Die kers olie putte: wat om te doen? Die olie in die vonkprop putte ( "Voor")

Op motors Vaz het baie funksies in terme van instandhouding, en een van hulle - 'n treffer van olie in die vonkprop putte. Die redes vir hierdie verskynsel kan anders wees, in baie opsigte is dit hang af van die spesifieke model en enjin tipe. Vandag kyk ons na wat die vloei van olie in die vonkprop putte ICE en hoe dreig om hierdie probleem op te los op sy hande.

Die oorsake van mislukking en maniere om probleme op te los

Soortgelyke probleme gebeur nogal dikwels. Kom ons verstaan waarom. Die olie in die vonkprop putte plaasvind as gevolg van boekies dra. Oor die algemeen, hierdie probleem is nie so gevaarlik, in elk geval, nie so veel as, byvoorbeeld, om dieselfde smeermiddel om die silinderkop. Miskien is die mees ernstige gevolg van hierdie probleem - dit is 'n versagting van die rubber isolator hoë-spanning drade, wat op sy beurt 'n uiteensetting sal veroorsaak. Maar dit beteken nie dat jy kan laat dinge neem hul kursus. Ons het opgemerk dat die olie kry in die vonkprop goed? Onmiddellik verander die boekies van putte - en die probleem opgelos sal word. Maar anders sal jy moet verander baie dikwels kerse (gewoonlik hul lewe verminder deur 'n paar keer).

Hoe om herstelwerk te doen?

Hoekom is gevorm in die vonkprop putte van olie, het ons reeds uitgevind het, nou kom ons praat oor hoe om die boekies te vervang. Eerstens moet ons al die onderdele en materiale te berei. In die loop van die werk om die lekkasie te skakel, sal jy nodig het:

• Twee klep cover gasket.
• 10 verseëling wassers.
• Smeermiddel WD-40 en silikoon ghries.
• 4 klier kers putte.
• Enjin skoner.

Berei al die nodige, dat jy veilig kan kry om te werk. In die algemeen, kan die proses van die vervanging van gaskets putte verdeel word in verskeie fases:

1. Die verwydering van die klep dek.
2. Aftakeling putte.
3. Die verwydering van die ou O-ringe en die installering van nuwes.
4. Kombinering.

Meer gedetailleerde instruksies

Onder ons in detail beskryf hoe om die olie in die vonkprop putte van Vaz 2112-en ander modelle van motors Wolga motor te verwyder.

So, waar om te begin? Eerste, moet jy verwyder die plastiek cover van die enjin en die ontvanger. Alle openinge, wat in die inlaatspruitstuk, naby deksel (dit is noodsaaklik vir ons om te verhoed dat die penetrasie van vreemde voorwerpe in detail). Verder is die ontsteking module afgetakel, en die carter ventilasie slang met die mondstuk dekking van die silinderblok. Dan met behulp van die sleutel 10 is losgeskroef harnas connector bracket bout draad mondstuk. Ring spanner 8 skroef die bevestiging skroewe 15 op die voorblad silinder (ook bekend as die klep) blok. Daarna word die motor dekking verwyder word deur self.

check Hydropusher

Volgende, moet jy Hydropusher kyk. Hoe om dit te doen? Dit is baie eenvoudig - met behulp van die drif van 'n sagte metaal (of 'n eenvoudige skroewedraaier) kliek net op dit en maak seker dat dit verder staat. Ideaal Hydropusher moet gedruk word met 'n groter krag. Maar as jy hierdie sit om 'n minimum van krag is, is dit waarskynlik, die toestel vervang moet word. By the way, in die diagnose hydropusher cam nokas moet aan die eerste agterkant gestuur word.

Hoe kan hierdie item te vervang?

Sedert die vervanging van hydropusher verwaarloos tydens die oplossing van ons probleme, ons kan nie wy 'n paar woorde om die toestel te vervang.

Die eerste stap is om die tand katrolle en nokas sensor draad verwyder met die olie druk lamp. Volgende ring spanner 8 word losgeskroef die boute 20 bevestiging van die behuising van die skag laers.

Bolt staaf verbind met die agterste motor Mount ook onttrek word. Volgende, op dieselfde plek is opgespoor neut 3 met 'n sleutel 15. is veilig Daarna vasgemaak, 'n terug ondersteuning bracket, en veilig kan verwyder (en nokas dra behuising). Van die laaste gids buise verwyder vonkproppe. Volgende, uit die behuising verwyder nokasse. Moenie vergeet om die gaskets.

In die volgende stap 2 uitneembaar agterste stomp silinder en nokas dra behuising. Om Hydropusher verwyder, om die einde deel van die magneet toegepas word, en die item is suksesvol verwyder uit die potjie kop.

