Die verwydering van skrape op die motor liggaam-in-wit. Instrument om skrape van 'n motor liggaam verwyder

Enige motor eienaar selfrespek as gevolg van die voorkoms van jou yster vriend - gereelde skoonmaak, poets, sjampoe en ander motor sorg produkte. Maar met verloop van tyd die verf verloor sy krag, sand ons pad stof. As gevolg hiervan, die verf vorm 'n "spinnerak." Vandag kyk ons na hoe om die verwydering van skrape maak op die motor liggaam -in-wit.

rasse skade

Nie altyd verfwerk verswak as gevolg van normale slytasie. Soms gebeur geringe skade as gevolg van ongelukke. Kenners is verskeie soorte krap:

• Eerste - 'n skade wat nie die basis laag LPC bereik. Die verwydering van skrape op die motor met sy hande in die agterkant van hierdie geval, is dit heel moontlik. Dit verg net 'n deeglike poleer.
• Chips en skrape wat die grond laag of 'n metaal bereik bereik. Dit kan die gevolg van kontak met die oppervlak van klein klippies uit die wiele voertuig wat voorlê. In hierdie geval, die verwydering van skrape op die motor liggaam-in-wit is nie moontlik nie.

Dit is opmerklik dat, indien die skade geraak het die helfte van die sel area (vleuel, buffer en kap), is nie altyd 'n diep polering kan die situasie te red. In hierdie geval, is die verwydering van skrape en skyfies op die voertuig liggaam vervaardig deur LPC volledige voorbereiding vir die verf. Let ook daarop dat die ou krap roes patina kan bevat. Om dit te verwyder met behulp van 'n spesiale instrument - 'n roes converter. Dit verroes as gevolg van sy struktuur die roes oorblyfsels, die omskakeling van hulle in 'n beskermende sink laag.

Wanneer jy nie verf nodig?

Begin die verwydering van skrape op die motor liggaam met sy hande sonder skildery is slegs moontlik indien die kern laag nie beskadig verfwerk. Dit wil sê, die vervorming aangeraak net die oppervlak laag - vernis. Vir 'n beter ondersoek moet deeglik was die kar. So jy sal die maksimum aantal bestaande skade sien. En natuurlik, is die polering nie uitgevoer word op 'n vuil motor. Daarom, wasgoed in enige manier wat jy nodig het.

tipes poets

Verwydering van diep skrape op die agterkant van die motor - dit is 'n groot uitdaging. Dit is genoeg om die regte tandepasta te kies. Tot op datum is, is daar drie tipes poets:

• Wax.
• Sintetiese.
• Skuur.

So, kom ons kyk wat elke tipe uitmaak.

was

Hierdie tipe van die motor-skoonheidsmiddels is die gewildste. Te danke aan hom, kan jy nie net maak die verwydering van skrape op die motor liggaam-in-wit, maar ook voeg glans aan die motor. Belangrikste voordele - lae koste en beskikbaarheid. Baie goed gaan met die taak van produkte wat natuurlike was. Maar hierdie kosmetiese nadeel en het - by die eerste wash beskermende laag is afgewas, en die motor weer vatbaar vir eksterne faktore soos stof en UV-strale. Die samestelling daarvan dit eenvormig vul al stoot en skrape op die verf - verskillende "webbe" op die motor word baie minder.

sintetiese

Dit poets groep sluit verskeie soorte produkte. Hierdie silikoon agente, reduseermiddels, skoonmakers, asook polimere. Dink aan die eerste tipe. Silikoon poets het baie in gemeen met was eweknieë. Hulle het 'n goeie vloei, so net verkoop in plastiekbottels met 'n spuit op die einde. Voordele van hierdie produk - goeie verwydering van skrape op 'n motor liggaam sonder skildery. Maar die silikoon het dieselfde nadele as die was, - lae duursaamheid. Na afloop van die eerste hoë-druk was die hele samestelling is afgewas met die LCP. Selfs die mees hoë-gehalte produkte word selde gehou vir twee of drie wasbakke.

