus - 'n gewilde tipe masjiene in die Verenigde State. En die merk in die produksie van hierdie voertuie duidelik daarin geslaag. Omdat moet jy meer oor die bekendste modelle vertel.

Voyager

Hierdie "Chrysler" - 'n minibus, wie se geskiedenis begin in die vroeë 80s. Eerste wil ek 'n interessante feit aandag daarop. Daar word geglo dat die eerste gesin van is geskep deur die Franse maatskappy "Renault". Maar die ondersteuners van die Amerikaanse kommer dink nie so nie. Hulle glo dat die wêreld se eerste minibus - 'n Chrysler Voyager. Dit is nadat die voorkoms van die model in die motor mark daar was so 'n belang in die kompakte van.

Hierdie ongelooflik ruim motor met 'n ruim kajuit is vervaardig in die gewone vorm, en in verleng. Chrysler Voyager bied kopers beide vanuit 'n sydeur, en met twee. Meer mense kan kies hoeveel setels wat hulle wil om te sien in die kajuit - vyf, ses, sewe of selfs agt. Natuurlik, die belangrikste eienskappe wat enige vragmotor van hierdie tipe behoort te hê - dit se benadeel, gerief en praktiese. Maar die "Chrysler" - 'n minibus wat selfs in die 80's het baie aantreklik. Sy stempel was 'n helder vierkantige hoofligte en 'n lang chroom sierrooster.

eienskappe van

Die vroegste model Voyager toegerus 4-silinder enjin vergasser, wie se volume was 2,2 liter, en mag - 84 perdekrag. Daar was egter 'n opsie beter. Sy volume was 2,6 liter, en mag - 92 kW In 1986, dit verbeter. En hy het begin om 101 liter produseer. a. Maar met verloop van tyd, tegnologie ontwikkel het - gamma krag eenhede is groter. Daar was petrolenjins met 131 en 147 perdekrag. Na 'n ruk, 'n aantal vergrote en turbo-enjin (2,5 liter, 150 liter. S.). Die kragtigste was gemiddeldes, die verplasing volume van wat oorskry 3 liter. Hulle produseer 142, 150, 162 en 164 perdekrag onderskeidelik.

Die tweede en derde generasie

In 1995, het ons begin om die nuwe Voyager modelle te produseer. Voor dit, het hy twee keer gehou restyling. Maar die tweede-generasie motors het heel anders geword. Onder hulle kappies begin die installering van meer kragtige enjins. Die swakste van die petrol was 133-perdekrag, 2-liter. Dryfstelsel lyn sluit en diesel enjin: 'n 2.5-liter. Meer enjins was 2.4, 3.3 en 3.8 liter. Hulle produseer 150, 158 en 183 liter. a. onderskeidelik. In hierdie geval, die laaste twee was V-vormige 6-silinder. En ons het net "outomatiese" in die motor met hierdie motors. In 2001, het gekom Voyager modelle van die derde generasie. Onder hulle is, die mees kragtige motor was die een onder die enjinkap, wat 'n 3.8-liter 218-hp enjin was.

Wat van troos? "Chrysler" - 'n minibus wat ideaal vir die reis en reis. Binne 'n baie ruimte. Die sitplekke - gemaklik, oorgetrek in leer. Hulle kan gevou word, aan te pas of heeltemal verwyder van die voertuig. 'N Baie praktiese funksie - handig as jy nodig het om 'n paar grootmaat vrag dra. Meer ontwikkelaars het goed gewerk oor die vlak van geraas vermindering en beheer. Dit kan spog Voyager - so dit is maklik ry, reageer remme en 'n sagte, gemaklike skorsing. Terloops, in die basiese opset aangebied hidrouliese actor ABS, lugsakke (voor en kant), sowel as elektriese.

onlangse modelle

Sedert 2008 is dit geproduseer die vierde geslag. Vandag kan jy maklik koop 'n nuwe "Chrysler" -miniven. Besetting kommer is baie ryk. Maar Voyager - dit is regtig 'n legendariese motor. Ja, dit is nie goedkoop nie. Ongeveer 2 miljoen roebel, kan jy 'n 2014 model release met 'n lae kilometers en 'n 3.6-liter 283-perdekrag-enjin onder die enjinkap en outomatiese ratkas te koop. Vir hierdie prys, sal die persoon 'n volle volledige stel te kry. In die motor sal wees al wat nodig is: vanaf verhitte sitplekke en "klimaat", eindig met 'n ligte sensors, reën en Parktronic.

Pacifica

Nog 'n model wat aandag verdien. Minibus "Chrysler Pacifica" is in 2002 aan die publiek as 'n konsep motor. En in die begin, mense het gedink: wat klas om die motor te dra? As dit Sport Utility, dan is dit te beskeie grondvryhoogte. Maar vir 'n passasier motor - te groot dimensies. In eenvoudiger terme, wat die Amerikaanse ontwikkelaars om 'n motor, wat suksesvol verweef met die hantering gerief van 'n sedan en 'n ruim kajuit SUV te kry. Die voorkoms van nuwe produkte vroeë 2000's is baie stylvol, selfs Europese. Dit is nie verbasend nie, aangesien die buitekant saam met die ontwerpers van die maatskappy "Mercedes" is ontwerp. Binne, nuwe items - drie rye sitplekke. En in elke - twee sitplekke. Daar moet kennis geneem word dat in die kajuit en so ruim, maar dit lyk selfs meer, te danke aan die dak, is byna geheel en al gemaak van glas.

