Lys van Japannese merk motors (foto)

Japan is dikwels voor ander lande in sake van tegnologiese vooruitgang, nie die minste nie in terme van die motorbedryf. Daarom is die lys van die Japannese merk motors bekend aan baie liefhebbers van hoë gehalte voertuie - hulle is absoluut welverdiende sukses wêreldwyd. Dit is die moeite werd om die ondersoek van die oorsprong en ontwikkeling van elkeen van hulle in detail.

"Honda"

So kom ons begin om die Japannese motors te bestudeer. Brand, die lys van wat is wat aandag verdien, wat ontwikkel is deur 'n paar groot maatskappye, baie maatskappye het verskeie profiele produksie. Byvoorbeeld, Honda - die Japannese maatskappy wat betrokke is in die kwessie nie net motors nie, maar ook enjins en motorfietse. Gevestigde maatskappy terug in 1946. Die stigter is 'n ingenieur Soichiro Honda, en 'n paar jaar na die punt gekoppel Besturende Takeo Fujisawa. hulle het saam gevorderde onderneming van die duisternis tot wêreldleier status. Die eerste deurbraak het gekom nadat die vrylating van die vierslagenjin, wat die maatskappy die beste in die nasionale mark gemaak. Een van die "ster" model in die geskiedenis van die NSX het, in die tagtigerjare verower besoekers van baie handelaars. Op die oomblik is, die maatskappy is 'n groot vervaardiger van motorfietse in die wêreld en behoort aan die top tien motor maatskappye. Honderd en negentien fabrieke produseer Japannese merk motors. Katalogus van modelle sluit beide vrag en sport en luukse opsies, elk van wat gekenmerk word deur 'n benydenswaardige kwaliteit.

"Mazda"

Verbeel 'n lys van die Japannese handelsmerke van motors, baie dikwels nie assosieer met hom hierdie merk. Intussen het Mazda is 'n motor maatskappy is uit Japan. Vervaardiging produseer motors, busse en motors. Die stigter van die maatskappy in 1920 geword Dzyudziro Matsuda. In die vroeë jare, vreemd genoeg, die maatskappy het nog nooit 'n verhouding met die motorbedryf het en wat betrokke is by die produksie van artikels van kurk. Reeds deur 1931, werk begin op die skepping van masjiene. Dit was vrygestel meer as twee honderd duisend stukke van die motor op drie wiele. In die na-oorlogse jare het die maatskappy is meer gefokus op die kwessie van vragmotors en in die sestigerjare weer verskyn motors. Die eerste vier deure model was die Corol 600. beskikbaar het hulle in die Verenigde State van Amerika vier jaar later, en in 1967 - vir die Europese mark. In die negentigerjare, die model 626 was die beste motor, die produksie is uitgebrei om 'n wye verskeidenheid van klasse, insluitende die Uitvoerende dek. Tot op datum, die Groep produkte wat uitgevoer word in honderd en twintig lande in die wêreld, en die plante is geleë in twintig lande.

"Mitsubishi"

Dit is 'n uiters gewilde Japanese motors. Merk sport of verteenwoordiger betrek altyd 'n besonder hoë vlak van tegniese toerusting, en Mitsubishi bied altyd sy kliënte net dat. Maatskappy geskiedenis begin in 1873, toe Yataro Iwasaki geopen werf. Vir twintig jaar het die maatskappy begin om te gaan met motors, maar nie te sterk, as die Japannese mark is nie nodig in groot hoeveelhede. produksie oriëntasie is wat verband hou met vragmotors en busse. Een van die mees bekende modelle van die vorige jaar was Mizushima - goedkoop en ontwerp vir die vervoer van persone of goedere. Sedert die sestigerjare het die maatskappy begin om betrokke te raak in passasiersmotors. Die wêreld begin om Japannese motors waardeer. Brand lys, foto's - alles wat verband hou met die produksie van hierdie oostelike land begin belangstel kopers, handelsmerke en vertoonlokale begin om die top plekke beset. Maar, "Mitsubishi" het in die skadu tot die negentigerjare gebly. Slegs in 1996, sal 'n revolusionêre enjin met petrol direkte inspuiting geskep dat die basis sal voorsiening maak vir 'n besonder vinnige en funksionele motors en sal veroorsaak dat uitbreiding klasse laat uit. Nou is die maatskappy is een van die leiers van beide plaaslike en internasionale mark.

"Nissan"

So, gaan ons voort om die Japannese motors te dra. Brand, moet die lys van wat bekend staan vir almal, en sluit in die "Nissan". Dit is 'n Japannese maatskappy wat gestig is in 1925 Yoshisuke Aikawa. Die eerste passasiersmotor is reeds in 1931 vrygestel. In teenstelling met baie ander, die maatskappy het die eerste doel in die gebied van passasiersmotors, en dan eers begin om te werk aan 'n groot toestelle - vans en busse. Gedurende die oorlog was die fabriek vir die vervaardiging vragmotors vir militêre doeleindes. In 1958, was die mark grasieuse Datsun Bluebird vrygestel met 'n ongelooflike sensitiewe rem, en teen die einde van die sestigerjare, en die wêreld het die eerste Limousine Nissan. In die sewentigerjare het die mees noemenswaardige prestasies is wat verband hou met die produksie van SUV. Ontwerp en tegniese toerusting merk voertuie steeds vergoed word teen die motor shows in die wêreld. Nou hierdie masjiene vervaardig word in verskeie lande.

"Subaru"

Lys van die Japannese handelsmerke van motors gevul met handelsmerke wat betrokke is in verskeie gebiede van die produksie. "Subaru" - is geen uitsondering nie. Die Japannese maatskappy wat betrokke is in die produksie van motors, vliegtuie en industriële toerusting. Die pad na sukses in die motorbedryf het begin vir die firma te danke aan die pogings van sy spesialiste. Kenji Sjina het geglo dat die masjien het perfekte en geklee in 'n Japannese naam te wees. In 1971 is hy vrygelaat die motor Leone, wat 'n furore sy buitengewone ontwerp en toerusting geskep. Vir 'n paar jaar is dit verkoop meer as honderdduisend masjiene van hierdie tipe. Nog 'n groot sukses was die Forester uitgawe van die bekende SUV laat negentigerjare. Teen die begin van die nuwe tycheletiya "Subaru" van stapel gestuur vyf honderd duisend motors. Produksie van jet vliegtuie en ruimtetuie het ook nie ophou nie, die firma is suksesvol in hierdie gebiede.

"Toyota"

Volledige lys van Japannese handelsmerke van motors hierdie naam werd. Kommer verskyn in 1933, toe die motor produksie begin. Tot op hierdie punt die firma was nie betrokke in meganiese ingenieurswese. Die eerste motor is vrygestel in 1936, en binnekort is ontwikkel en 'n vragmotor. Deur die jare vyftig reeks is uitgebrei, en in 1962 het die legendariese Corolla. Deur die jare tagtig die maatskappy reeds op die derde plek in die wêreld in die produksie van motors, sowel as gevestigde 'n filiaal luukse Lexus-handelsmerk. Sedert die negentigerjare is die aktiwiteit wat daarop gemik is die mees omgewingsvriendelike en die nuwe millennium is gekenmerk deur die deelname van die eerste merk van die motor in die "Formule 1".