Soos vir skoonmaak reduseermiddels, hul grootste voordeel - die vermoë om vinnig die verfwerk te herstel. As gevolg van die inhoud van 'n spesifieke chemiese verbindings so 'n wyse toe te laat om 'n geoksideer laag en ink vlekke daarmee te bring verwyder. Skrape verdwyn ook. Die masjien word blink. Die grootste voordeel van hierdie toerusting - veelsydigheid. Hierdie skoonmakers is ewe goed as vir konvensionele coating, en vir metaal. Daar is egter 'n nadeel - na die verwerking van liggaam nodig het bykomende polering (geskiet aangesien alle onnodige hoë laag), wat die coating waas verhoed. Dit is die beste om wax of silikoon make-up gebruik. Met betrekking tot die tydperk van geldigheid, sal die resultaat die motoris asseblief vir 6-12 maande. Polimeer was - een van die mees belowende, aangesien dit beskerm die liggaam van alle negatiewe faktore - sout, stof, bitumen en-strale. Na hierdie behandeling, die masjien raak meer versadigde kleur en vuil sal nie so sterk voldoen aan die oppervlak. Die nadele sluit in die kompleksiteit van die aansoek (slegs met 'n poleer masjien) en 'n hoë koste van fondse in vergelyking met analoë.

skuur

Dit is die mees doeltreffende instrument vir die verwydering van skrape van die liggaam van die motor, maar nie minder gevaarlik. Daarom is hierdie behandeling word slegs in spesiale gevalle, die vinnige herstel van verf, indien nodig. Wanneer die verwerking van skuur deeltjies polish lak verwyder met 'n sekere persentasie van die voertuig. Gedoen het baie versigtig, want daar is risiko van skade aan die verfwerk (die effek van skuurpapier). Plus - hoë doeltreffendheid. Nadele - implementering kompleksiteit en die behoefte om poets, minder skuur opknap.

Hoe om die liggaam te hanteer met jou hande?

Hierdie operasie kan beide met die hand en deur 'n elektriese skuurmasjien uitgevoer word. In die eerste geval, is die polering samestelling toegepas op 'n sagte pluis vrye doek en triturated meganiese bewegings in 'n sirkel. Die tweede masjien sal al die werk te maak - kan net stuur dit aan die liggaam van die motor en kies die verlangde spoed. Dit is opmerklik dat vir die verwydering van skrape aanbeveel dat jy die masjien gebruik - so jy sal die beste moontlike resultaat te bereik. In sy afwesigheid, kan jy 'n punt op 'n boor te koop. Die masjien pre-gewas (onder hoë druk is wenslik). Gevolg deur die liggaam deeglik droog te word. As daar spore op die oppervlak van Simuliidae of bitumen, wat nie verwyder die hoë-druk was, gebruik enige oplosmiddel (bv minerale geeste). Die motor liggaam is visueel verdeel in verskeie dele, die blokkies (die helfte van die stam, kap, en so aan).

Sodat jy genoeg tyd het om die pasta van toepassing, solank dit nie opdroog. Versprei dit oor die hele oppervlakte van 'n sirkel. Die spoed van die masjien moet minimaal wees, ten einde nie per ongeluk "schesat" al die verf. Dit is nie nodig om sterk druk op die laag van lak. As hierdie skuur polish, moenie vergeet om die liggaam met was of silikoon verder behandel, anders sal die werk vrugteloos wees.

gevolgtrekking

So, ons uitgepluis het hoe om die verwydering van skrape op die motor liggaam-in-wit maak. Ten slotte 'n bietjie raad - die vooraand van die winterseisoen, maak seker dat jy die bakwerk te poets. Dit maak nie saak waarin hy in staat is om - hierdie aksie sal kwesbaarhede van blootstelling te beskerm om sout en ander reagense wat op ons paaie.