Die meeste neubivaemye Motors Rating

Die keuse van 'n motor vir die meeste motoriste grootliks bepaal deur sy betroubaarheid. Die hoë waarde van die voertuig is nie altyd 'n waarborg foutloos werking sonder onderbrekings. Misluk as die begroting segment motors, en 'n outomatiese premie. Net hier die laaste herstel kos veel meer as die eerste.

Feitlik enige moderne motor reguit uit die handelaar kan reis, byvoorbeeld, 300 000 km, met die enigste verskil dat die bedrag wat jy nodig het om te belê in die instandhouding van die masjien in hierdie sprint sal wissel. Natuurlik, dit is baie makliker en meer prakties om nie net te koop veilig, maar ook betroubare motor, waar die inplanting van geld vir herstelwerk minimale sal wees. Daar is genoeg tyd roetine-onderhoud uit te voer, hou die masjien in die frekwensie en orde, en sy loop 'n baie lang tyd.

Die situasie in die motor-mark

Tematiese publikasies en tydskrifte het herhaaldelik uitgevoer navorsing in hierdie veld en het spesifieke tops gemaak, wat die meeste neubivaemye motors (die gradering word hieronder gegee) sluit. Ons bestudeer byna al meer of minder belangrike en groot markte - van China na die Europese motor-industrie. Foto opgedoem nie die reënboog, maar die navorsers in staat was om 'n aantal van min of meer betroubare motors te identifiseer.

Onmiddellik moet daarop gelet word dat al die verteenwoordigers van die posisie nie die begroting oorweeg kan word, maar dit is te verstane: die kwaliteit van prestasie is altyd anders ooreenstemmende prys, en vertroue in die betroubaarheid van die voertuig kan eenvoudig nie goedkoop wees.

So, bied ons u 'n lys van motors, wat die meeste neubivaemye motors sluit, volgens spesialiste in hierdie veld. Al die modelle kan live gesien word op die oop ruimtes van ons land, om te voel in vertoonlokale en aankoop, as jy wil. Dit is, 'n paar eksotiese soos "Jaguar" en "Porsche" sal nie hier wees - alle motors voldoende prys vir sy segment en die werklike aankoop, en kan maklik ry 300,000 kilometer sonder groot herstelwerk.

Die meeste neubivaemye motors volgens die bekende tematiese publikasies:

1. Honda Accord.
2. Toyota Camry.
3. Honda Odyssey.
4. Honda CR-V.

Oorweeg elke deelnemer posisie in meer detail.

Honda Accord

"Honda Accord" - is nie net 'n goed toegeruste n goeie familie sedan, maar ook die mees neubivaemy motor, met 'n baie billike prys. Die motor was 'n baie goed op die pad en is maklik bedryf in enige, selfs die moeilikste omstandighede.

binneland die motor se is indrukwekkend en lyk baie soliede. Daarbenewens het die salon ruim gedraai, sodat daar geen ongemak moet nie as die agterste sitplek net drie persoon van gemiddelde bou sal wees.

Op die Russiese mark het die meeste neubivaemy motor in twee variasies: 'n 3,5 liter-V6-enjin en 'n klas 2.4-liter op vier silinders. Oneindig PPC spandeer net 9 en 7,8 liter per 100 km, onderskeidelik, vir motors van hierdie klas is 'n baie goeie aanduiding. Soos vir betroubaarheid, die vrae is nie kenners nie geen eienaars.

Toyota Camry

"Japanese" was nog altyd aantreklike eienskappe van die liggaam en die verhewe parameters van gerief met gemak en "Toyota Camry" net die mees prominente verteenwoordiger van sy ras nie. Daarbenewens het die model het 'n benydenswaardige merk, as die motor nie gedood.

Die laaste reël van "Camry" het aansienlike verwerking binneland en instrumentepaneel ontvang met binneland mooier en meer ergonomiese geword. Die reeds robuuste skorsing is verder aangepas vir die beter: Bygevoeg stabiliteit en sterk vermeerder isolasie onderstel.