Eienskappe van die eerste modelle

Aanvanklik is daar besluit nuwigheid bousteen 24-klep V6-enjin, waarvan die volume was 3,5 liter. Power ook soliede - 250 "perde". Dit is interessant dat hierdie enjin gewerk onder die beheer van "masjien» Autostick, toegerus met sekwensiële skakel funksie. In 2006 het die bygevoeg modelle met 3,8-liter 210-perdekrag V6 12V. Hierdie enjin front-ry modelle is voltooi. A 250-perdekrag 3,5-liter-enjin is op die model Touring FWD en AWD weergawes.

In 2007, voornemende kopers die geleentheid gehad om 'n nuwe motor te koop met 'n 4-liter-enjin en gevorderde 6-spoed ratkas. Die krag van hierdie eenheid beloop 255 liter. a. Met 'n beter oordrag, en verhoogde doeltreffendheid van die krag eenheid. Terug in 2007, het die nuwigheid onafhanklike vering, "protivobuksovku" stelsel van die wisselkoers stabiliteit, en parkeersensors ontvang, toegerus met tru-kamera. Wat oor veiligheid? Kant, knie en voorste lugsakke, gordyn - dis alles daar. Maar die belangrikste ding - die feit dat hierdie model 5 stars ontvang het in die NHTSA toets. So is dit - 'n betroubare motor.

Minibus "Chrysler": die nuutste modelle

Pacifica 2016/17 - Nie so lank gelede, aandag gegee motoriste innovasie. Dit minibus aandag trek onmiddellik, te danke aan 'n skouspelagtige ontwerp. Aantreklike vyshtampovka, styfheid ribbes, chroom sierrooster, ekspressiewe optika - dit alles skep 'n beeld van 'n baie dinamiese motor. Wat is in die kajuit? Binne met gemak kan huisves ses mense en 'n bestuurder. As 'n opsie, twee soliede bank. installering van hulle, kan jy die kapasiteit van die voertuig verhoog tot 8 passasiers.

Praat van toerusting. Selfs in die basiese toerusting is al wat nodig is. Hierdie "klimaat", 'n multimedia-stelsel, verhitte buitespieëls, agt lugsakke, stabiliteit. Vir 'n addisionele fooi 'n panoramiese sondak, park beheer afstand, all-lug kameras en multimedia uitstallings vir die agterste passasiers. Nuwigheid is toegerus met twee enjins. Die eerste - petrol, 287-perdekrag, 3.6-liter. Hy word gedryf deur 'n 9-spoed outomatiese ratkas. 'N Tweede opsie - dit is 'n baster. Dit wil sê, dieselfde 3,6 liter-enjin (net sy kapasiteit is verminder tot 248 liter. S.), aangevul deur 'n elektriese motor en battery 16 kilowatt. Maar op die krag motor kan ry net 50 kilometer. Maar om die eenheid ten volle te hef, moet jy net 2 uur. Voorheen is dit bekend dat die koste van die motor sal begin vanaf 30 000 dollars.

Town & Country

Bo is gekenmerk aandag minibus "Chrysler Voyager" en "Stille". En nou vir jou oor die kostemodel "Town & Country". Dit is 'n motor wat kan akkommodeer sewe mense. En, soos die naam aandui, dit is ontwerp om nie net vir die stedelike omgewing, maar ook vir landelike gebiede. Hierdie masjien is goed dat 2 en 3 ry sitplekke kan maklik verwyder word. As gevolg van hierdie minibus "Chrysler Town & Country" is omskep in 'n ligte vragmotor. Maar dit het sitplek 'n baie gemaklike rybewys. Op sigself is dit sou wees gemaklik voel iemand, selfs een wie se groei nader twee meter. Van die tegniese kenmerke sluit in skyfremme. Front, is hulle toegerus met ventilasie. Plus, daar is ABS en ESP. As gevolg van hierdie eienskappe, en 'n uitstekende skorsing motor hou die pad goed.

eienskappe van

Die gewildste modelle is Town and Country, vrygestel in 2008. Veral gewild was minivans met enjins met 'n kapasiteit van 193 en 251 liter. a. onderskeidelik. Maar nog steeds is daar vroeër weergawes. Byvoorbeeld, die kwessie van 2001-2007. Dit is ook 'n taamlike kragtige motors. Almal van hulle is aangebied met 'n 4-spoed "outomatiese" en die 3.3 liter-enjin. Krag is nie veel verskil. Twee enjins was dit 174 liter. s, en die derde -. 182 liter. a. Tot 2000, toe die lig is ook baie aantreklik uit 'n tegniese oogpunt, bestel. Hulle saamgevoeg 160-, 169- en 182-perdekrag-enjin.

Koste en verkryging

Chrysler Town & Country - praktiese en kragtige model. Maar die koste van haar relevant. Neem, byvoorbeeld, die motor kwessie vyf jaar gelede. Minibus, vervaardig in 2011, sal kos sowat 1,3 miljoen roebels. Vir hierdie prys 'n persoon sal aangebied word 'n ruim motor met 'n 3.6-liter 283-perdekrag-enjin en outomatiese ratkas. Hierdie bedrag is waardig van hierdie motor kommer "Chrysler".

Minibus, wie se prys sal neerkom op 1,3 miljoen roebels in gebruikte toestand, toegerus met alles wat jy mag nodig wees om die eienaar: lig sensors, reën, verstelbare stuurwiel, oorhoofse konsole met twee monitors, 3-sone "klimaat", misligte, ABS, ESP, «Traction". En dit is net 'n klein lys van toerusting. Chrysler - is 'n groep wat so vans, wat enige kon voldoen, selfs die strengste vereistes van voornemende kopers produseer. Na alles, is masjiene van hierdie tipe ontwerp vir familie reise en langer reise. Dit beteken dat hulle rondom gemaklik moet wees. En as jy wil net so 'n motor te koop, kan jy veilig 'n keuse te maak ten gunste van een van die minivans van "Chrysler". Hierdie masjiene kan regtig genoem word die beste in sy klas.