Voor die samestelling van die silinderkop is deeglik skoongemaak van vuil, en die invloed behuising nokas - van olie en ou seëlaar. Verdere, nokke en skagte is gesmeer dra nek nuwe enjin olie.

Op die oppervlak van die peiling behuising wat spanmaats met 'n silinderkop, 'n 2-mm flagellum toegepas spesiale agent (seëlaar) "№ Loctite 574". Verder is die behuising stel terug in plek.

Nou smeer die verseëling ring en die pyp uiteengesit in die silinderkop gebaar en dra omhulsels. Daarna word nuwe seëls gedruk in die nokas en die agterkant van die eenheid ingeprop.

Voor die installering van die silinderkop cover, op die oppervlak, toe te pas seëlaar (dieselfde "Loctite", wat die olie elimineer in die vonkprop putte). "PRIORA Vaz", egter, kan herstel word deur 'n ander manier. Hoe presies - sien later in hierdie artikel.

Wat gebeur as die kandelaar gevorm in olie putte? Middel alternatiewe metode

Dink aan 'n vinniger metode om die probleme wat sal plaasvind sonder aftakeling van die ontvanger en klep dek uit te skakel. Maar hier moet ons 'n spesiale instrument. En dit is waar baie motoriste sukkel. Die feit dat hierdie instrument (dit is die O-ring remover vonkprop goed) is baie moeilik om te vind in die winkels, so dikwels bestuurders het sy eie pogings.

Hoe om 'n stripper te maak?

Dit is baie eenvoudig en goedkoop. Om hierdie instrument wat jy nodig het om 'n metaal pen lengte van ten minste 15 sentimeter, 'n stuk van rubber slang met 'n deursnee van 20-25 mm, 'n paar ringe, neute en een mou het vergader. Wat om te doen met al hierdie dinge? In die eerste plek die lang pen pas wasser, dan rek mou en neut. Alle - 'n stripper verseël ringe vonkprop putte suksesvol gemaak! Die kosprys van so 'n instrument is nie meer as 100 roebels, en maak dit moontlik om feitlik 'n paar minute. Sodat jy vinnig verwyder die olie in die vonkprop putte. "PRIORA" en vele ander modelle van binnelandse motors herstel word, met die hulp van hierdie hulpmiddel.

Neem asseblief kennis dat die gom is landgebonde aan beide kante van die wassers. Die deursnee van die laasgenoemde moet so naby aan die wydte van die vonkprop goed wees. Anders landgebonde gom sal uitkom in die gaping tussen die goed en die kabouter, en dat ons nie nodig het nie.

Trek die handvatsel is gemaak van 'n klep neut. Laer wasser Indien abut die stoet wenk, en die boonste - aangespoor deur die mou.

So, gaan ons om te herstel. Eerste extractor is opgeneem in die vonkprop goed, dan verlaag die moer is strenger tot die punt waar die aksiale beweging van die instrument ons in staat sal stel om goed te kry. Na 'n klein glasie poging sal suksesvol verwyder.

In Progress noot te plaas 'n stripper rubber deel nie die hoogte van die goed uitsteek. In die eerste geval het ons die nuwe seëls, vet en olie uit die versameling in die omgekeerde volgorde. By the way, die installasie proses neem jy minder tyd as wanneer die verwydering van.

Die nuanses van die verrigting van werk

As jy besluit om plek te die tweede opsie, moenie vergeet om oor die reëls van die operasie en werk met die stripper, of verwyder die olie jy sal nie daarin slaag om kers putte. Wat, in werklikheid, beteken? Ons verduidelik.

In die eerste plek moet die instrument gom sink in die kers goed in volle. Andersins, sal dit wees geleidelik uitgebrei, en verwyder die koppie jy dit nie kry nie.

In die tweede plek, wanneer die verwydering van die goed is geneig om vooroordeel die dekking klep, wat dan die sleutel uitset kan blokkeer. Maar as die wanddikte van die koppie is te klein, met behulp van 'n lang dun skroewedraaier, het gesê deel maklik verwyder.

Derde, moet jy seker maak dat die ou vulsel box onderkant nie gekom het uit die plaas wanneer die verwydering van 'n vonkprop sleutel.

'n opsomming van

In die eerste geval, om al die nodige werk te verrig, ons het ongeveer 4 ure op 'n slag en ongeveer een en 'n half duisend roebels. Die gebruik van die tweede metode van herstel wat jy spandeer nie meer as 1,5 uur, as die behoefte om dit te verwyder en herstelwerk van die ontvanger en die klep dek, sal verwyder word.

So, het ons uitgevind waarom die kers word gevorm in olie putte en hoe om die probleem op te los met hul eie hande. Breek nie!