Kenmerkende eienskappe van die motor

Die Russiese model is toegelaat om aan verskeie enjin variasies - van 1,8 liter tot 3,5. Brandstofverbruik "Camry" is in die reeks van 9 liter per 100 km. 'N Lang en ernstige geskiedenis van die "Toyota" sluit nie net die skoonheid en inschikkelijkheid masjiene, maar ook betroubaarheid, wat weer die reël "Camry" bewys. Die model is so gewild onder plaaslike verbruikers, dat dit begin om te vergader onder Peter in die dorp van Shushary, natuurlik, met die medewete en toestemming van die eerbiedwaardige groep.

Honda Odyssey

In teenstelling met ander minivans en raam van motors, "Honda Odyssey" - is nie net 'n voertuig vir 'n stewige maatskappy, en die motor met 'n responsiewe en glad beheer, wat is skaars vir 'n motor van hierdie klas. Gooi in 'n hoë betroubaarheid onderstel met 'n liggaam en 'n ideale opsie vir 'n groot familie te bekom.

Die masjien is toegerus met 'n ses-spoed outomatiese ratkas en 'n 3,5 liter-V6-enjin klas. Die gemiddelde brandstofverbruik per 100 km wissel van 11 liter, wat baie goed vir so 'n omslagtige en ruim voertuig.

funksies motor

Die meeste neubivaemy motor kan akkommodeer tot 8 passasiers, maar as gevolg van die gemak is dit nie nodig om aan boord te neem meer as sewe mense van gemiddelde bou. Daarbenewens het die liggaam het die geleentheid om 'n paar vrag behoeftes, wat die omvang van die familie minibus aansienlik vergroot omskep. Ook die moeite werd om spesiale vermelding dat die vervaardiger veral noukeurig gewerk op 'n kind sitplek bevestiging, waar die probleem van die sinergieë van verskillende modelle van stoele nie in beginsel, as gevolg van die diversiteit van aanpassing hakies.

Soos 'n vlieg in die salf hier nog nie goed gevestig multimedia stelsel waarmee om te verstaan net deur 'n spesialis of 'n gesonde verstand persoon, en uit die lees van die handleiding indrukwekkend. Ook, baie eienaars gekla oor die gehalte van afwerking, want die prys van 'n minibus die vel, ten minste 'n ander soortgelyke gehalte materiaal vereis indien nie.

Honda CR-V

CR-V Model mastitis "Honda" - 'n motor raam met 'n hoë betroubaarheid. Daarbenewens is die masjien gekenmerk deur 'n ruim kajuit en 'n uitstekende funksionele stel. Die Russiese model is beskikbaar met twee enjin variasies - 2 en 2,4 liter. Beide loop op petrol en 'n CVT. Die gemiddelde brandstofverbruik per 100 km strek 10 liter beny ander obzhornym SUV.

Die motor het byna geen enige foute, maar baie eienaars in hul resensies kla oor die sinnelose multimedia infotainment stelsel. Net soos in die vorige geval, is dit moeilik om te leer en soms optree heel anders, as ons wil. Verder het die stelsel grootliks die bestuurder te lei terwyl jy ry, selfs al is ingesluit in die 50% (vir die agterste sitplek passasiers).

Ons moet ook noem die uitstekende beheerbaarheid van die motor, ten spyte van die rigiditeit van die skorsing. Die masjien is mak en maklik beheer word deur die bestuurder, selfs al is dit voel die knoppe in die pad. Ook 'n paar eienaars ontevrede is met die geraas in die kajuit, wat nie in staat is om ontslae te raak van weergawe vanjaar se was. Maar al hierdie moeilikheid raam SUV, so die oomblik kan genoem word slegs met die kritieke rek. So in die algemeen, die model was 'n sukses, en die CR-V-reeks kan beskryf word as die mees neubivaemye motors.